Где пройти ТО

[Civik]

Сообщение от KIRATOR

Добрый день!
В основном, фирменное ТО Лада не жалуют, но я не буду обсуждать обоснованность формирования цен, а поделюсь положительными впечатлениями от 2ТО. Отрицательных нет. :-)
Сегодня прошел ТО2 в Дакаре на ул. Бухарестская, д. 22, корп. 3.
(ТО1 проходил в ЛадаЦентрКупчино, поэтому буду невольно сравнивать)
Остался очень доволен. Позвонил, записался, за день до ТО перезвонили.
Машину приняли без задержек. Зафиксировали все замечания.
Можно присутсвовать (даже выдали зеленую жилетку). Технологическая мойка входит в стоимость ТО. Масло и фильтр привез свои.

Мастер, который выполнял работы - Алексей, ответил на все вопросы, дал рекомендации. Когда на ТО1 в Купчино Лада указал на скрип переднего пассажирского сиденья, посмотрели, подтянули и посоветовали музыку погромче включать, короче - не устранили. Здесь в результате довольно долго провозились, но скрип устранили. Внимательно, довольно четко и качественно выполнили весь объем работ по регламенту и устранили все указанные мною замечания. При этом мастер не вид сделал, типа "я попробовал, но это же АвтоВАЗ, чего ждать-то?", а сделал все, чтобы ликвидировать замечания. Никого не надо было просить посмотреть там сям... а подвеска?... а состояние тормозной?
На все про все ушло порядка 3,5 часов. ТО1 в ЛЦК около 7,5 часов проводили.

Впечатление, очень положительное!
Мастер-приемщик Макаров Евгений, мастер проводивший работы - Алексей.

И еще - по ценам в Питере стоимость работ на 20% дешевле, чем в том же ЛЦК, Лада-Парнас, ВО и т.д. На ТО2 стоимость ЛадаГранта 8кл. 5200 против 6684 в ЛЦК. И 5200 недешево, но это уже другой вопрос.

У меня подходит время к ТО2. Можно будет попробовать.....

[KIRATOR]

Сообщение от Civik

У меня подходит время к ТО2. Можно будет попробовать.....

Алексей очень понравился. Все профессионально и качественно. В общем он молодец!

[milok]

кто нибудь делал то в спарзе на дальневосточном?

[MECHANISM]

Итак, второе ТО сделано. Делать я его решил в СПАРЗе, в Автово. Позвонил сегодня, сказали что можно приехать без проблем. Договорился о цене, 6400 рублей с их расходниками, и маслом Лукойл. С маслом же Мобил - 7200 (примерно). Своё масло вы принести не можете. Плюс ко всему я попросил их решить проблему с заедающим замком капота.

Единственное что! Меня насторожило, что они забирают вместе с сервисной книжкой свидетельство о регистрации ТС. Но потом пригляделся - и увидел, что у девушки на столе лежит пачка СК с прикреплёнными к ним свидетельствами...

В сервисе нет ни одной Лады, только Газели. Неудивительно, ведь СПАРЗ больше специализируется на ГАЗах, чем на ВАЗиках... Через обещанные мне, примерно 2 часа приехал. Машина стояла у ворот. Вымыли её (мойка в стоимости ТО) очень хорошо, не то что на Парнасе. Реально хорошо. Замок капота исправили без лишних= вопросов, и в механизм набили смазку (заметил позже). В машину положили 2 коробочки, одну из-под масляного фильтра (с какой-то прокладкой и пробочкой), а другую - с моим старым салонным фильтром. Что несколько удивило, ведь в моей комплектации его не было, я ставил его потом сам. А они вот поменяли, приятно... А самое приятное было, когда мне сказали, что 6400 рублей это цена по новому ценнику, а мне разрешили сделать по старому, за 5700 рублей! Печать, марку масла написали... Уехал вполне довольным. Обращусь ли ещё впредь?.. Очень возможно...

[verusik47]

Может и хорошо там (в Автово), только не понятно на каком основании я не могу принести свое масло с копией сертификата . Это прямое нарушение моих прав как потребителя,того масло какое я хочу залить в свою Гранту у них нет в наличии, четких аргументированных обоснований я не услышала. Собираюсь заняться этим вопросом ради принципиальных убеждений.
Да. заливаю Motul 5W40 и в эту машину и в ВАЗ 2104 (нашу трудягу) двигатель работает как часы,!!

