Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Ходовая часть Lada Granta > Рулевая система

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.09.2015, 09:34   #1
crusher
Форумчанин
 
Аватар для crusher
 
Регистрация: 26.12.2011
Адрес: Мытищи МО
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 276
Чудеса в рулевом управлении

История такая:
Купил новую гранту лифтбек в 2014г.
Руль стоял непрямо, т.е. при движении прямо руль был повёрнут влево на 3..5 градусов. Исправлять проблему не стал, привык и забыл про неё.
Недавно, при пробеге в 50тыс., вспомнил про неё. Глянул на руль - а он стоит идеально прямо. Как так могло получиться - не знаю. И это меня сильно беспокоит. На ТО я не ездил, значит руль сместился относительно колес сам. Вопрос где... Кто что думает?
__________________
-=IN LADA WE TRUST=-
Lada Samara 2 4d 1.5i '05=>Ford Focus 2() 1.6i '07=>Lada 6 1.4 '92=>Lada Samara 5d 1.3 '89 (470т.км)+ Lada Granta 41-014 A/C (70т.км)+Lada Granta Liftback Luxe 106 h.p. (50т.км)
Лада-это в крови...Как только влюбишься, не можешь избавиться... (c) Paul Sherwood
crusher вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2015, 10:02   #2
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Чудеса в рулевом управлении

А резину не жрёт и в остальном проблем нету?
Даже странно тогда.

Так догадки:
А угол наклона руля в крестовинах никак не может влиять?
В каком положении внизу на шлицах крепление рулевого вала? По ТИ болт на стяжке должен быть в вертикальной плоскости. Тогда и карданы будут шарнирами ровно стоять. Если один кардан заламывать не в кратных 90 градусов положениях, то будет небольшая поправка на угол.

Добавлено через 3 минуты

У карданной передачи вот такая зависимость есть. Я так понимаю руль имеет настройку по высоте.
Только этим можно объяснить эти градусы

Добавлено через 1 минуту

В ТИ было про "вертикально болт". Можно и горизонтально не принципиально.
Но должно быть вот так. Повторюсь, чтобы регулировка руля по высоте проходила в, когда работает только один шарнир кардана. Если окажется, что карданы стоят правильно, то я больше не знаю причин проблемы (акромя ДТП).
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2015, 10:04   #3
crusher
Форумчанин
 
Аватар для crusher
 
Регистрация: 26.12.2011
Адрес: Мытищи МО
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 276
Re: Чудеса в рулевом управлении

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
А резину не жрёт и в остальном проблем нету?
Резину не ест, в обе стороны руль делает одинаковое количество оборотов.
Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Даже странно тогда.
Вот и я думаю - мистика какая то...
__________________
-=IN LADA WE TRUST=-
Lada Samara 2 4d 1.5i '05=>Ford Focus 2() 1.6i '07=>Lada 6 1.4 '92=>Lada Samara 5d 1.3 '89 (470т.км)+ Lada Granta 41-014 A/C (70т.км)+Lada Granta Liftback Luxe 106 h.p. (50т.км)
Лада-это в крови...Как только влюбишься, не можешь избавиться... (c) Paul Sherwood
crusher вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2015, 10:23   #4
Димон 55
Форумчанин
 
Аватар для Димон 55
 
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Москва
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 2,018
Изображений: 5
Re: Чудеса в рулевом управлении

Да дело небось в резине.... Может колёса переставил, и прямо поехала...
Димон 55 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2015, 10:56   #5
след
Заблокирован
 
Регистрация: 04.05.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта АКПП
Сообщений: 1,552
Re: Чудеса в рулевом управлении

