Чип тюнинг - 2

[www-shurik]

При нажатии педали в пол на малых оборотах дроссель не открывается более 40% и дальше по мере набора оборотов, дроссель открывается всё больше больше. Как я понял, есть ограничение нарастания момента.
40% - это угол поврота дросселя. 100% угол 90 градусов. 40% - всего 36 градусов и там ещё не большая щель. Т.е. чтобы не было ошибочного представления, что 40% - 40% пропускного канала. А при 50% чуть ли не полный газ уже получается. И после перепрошивки дроссель стал с места открываться 60%. Но по факту я реже стал из мотора всю дурь вытягивать. То ли мотор жалко, то ли уже наигрался. И сейчас бы не стал платить за перепрошивку.

Не спешное открытие дросселя и выбросы снижает и мотор уберегает - своего рода "защита от дурака".

Я одно время и катализатор убирал (в итоге вернул, не хочу дышать в гараже выхлопом), на малых оборотах он оч. мотор душит, на высоких тоже, но на малых эффект был заметен больше.

В итоге пришёл к выводу, что от прошивки мне лично только экономичность нужна, но прошивка по большому счёту на нашем железе этого не решает. Кто бы что не говорил, не в одной прошивки при лямборегулировнаии нет экономичной обеднённой смеси.

А вот мощность накрутить прошивкой могут, как минимум более резкий старт.

Добавлено через 14 минут
Кстати Кот 01 про RCO регулировку упоминал, если можно реализовать в прошивке оба режима топливоподачи - вот это и будет экономно. Инфы про это регилирования на гранту я видел мало, особенно подкреплённой реальными показаниями приборов - например что ДК1 на ХХ показывает 0,01В и при этом мотор работает.

Но я бы хотел видеть это не на ХХ, а в режимах движения по трассе с постоянной скоростью. Я на ХХ много горючки не жгу.

В качестве эксперимента пробовал просто отключать ДК1 и обеднять смесь - эффект реально есть, но как это сделать мне "красиво" без возможности крутить прошивку, пока не придумал. Были варианты с микроконтроллером на ДК1, но это всё если и сделаю, то не скоро - по цене монтажа разговор идёт о суммах 150-300 рублей (и то я уже и микроконтроллеров накупил и заказал готовый на али - артрудино), программу напишу сам.

[Kot 01]

Кстати Кот 01 про RCO регулировку упоминал, если можно реализовать в прошивке оба режима топливоподачи - вот это и будет экономно. Инфы про это регилирования на гранту я видел мало, особенно подкреплённой реальными показаниями приборов - например что ДК1 на ХХ показывает 0,01В и при этом мотор работает.

Можно реализовать ....

[www-shurik]

Это коррекция RCO, при условии что прекратиться лямдорегулирование?

А условия этого прекращения какие бывают? Или надо физически ДК1 отключать?

[Oleg08]

www-shurik, RCO это развод, исправный двигатель и на сток прошивке будет нормально работать. Простому владельцу это не нужно.

[Kot 01]

Или надо физически ДК1 отключать?

ДК не отключается, в зонах где нет RCO регулирования он работает и регулирует смесь.

[lelby77]

подскажите, возможен инжекторный движок без лямбда-регулирования? что-то мне подсказывает, что первые инжектора изобрели без ДК. Поправьте, если не так.....

[Oleg08]

lelby77, можно, но не нужно.

[www-shurik]

Сообщение от Kot 01

ДК не отключается, в зонах где нет RCO регулирования он работает и регулирует смесь.

Вот в этом не достаток. Если бы туда логику зашить, чтобы ЭБУ например уводил мотор в смесь по RCO, пока я еду на малых нагрузках, не особо меняя обороты/момент. Зачем например держать смесь 14,7 к 1, когда нужно поддерживать скорость по трассе 80-100 км/ч.

Я думал это реализовать путём эмуляции сигнала с ДК1. Варианты были всякие в голове от широкополосного датчика, с регулируемым триггером шмидта, чтобы я мог заставить получить пилу хоть возле 14,7 к 1, хоть к 16 к 1 какой то регулировкой и до эмуляции ДК1 микроконтроллером, который бы видел сигнал реального ДК1, видел бы обороты ДВС, время впрыска (можно ещё ДМРВ) и в установвишихся режимах бы начинал рисовать "пилу" синхронно изменению времени впрыска, но получая реальную смесь беднее. А когда мне бы надоедала экономия, я бы скидывал адаптацию.

ЗЫ: я стараюсь ездить экономично и не давно установил предел оборотов 3200 (сигнал тревоги на мультике) и заметил, что за неделю (зимой) всего 2 раза превысил эти обороты. Гололёд, езжу не спешно, не буксуя, не давая полный газ

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от lelby77

подскажите, возможен инжекторный движок без лямбда-регулирования? что-то мне подсказывает, что первые инжектора изобрели без ДК. Поправьте, если не так.....

Смысл в этом есть, если нужно получить смесь или беднее или богаче, самый простой способ физически разорвать цепь ДК1. Более крутой способ, не меняя прошивки эмулировать этот сигнал.
Можно вообще в прошивке отключить ДК1 - у отца 2109i без ДК1, мотор пёр, но свечи были чёрные от пере обогащения. После чего он купил Январь с косой и переделал машинку.
Вот этот чудный ЭБУ у него стоял
Вложение 20855

А вот так у него стало))) Я на такие подвиги не готов. Но ему нравится всё изучать "с нуля", на пенсии время позволяет. Это коса от самары, он тогда ещё думал "куда её запихать".
Вложение 20856

На примере его января я видел удачные режимы работы с альтернативными прошивками. И реально без ДК1 у него на Я4 "Квант" мотор "пёр" лучше, чем с ДК1 и всякими адапатациями. Просто реальную прошивку нашей гранты допиливать сложнее, потому как спецов (и псевдоспецов) с январём в разы больше. Я у себя больше года не мог найти прошивальщика ителмы. А человека у нас, который с умом может поправить прошивку до сих пор нету, только чужую залить могут.

[Kot 01]

Вот в этом не достаток. Если бы туда логику зашить, чтобы ЭБУ например уводил мотор в смесь по RCO, пока я еду на малых нагрузках, не особо меняя обороты/момент. Зачем например держать смесь 14,7 к 1, когда нужно поддерживать скорость по трассе 80-100 км/ч.

Можно зону расширять как кому нравиться.

[www-shurik]

Сообщение от Kot 01

Можно зону расширять как кому нравиться.

Только вот можно тому, у кого редактор есть. Ваши улучшения мне мало помогут. Мне за 3300 только залить прошивку были готовы. Редактироват её под меня, потом приезжать и снова редактировать - никто у нас не возьмётся. Мне редактор тож не дают(((