Помпа - 3

[Tolik043]

Самое большое отходила заводская у меня.. Вовремя снял.. На 64000.

Заводская и в трещины?

[Ky.]

Сообщение от Ярослав02

Лузар жешь пиар своей продукции делает на "недостаточности" заводской конструкции и "повышенно-достаточной" у своей.

Дык то Лузар и его маркетолухи.
Поди разбери, что он имеет в виду под "обычным порошком".
Относительно слабовата на холостых производительность помп с крыльчаткой-улиткой, как у хепу-625. Загугли фото, увидишь в чем дело.

[HUNT]

Сообщение от Tolik043

Заводская и в трещины?

Дыа.. Фоток нету но сам тоды от увиденного не мог слов подобрать

Добавлено через 4 минуты
https://www.instagram.com/p/Bk1ilxCH...d=tgx27tvuch78
Как то так было последний раз.. Потом ставил с метал крыльчаткой... После такого перегрева колечки залегли.. На тыщу км литр масла

[Watson]

Вот и к-паверу аукнулись его лузар-турбо, я все ждал когда они нарвутся на сюрприз)))
У них была в переборке веста с пробегом 200тыс. за 1,5 года, если кто не смотрел. Что еще раз подтверждает, что народ скорее всего просто не приезжает к ним с претензией по поводу потекшей помпы - я-бы лично не поехал например, просто глянув на место течи - поменял и ездил спокойно дальше.

Добавлено через 8 минут
HUNT, тебе специально напишу если ты не понимаешь почему я так отвечаю - это раздражение по отношению к профану, который свои фантазии выдает за реальность, и которые постоянно видишь на авто-форумах. Всем надоели эти однотипные "откровения", набили оскомину. Перегрев блока - легко диагностируется, и не возможен - во всяком случае на вазовском блоке - без явных сторонних признаков. Какие - я написал - башка не веденная а блок кривой - не бывает так, перегрев блока на вазе - это крайний случай упоротости владельца, он вот специально задался целью убить мотор и это ему удалось.
По 4 цилиндру - всем в теме давно известно это явление на вазе - это влияние коробки, и моторы ходили и ходят с этим годами, это просто азбука любого ваза. Никакой тайны в этом нет, вообще.

[Ky.]

Сообщение от Watson

По 4 цилиндру - всем в теме давно известно это явление на вазе - это влияние коробки, и моторы ходили и ходят с этим годами, это просто азбука любого ваза.

Хорош уже свистеть.
Коробас - не единственная причина.
Собственно, перетягивание болтов колокола моментом не выше 50Нм - это первое что надо делать на новом ВАЗе.
Но 4ц. последний в потоке ОЖ от помпы. Тут ему тоже достаётся при ленивой крыльчатке.

[angtar]

Коробас - не единственная причина.

перетянутая КПП искривляет форму 4-го цилиндра, которая в купе с перегретой ОЖ вокруг цилиндра ведет к повышенному износу 4-го цилиндра...
правильно при расточке цилиндров ставить фальш-ГБЦ и плиту на место КПП, чтобы исключить деформацию блока...

[Watson]

Сообщение от Ky.

Хорош уже свистеть.
Коробас - не единственная причина.
Собственно, перетягивание болтов колокола моментом не выше 50Нм - это первое что надо делать на новом ВАЗе.
Но 4ц. последний в потоке ОЖ от помпы. Тут ему тоже достаётся при ленивой крыльчатке.

Что, перегрев причина? Нет? Тогда зачем встрял? Боишься - ставь себе проставочную плиту на усиление блока, в автоспорте такое решение уже давно и успешно используется еще с 12-шек, а мне лично очевидно что свои 200-400 тыс. двигатель выходит и ничего не делая.

[Ky.]

Что, перегрев причина? Нет? Тогда зачем встрял? Боишься

Чо сказать-то хотел? Опять же ахинею многословную несешь.

[Tolik043]

в автоспорте такое решение уже давно и успешно используется

Кто серьёзен в автоспорте, давно на таких сидят и в ус не дуют. Для ВАЗа (16V) и лотерейная впору с хорошей крыльчаткой.

[sunduk]

Не заходил в тему помпы ровно 2 года и вот решил . В ноябре 2018го , перед дальней поездкой , сменил помпу на POWERFULL LUX на пробеге 90 тыс. Снятая помпа была в идеальном состоянии, думаю старый хозяин ее тоже менял. Я приобрел автомобиль с пробегом 54 тыс. POWERFULL LUX отходила 83 тысячи, течи и подозрительных звуков нет, но при качении обнаруживается небольшой люфт около 1 мм. Посмотрел на сайте производителя появилась помпа «FIRST» якобы КОНВЕЙЕРНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ. Стоит она дороже чем POWERFULL LUX . 1,518 руб против 1,380.00 ₽ за POWERFULL LUX. Сейчас вновь собираюсь в дальнюю дорогу и вот думаю купить ли помпу сейчас у официалов или заказать на сайте ТЗА и поменять уже после поездки. На Форуме ничего не нашел про новую помпу FIRST Интересно ставил ли кто ее ?