[Ladavod_SPb]

Так получилось что за последние пол года я трижды был в этом сервисе и все три раза я уезжал от туда мягко говоря рассерженным. Вот хочу поделиться своими впечатлениями об этом заведении.
Первый раз был осенью, хотел устранить по гарантии люфт в задних ступичных подшипниках, и поменять глушитель по причине его сильного "рычания" на оборотах около 2000. Приехал, рассказал о проблемах, услышал что люфт ступичных подшипников это норма, а с глушителем им со мной кататься и слушать не интересно. Плюнул, уехал, все сделал сам.
Второй раз поехал на ТО в середине февраля. Что-то делали с машиной, но все что я просил проигнорировали, к тому же как я выяснил сегодня в Питер-Ладе не выполнили предписание ВАЗа по топливной системе! Правда мне получилось от них добиться признание дефекта с самопроизвольным выключением заднего ПТФ, хотя это предписание ВАЗа тоже есть и они должны были об этом знать. Так вот 18 февраля они дефект признали и даже заказали запчасть. Некоторое время назад позвонил ИПГ и сказал: "запчасть пришла, записывайся на замену". Записался на 21 марта приехал.
Как любит говорить Задорнов: Наберите в грудь воздуха! Еще больше!!!
Не поменяли мне МУС...

Приезжаю, захожу, меня ждут, отдаю документы, ключи, машинка с приемщиком уезжает. Пью кофе, разглядываю Гранту спорт. Выходит приемщик.

Приемщик: Модуль не поменять, пришел с тем же номером, но не тот.
Я: Как так? Не может быть.
- Вот смотри.
- Так номер не тот! Этот что пришел с -00 на конце, а мой должен быть -20.
- Ну вот что пришло, другого нет, сейчас машину выгоню, будем ждать возвращения ИПГ.
Не услышал даже простого извините. Жду машину, собираюсь поговорить с директором. Возвращается приемщик.
- Машину можно забирать.
- Я хочу поговорить с руководителем сервиса.
- Зачем? Что от этого изменится?
- Я надеюсь хоть что-то изменится.
Приемщик уходит, через некоторое время мне сообщают, что директор занят, освободится через 40 минут. Понятно, просто не хочет разговаривать. Прошу книгу жалоб и предложений, описываю ситуацию в ней, спрашиваю почему никто не удосужился проверить какая з/ч пришла прежде чем меня приглашать. Почему я должен просто так терять свое время.
Позже продублирую жалобу им на мыло, ну и ВАЗу напишу. Хотя им все это фоилетово.
Кстати когда ИПГ звонил сообщить, что з/ч пришла, он еще меня переспросил у меня машина с автосветом или нет? Нет говорю. Ну тогда все впорядке заверяет он меня. Не понимаю. Он что, не в состоянии номера з/ч сверить? Или модуль, который пришел мне уже подменили?

Собственно это все, больше я туда ни ногой и никому не советую

Кстати сегодня в Питер-Ладе поменяли МУС и еще выполнили предписание по топливной системе, которое проигнорировал Дакар во время ТО.

[Bazis007]

Да... вспоминаю свой поход в Интей. Мыть они не любят, но деньги за это дерут! И общаться с ними по ходу можно только в письменной форме можно!

[tyasha]

Я первое ТО проходил в СПАРЗе, там где и покупал. От работы остался доволен. Только старый фильтр масляный и коробочку от нового и канистру от масла мне не предоставили, но написали в книжке тип и марку масла. На второе ТО туда же поеду.

[MECHANISM]

tyasha, какой СПАРЗ-то?.. В Автово?..

[superg2]

Добрый день,коллеги. Хочу сказать пару добрых слов про ДАКАР на Бухарестской. Делал там замену масла на 2,5 тыс.км. Потом появился шелестящий звук под ступицей руля. ИПГ Дакара осмотрел, сказал , что будет консультироваться с ВАЗом. Пока я ждал - умер датчик давления масла(не зажигалась масленка при самотестировании). Позвонили,записали. Приехал. Заменили по гарантии контактное кольцо водительской подушки, заменили датчик масла. Ещё промил заменить масло в коробке. Всё сделали. Но появилось ощущение, что что-то отрегулировали в узле сцепления. Работать педалью в связке с ручкой КПП стало удобно и приятно, "подхват раньше". Так что второй раз в Дакаре - и только положительные эмоции. Всем счастья.