Цитата:
Сообщение от crusher Посмотреть сообщение
История такая:
Купил новую гранту лифтбек в 2014г.
Руль стоял непрямо, т.е. при движении прямо руль был повёрнут влево на 3..5 градусов. Исправлять проблему не стал, привык и забыл про неё.
Недавно, при пробеге в 50тыс., вспомнил про неё. Глянул на руль - а он стоит идеально прямо. Как так могло получиться - не знаю. И это меня сильно беспокоит. На ТО я не ездил, значит руль сместился относительно колес сам. Вопрос где... Кто что думает?
Я так понял, то за 50 тыс. развал/схождение ни разу не проверялись и не регулировались. Я бы порекомендовал съездить и проверить, наверняка и регулировать придется. У меня за 50 тыс. было три визита на стенд и все три раза нужна была регулировка.
след вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2015, 12:47   #6
Mishanya
Форумчанин
 
Аватар для Mishanya
 
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 2,414
Re: Чудеса в рулевом управлении

Скорее всего сперва придётся наконечники рулевых тяг заменить, а потом уж и на регулировку, скорее всего правому уже скоро конец, так заодно оба и заменить, ну а если уж наконечники менять пора пришла, то и шаровые опоры туда же, сразу всё перетряхнуть, чтобы несколько раз не лазить и не регулировать каждый раз.
__________________
​Не можешь противостоять - противолежи!

Mishanya вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2015, 14:40   #7
след
Заблокирован
 
Регистрация: 04.05.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта АКПП
Сообщений: 1,552
Re: Чудеса в рулевом управлении

Цитата:
Сообщение от Mishanya Посмотреть сообщение
Скорее всего сперва придётся наконечники рулевых тяг заменить, а потом уж и на регулировку, скорее всего правому уже скоро конец, так заодно оба и заменить, ну а если уж наконечники менять пора пришла, то и шаровые опоры туда же, сразу всё перетряхнуть, чтобы несколько раз не лазить и не регулировать каждый раз.
Это вовсе не факт. Зависит от того как и где ездить. У меня пробег 49 тыс. сейчас, ни шаровые, ни наконечники в замене не нуждаются. Да, и в нормальной конторе сначала диагностируют эти вещи, потом уже развал/схождение делают.
след вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2015, 16:01   #8
crusher
Форумчанин
 
Аватар для crusher
 
Регистрация: 26.12.2011
Адрес: Мытищи МО
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 276
Re: Чудеса в рулевом управлении

Цитата:
Сообщение от след Посмотреть сообщение
Я так понял, то за 50 тыс. развал/схождение ни разу не проверялись и не регулировались.
Всё верно, ниразу не регулировал. Резину не ест, машину не ведёт вправо/влево
Цитата:
Сообщение от Mishanya Посмотреть сообщение
Скорее всего сперва придётся наконечники рулевых тяг заменить, а потом уж и на регулировку, скорее всего правому уже скоро конец, так заодно оба и заменить, ну а если уж наконечники менять пора пришла, то и шаровые опоры туда же, сразу всё перетряхнуть, чтобы несколько раз не лазить и не регулировать каждый раз.
Наконечники в идеале, люфта нет вообще
__________________
-=IN LADA WE TRUST=-
Lada Samara 2 4d 1.5i '05=>Ford Focus 2() 1.6i '07=>Lada 6 1.4 '92=>Lada Samara 5d 1.3 '89 (470т.км)+ Lada Granta 41-014 A/C (70т.км)+Lada Granta Liftback Luxe 106 h.p. (50т.км)
Лада-это в крови...Как только влюбишься, не можешь избавиться... (c) Paul Sherwood
crusher вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2015, 18:36   #9
wovan
Форумчанин
 
Аватар для wovan
 
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Тюмень
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 2191
Сообщений: 6,598
Re: Чудеса в рулевом управлении

так и езди . не парься )
wovan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2015, 19:14   #10
Mishanya
Форумчанин
 
Аватар для Mishanya
 
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 2,414
Re: Чудеса в рулевом управлении

Цитата:
Сообщение от crusher Посмотреть сообщение
Наконечники в идеале, люфта нет вообще
Тогда колдунство
__________________
​Не можешь противостоять - противолежи!

Mishanya вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:23. Часовой пояс GMT +3.