Свечи зажигания для Лады Гранты - Архив

[trek]

Сообщение от АлекФед

Может.
Всем известно, что запал топливовоздушной смеси двигателя при работе на холостом ходу особенно плох. Иридиевые свечи зажигания имеют высокую воспламеняемость, а это позволяет двигателю работать должным образом на холостом ходу, без пропусков. Следовательно без стуков.
Мой тебе совет: если что непонятно - заглядывай в инет почаще. Можно много нового и интересного узнать.

Много красивых слов, и никакого смысла. Дряные мастера лохов такой музыкой на бабки разводят.

[alecbur]

Еще хочу добавить (самоирония если чЕ) Все изучали физику? Даже логически подумайте, (не надо про разработки, инжинеры и т.п.) Просто представте себе этот процесс и порассуждайте вспомнив физику и химию. (у меня по ним были тройки) и то могу себе представить весь процесс. (кудато не туда меня понесло, извиняйте если что, я добрый)

[zver]

На самом деле приемущества есть. У иридиевых свечей тоньше электрод а следовательно стабильнее искра, эти свечи лучше самоочищаются и если память не изменяет у них выше стойкость к электроэрозии (так кажется называется) ну и как следствие выше срок службы. Но и цена у них 2 тыс в розницу. Ну пусть они прослужат 100 тыс км. За это время можно на ту же сумму поменять 10 кт свечей по 200 рублей. Бриск например или APS(они же ЗАЗС) или 5кт обычных NGK например. Эффект будет сопоставим. Как и что делать решает каждый. Но имхо вазовод поставивший иридий не будет их юзать 100 тыс км.

[www-shurik]

Да всё там понятно - стоит обычная свеча - зазор меньше - широкий электрод (2,5 мм диаметр).

Иридиевая свеча - сплав тугоплавкий, поэтому электрод там тоньше (0,4 мм), напряжённость поля за счёт формы электрода выше и с тем же напряжением на высоковольтных проводах пробой возникает при большем зазоре.

Рост зазора без увеличения нагрузки на высоковольтную часть - хорошо для поджига смеси - при низкой вероятности воспламенения, рост зазора повысит вероятность воспламенения.

Задумка с "иридием" сама по себе хорошая, но формально по польза/деньги не всегда видны плюсы.

[Klimser]

Сообщение от alecbur

Я свечи меняю раз в год, работают, не работают, потратил 200 руб и с 2001 ни разу небыло проблем.

Зачем так часто менять? Почему не раз в месяц? В Вашем случае реально деньги на ветер. Хотя это дело каждого. По мне, так лучше купить вещь получше, пускай и подороже, при этом увеличив интервал между обслуживанием, пусть немного, но улучшив работу механизма и забыть вообще про эту деталь на несколько лет.

[zver]

забыть вообще про эту деталь на несколько лет.

не забудешь.

[Klimser]

Сообщение от zver

Но имхо вазовод поставивший иридий не будет их юзать 100 тыс км.

Руки зачешутся?)))

[zver]

Сообщение от Klimser

Руки зачешутся?)))

И это тоже. На меня вот тошняк напал опять. На майские наверное опять масло поменяю. Хотя то что залито тыщи 3,5 прошло. Вот думаю как себя угомонить)))

[alecbur]

Сообщение от Klimser

Зачем так часто менять? Почему не раз в месяц? В Вашем случае реально деньги на ветер. Хотя это дело каждого. По мне, так лучше купить вещь получше, пускай и подороже, при этом увеличив интервал между обслуживанием, пусть немного, но улучшив работу механизма и забыть вообще про эту деталь на несколько лет.

Городок у нас маленький, прогрев (зимой, больше уходит на прогрев) и 15-20 мин езды до работы. Масло меняю весна-осень, (такая я сволочь) вот весной и вошло в привычку менять свечи. (как бы 200 руб не накладно, а душе приятно, ведь новое)

[Ярослав02]

Сообщение от zver

Ну пусть они прослужат 100 тыс км. За это время можно на ту же сумму поменять 10 кт свечей по 200 рублей. Бриск например или APS(они же ЗАЗС) или 5кт обычных NGK например. Эффект будет сопоставим. Как и что делать решает каждый. Но имхо вазовод поставивший иридий не будет их юзать 100 тыс км.

100т.км. на иридии это как на обычной 60т.км. То есть перебор(это видно по печальному состоянию свечей на фото, предоставленных выше). Дело не в том что это невозможно, а в том, стоит ли. Тоже самое, как ездить на стёртых до торчащего корда покрышках - теоретически можно, но растёт вероятность аварии.

Преимущество драгмета по пробегу - раза в два, вряд-ли сильно больше.
Поэтому, иридий это два комплекта обычных свечей по ресурсу. Отсюда и расчёты экономической целесообразности, если она вообще важна для владельца.
Нужно ли покупать свечи за 1500-2000р, при цене обычных 150-200 ? Однозначно нужно, если менять свечки - гемор. На Гранте этой проблемы нет. Остаётся - на несколько процентов лучшие характеристики мотора и может быть лучшее искрообразование при экстремально холодных пусках. Ну и экономия сил(и может денег) на замену одного комплекта.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от zver

И это тоже. На меня вот тошняк напал опять. На майские наверное опять масло поменяю. Хотя то что залито тыщи 3,5 прошло. Вот думаю как себя угомонить)))

У кого свербит свербелка менялка на чудо-запчасти, надо детей рожать. Этот радикальное лекарство от слишком потребительского образа жизни.