DROM начал тест Лада Гранта

[rvk]

Сообщение от nsNet

rvk, а что они с ней сделали? По грунтовке разок проехали и брод преодолели? Ну что-то такого типа у меня друг на Фокусе летом провернул (в деревню скатался) и что?

Что они сделали? Смеётесь? Они после преодоления брода намочили катушку, и вместо того что бы остановится и просушить, поехали дальше, дождавшись корткого замыкания, которое убило ЭБУ. Какой нормальный водитель так сделает?

Они сами это признают "при преодолении одного из бродов была залита катушка зажигания; вместо того, чтобы просушить катушку и прочую электрику, мы поехали дальше; в итоге от короткого замыкания в катушке сгорел ЭБУ, и то не сразу. Точка."

То что корбку они пробили по свой вине, они тоже признали.

Итак, какой нормальный водитель так относится к своей машине?

[Муфта]

Сообщение от tarlagoy

При таком раскладе не выжила бы не только гранта, но и дастер. Машины сточились бы до крыши. Муфта, повторюсь ещё раз: когда "кругом 500" и даже чуть больше, желание эксперементировать с машиной напрочь пропадает. Более того - на неё начинаешь молиться, как на патриарха кирилла до скандала с часами.

Ой, да ладно ))

"Ну и под конец нам досталось самое вкусное. После переправы через реку шло около 100 км плохонького асфальта, по которому мы и понеслись уже в темноте к Якутску. За 3 минуты до въезда в город (перед постом) из-под капота стали доноситься какие-то странные скрежешущие звуки.
Есть две версии событий с технической точки зрения:
1. На какой-то кочке мы ударились защитой днища (специально для путешествия мы поставили усиленную защиту в джиперском сервисе), защита ударила коробку, потому что между ними оказалось недостаточное расстояние. Снизу от коробки откололся кусок, сверху отвалилось крепление, держащееся на трех шпильках. Шпильки вкручены в коробку, одна из этих шпилек выломалась с мясом, и через дырку вылилось масло.

Характер повреждения вкупе с предшествующим "понеслись" как бы намекает))

…Не спешите кричать «Гранта разваливается!». Формально так и есть, но виновата ли в этом машина? Трасса Лена — тяжелая дорога. Вчерашний участок пути на основном его протяжении — грунтовка качеством 3,5 балла. На дороге попадаются экипажи, меняющие колеса, несколько раз видели грузовики в кювете или просто сломанные. Один ждал подвоза нового редуктора уже три дня, другой тусовался на обочине неделю!

По этой дороге и грузовики ломаются, стало быть... При этом ждать з/ч неделями вполне реально, хотя кругом 500...


Это уже не та грунтовка, где вы можете беспрепятственно и уверенно ехать 100-120 км/ч. Тряска, подпрыгивание на ухабах, попадание в ямы неизбежны — если, конечно, вы не собираетесь тошнить 40 км/ч. Потому что если собираетесь — в итоге будете ночевать в тайге под пыльной трассой.

Парни, как понимаю, не собирались. Ну и не "тошнили" соответственно...

Населенные пункты здесь расположены в сотнях километров друг от друга, а если вы хотите попасть в Якутск — вы должны успеть сделать это до того, как закроется переправа.
В общем, большинство случившихся неприятностей, в том числе и треснувшую коробку, можно списать именно на качество дороги и уровень наездников. Дастер перенес этот участок достойно (только одно пробитое колесо), но сравнивать его с Грантой нельзя уже хотя бы по клиренсу.

Это уже к нашему предыдущему разговору. Типа "Дастер же прошел!"

http://granta.drom.ru/20446/

"И вот теперь действительно жалко, что мы не взяли с собой Поло или Соляриса. Крайне интересно, как бы они перенесли это путешествие в тех же условиях".

А вот это – очень верно замечено (я бы еще только добавил "Логана", праворульных "Короллу" с "Сильфи" и немножко уверенности, что ко всем участникам заезда относятся одинаково жестко. Не потому, что парни проявят предвзятость - просто более дорогие ино жалеть начинают сами того не сознавая, подсознательно):

[nsNet]

Сообщение от Rustik-pustik

а потом на трассу выхожу на обычную Российскую трассу типа М5

Хорошая трасса ) я от Уфы до Екб проехал - нареканий нет ))

Пару Грант на Астре обогнал если что (одна правда меня обогнала, может это были вы? )

Да и М7 не хуже, пара участков было где тошнил за грузовиками, но это было может ну 30 км из 2500 общего пути в один конец ))

Все приколы начинаются видимо за Уралом, до Урала хорошо можно скататься ))

[wovan]

Сообщение от Муфта

Ой, да ладно ))

"Ну и под конец н

.....

