Только что озарило: на мойке могли по доброте душевной сырой губкой пройтись по мус, вот и результат, у меня на Калине похожее было, только туда смазка силиконовая попала(сверчков гонял)-тоже глючило некоторое время, пока излишки не вытекли оттуда. МУС проверить надо на предмет сырости и просушить его хорошенько.
Только что озарило: на мойке могли по доброте душевной сырой губкой пройтись по мус, вот и результат, у меня на Калине похожее было, только туда смазка силиконовая попала(сверчков гонял)-тоже глючило некоторое время, пока излишки не вытекли оттуда. МУС проверить надо на предмет сырости и просушить его хорошенько.
Тянешь верхний край крышки вниз-оно и откроется, только без фанатизма, там всё достаточно хлипкое, а ещё лучше салон прогреть перед операцией, а то ещё треснет на морозе.
Так если в одинаковых комплектациях по-разному реализована эта функция, то мы тут вообще зря морочимся, работает, предохранители не горят, ничего не пищит-и слава Богу, лучше вообще не лезть, пусть себе работает.