у вас там четко про вазовскую классику шла речь в сравнении с Clio RS по дизайну.. А у меня просто нет ни времени на работе не желания щас спорить и кидать вам машине V6 3.6 от французов ..
у вас там четко про вазовскую классику шла речь в сравнении с Clio RS по дизайну.. А у меня просто нет ни времени на работе не желания щас спорить и кидать вам машине V6 3.6 от французов ..
Да слово "классика" я употребил как положительный эпитет, чтобы уж совсем то французский дизайн не называть тем, что он есть на самом деле (говно полное).
Ну конечно, времени у вас нет, просто потому что у французов машин таких нет, равно как и представительских типа Мазерати, и спортивных Феррари, и внедорожников Фиат.
Признайте уже что ваша машина это французское говно (merda di cani) и спору конец.
Последний раз редактировалось Alex Egorov; 24.04.2013 в 19:12.
да вы "загнались" от бюджетных машин спор куда то не в ту степень ушел какое-то сравнение по дизайну машин разной вообще стоимости на последнем фото... Я не считаю что дизайн плохой у Клио РС. Мне некогда беседы такие длинные щас вести
Вы найдите мне любую французскую марку которая делала бы машины класса Fiat Freemont V6 3,6. Не только Рено, ЛЮБУЮ марку. Не делают таких машин во Франции.
К слову сказать что в Италии тоже не делают, а в Мексике; да по большей части это и не Фиат, а Додж; и V6 из северной америки.
И вообще, хорош уже загоняться. У любого автопроизводителя хватает машин с отвратительным дизайном. Давайте вспомним супер авто Фиат Мультипла.
да вы "загнались" от бюджетных машин спор куда то не в ту степень ушел какое-то сравнение по дизайну машин разной вообще стоимости на последнем фото... Я не считаю что дизайн плохой у Клио РС. Мне некогда беседы такие длинные щас вести
Ну хорошо давайте сравним дизайн Alfa Romeo Giulietta и Клио РС. Обе машины примерно одинаковой ценовой категории.
Французы не сильны ни в дизайне ни в движках,но подвеска и особенно плевма у них хорошая,у итальянцев дизайн и движки,даже приору рисовал итальянец,чтобы вы знали.
К слову сказать что в Италии тоже не делают, а в Мексике; да по большей части это и не Фиат, а Додж и V6 из северной америки.
И вообще, хорош уже загоняться. У любого автопроизводителя хватает машин с отвратительным дизайном. Давайте вспомним супер авто Фиат Мультипла.
Ну хорошо, про Фиатододж ваш аргумент принимается - сейчас большинство машин так совместно разрабатываются. Но справедливости ради тогда выбросим её из сравнения как нечистокровную итальянку и оставим Мазерати, Феррари и Альфу - уж здесь то никто не поспорит с чистокровностью.
Дизайн - штука спорная, однако итальянские машины (чистокровно-итальянские) это просто красавицы, равных которым просто нет.
По мне дак Fiat Multipla вполне приятная машина.
Последний раз редактировалось Alex Egorov; 24.04.2013 в 19:56.
Признайте уже что ваша машина это французское говно (merda di cani) и спору конец.
Вы на рено то хоть ездили сами. Clio RS обсирать ездия на гранте это конечно сильно.
Машина очень шустрая и управляемая за эти деньги и надежная вполне и по дизайну у меня претензий ни каких не вызывает. ВОт если на задницу гранты смотрю тут уже большой вопрос к дизайну. Поло и гранта разница 100 тыс рублей, а по дизайну интерьеру поло кажется раза в 2 минимум дороже, сравнивал когда машины рядом увидел.
так кстате большинство думает у меня сестра, отец друзья и т д ... Сзади у гранты вообще дизайн не удался считаю даже для 350 тыс
Последний раз редактировалось hoh23; 24.04.2013 в 20:21.
Линейный вид