да безполезно все это разжевывать , кто хоть что та понимает в машинах и умеет думать над написанном сам видит что к чему
а драм расчитан на праворульную аудиторию и тех кто в машинах полный ноль вот они жути и понагнали ))))

[tarlagoy]

Сообщение от Rustik-pustik

да ...... там тупо тачку ушатывают,а другие ....... коих в инете 90% читают и верят! ,я на гранте по Буровым(на скважины) езжу куда только на Уазиках и нивах суются ,паркетники там стонут как целки!,а потом на трассу выхожу на обычную Российскую трассу типа М5 и там на скоростях 160 съедаю оборзевших прулек, фокусов и.т.п, которые с...... только по ровной дороге могут! - но обычно на этих д......... со шняжными понтами

А это не понты, то что Вы сейчас написали? "Стонущий паркетник" Дастер уделал Гранту по всем статьям, кроме расхода топлива. Судя по вашему посту, может сложиться впечатление, что ежедневно Вы пытаетесь доказать себе и окружающим, что ваш автомобиль не хуже остальных. Это само по себе прекрасно, только к данной теме не относится.

[Муфта]

Сообщение от nsNet

Хорошая трасса ) я от Уфы до Екб проехал - нареканий нет ))

Пару Грант на Астре обогнал если что (одна правда меня обогнала, может это были вы? )

Да и М7 не хуже, пара участков было где тошнил за грузовиками, но это было может ну 30 км из 2500 общего пути в один конец ))

Все приколы начинаются видимо за Уралом, до Урала хорошо можно скататься ))

Ну отчего же, вот из свеженького: http://ura.ru/content/chel/14-09-201...052147483.html

Просто, как я говорил, при аккуратном правильном вождении большую часть проблем можно даже не заметить.

[Тэм]

Сообщение от nsNet

Хорошая трасса ) я от Уфы до Екб проехал - нареканий нет ))

Да и М7 не хуже, пара участков было где тошнил за грузовиками, но это было может ну 30 км из 2500 общего пути в один конец ))

Все приколы начинаются видимо за Уралом, до Урала хорошо можно скататься ))

тяжелый участок за Уфой,перегон от Уфы до Челябинска,через уральские горы..Дорога сносная.Там такие волны быват на асфальте.
Поэтой дороги наврятли удасться убить машину.
Чтоб побывать в жутких условиях достаточно съездить по М9 дальше чем за 200км..может сейчас и сделали но весной и в июне было ужасно

[Dima012]

Сообщение от Тэм

тяжелый участок за Уфой,перегон от Уфы до Челябинска,через уральские горы

Не зря же его называют "дорога смерти". Но тяжелый он для водителей, а не машин.

Сообщение от wovan

да безполезно все это разжевывать , кто хоть что та понимает в машинах и умеет думать над написанном сам видит что к чему

Совершенно такого же мнения.

Сообщение от tarlagoy

"Стонущий паркетник"

Весной по грунтовке ехал на Гранте, еще были IХ-35, Спортейдж и Х-трейл (оба в пред. кузове). Так я защитой (штатный пыльник) задел только в одном месте, а остальные ехали через некоторое время после меня и задели грунт не по разу. Хотя тут тоже сказывается влияние кто сидит за рулем.
Ну и дром рассчитан на большую посещаемость. Если авто будут ездить и ни чего ломаться не будет, то и посетителей будет меньше.

Сообщение от wovan

драм расчитан на праворульную аудиторию

Дальневосточные авторынки их спонсируют наверно )))

[wovan]

сейчас хоть кое где третью полосу сделали на Урале , можно ездить )
вот раньше полный п..... был

[Rustik-pustik]

Сообщение от tarlagoy

А это не понты, то что Вы сейчас написали? "Стонущий паркетник" Дастер уделал Гранту по всем статьям, кроме расхода топлива. Судя по вашему посту, может сложиться впечатление, что ежедневно Вы пытаетесь доказать себе и окружающим, что ваш автомобиль не хуже остальных. Это само по себе прекрасно, только к данной теме не относится.

это одна из моих машин "Вася", и я с полной ответственностью заявляю что Гранта лучший авто на каждый день!

юркая ,вместительная,высокая,ман� �вренная,экономичная,отлич� �ый обзор ,идеальный вариант для городов и населенных пунктов именно для передвижения на каждый день и для не дальних переездов в пределах ну думаю до 600 км в один конец за раз,т.к. авто все-таки не бизнес класса с кожаными диванами... и массажем в сиденьях ....