Плохо открываются двери

[shot2016]

Скрытый текст

Всем привет.Набегала моя гранта 4.500км.Со дня покупки задние двери открывались тяжелей передних.Думал разработаются,однако со временем стало только хуже.Смазал все узлы куда сумел подлезть без снятия обшивки, регулировал петли, все без толку.Туго именно отщелкивается замок.То есть сильно требуется тянуть ручку.Зимой боюсь выломаютМожет кто сталкивался?

[свернуть]

Мини FAQ c ЛКК
Подтачивание зуба замка и уточнение
Переворачивание втулок и уменьшение их затяжки
Подгибание флажка на замке
Изменение положения скобы
Конструкция привода наружной ручки
Электропривод замков (кардинальное решение установкой активатора)

фото

[свернуть]

Изменение конструкции привода наружной ручки на Гранте Лифтбек
Замена привода наружной ручки задней двери на тяги

[Агат]

а как можно? Замок курочить тоже кардиналое решение
Бывает подходящий уплотнитель, более тонкий?

[Antonio]

Сообщение от Mishanya

Совпадает, а раньше чуток вверх уходила

Сомневаюсь, что на конвейере заведомо выставили дверь с перекосом...

[liv6125]

Ребят уплотнитель может и играет какую то роль но все дело действительно в замке а именно в зацепе клыка . если снять все все уплотнители то дверь действительно легко откроется но я думаю уплотнители ставили не дураки какие.... клык нужно закруглить и обязательно сгладить поверхность после напильника тогда будет легко открываться. Сам этому не верил проводил испытания на замке какой не раз ковырял. Мне и автору конечно все равно можете дальше мучаться и эксперементировать однако велосипед уже изобретен

[Агат]

Ну во первых уплотнитель действительно играет роль - без него дверь работает идеально. То есть замок то работает нормально. Просто не подогнан, 2-3 мм буквально портят всю картину.
Во вторых - 10 минут постучать молотком гораздо проще чем всрывать и разбирать, точить клык. Кому как, конечно.

В третьих - если подобрать более тонкий уплотнитель - вообще ничего точить-стучать не надо.

[Epidemic]

Сообщение от Агат

То есть замок то работает нормально. Просто не подогнан, 2-3 мм буквально портят всю картину.

Нашему народу проще кувалдочкой по машине пройтись, нежели взять отвертку, открутить скобу приемную и подвинуть ее на те же 2-3мм....

[liv6125]

ребят снимать разбирать стучать менять ничего не требуется.... уплотнитель тут так же не причем он делает свое дело. уплотняет! если не нужен так можете снять его и все ноу проблем а так берете надфиль путевый идете к машине втыкаете отвертку плоскую чтоб замок не закрылся когда будите точить и потом закругляете немного замок сколько точить подбирается эксперементом главное не перестараться! по завершению загладить мелкой наждачкой риски и все

[ILV]

а есть гарантия,что после сточки замка никто не вывалится на полном ходу? не дай бог конечно,но в случае чего кого будете обвинять?

на передней двери замок то аналогичный,просто уплотнитель поменьше по длине,работает у всех идеально

[liv6125]

гарантию может дать только тот человек какой будет орудовать напильником
передние двери почти в 2 раза тяжелее + замки открываются тягами поэтому резинки не сильно влияют. задние легче и вместо тяг коромысла, следовательно усилий надо больше приложить чтоб открыть дверь. я подточил, двери действительно легко открываются так сказать я теперь счастлив решил с вами поделиться.... а вы как накинулись лучше бы так на автоваз накинулись что они не путевые замки ставят что без напильника не обойтись.... прям как в анекдоте

[Epidemic]

Сообщение от ILV

а есть гарантия,что после сточки замка никто не вывалится на полном ходу? не дай бог конечно,но в случае чего кого будете обвинять?

Замок не открывается совсем, соскакивает на защелку в таком случае. У меня левая дверь была переточена, на очень сильных кочках если нестись бывало открывалась задняя дверь. Всего за почти год раз 10 открылась, этот косяк решился после нормальной регулировки. Проточка нижнего клыка помогает лишь в открытии двери, закрывается дверь верхним клыком, а значит если двери закрывается хреново, то она и будет закрываться хреново, сколько не стачивай нижний клык.

Я на собственном опыте прошел череду регулировок от простой смазки всего и вся, стачиванием клыков замков и заканчивая адекватной, правильной регулировкой. Последнее принесло поистине идеальный эффект. Закрытие и открытие одним пальцем, чего и добивался. Никакие уплотнителей дверей и дверных проемов мне не мешают, зазор двери и кузова идеальный, впору ставить линейку и убедится, что зазор один в один. Все проточки - полумеры, в случае отсутствия желания, времени и возможностей нормально отрегулировать двери.

Я не однократно делился своим опытом по этому поводу на страницах этой темы, надеюсь кому-то помог, остальным же стоит самим принимать решения о том заниматься вредительством или нет.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ILV

на передней двери замок то аналогичный,просто уплотнитель поменьше по длине,работает у всех идеально

Уплотнитель одинаковый по толщине. У передних замков другой метод воздействия и вес двери очень сильно влияет на качество работы замков. К примеру на Классике очень легкие двери, как там не подгоняй все равно пальчиком от своего веса они закрываться не будут.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от liv6125

что без напильника не обойтись...

Все прекрасно обходится без напильника и кувалды. Нужна лишь отвертка и насадка TORX.

[ILV]

уплотнитель по толщине одинаковый,но разный по длине.
если клыки виноваты,зачем при закрывании замок цепляет защелку и упирается в уплотнитель, даже если дальше просто надавить хорошо закрывается.
при открывании тоже если слегка надавить на дверь,прижать уплотнитель то прекрасно все открывается