Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.
__________________ Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Кто подскажет. От старой машины осталось купленное про запас моторное масло ликви моли 40w10. Срди рекомендованных Вазом для Гранты такого нет. Смогу ли я его использовать на 0 ТО и далее у официалов. Спасибо!
Кто подскажет. От старой машины осталось купленное про запас моторное масло ликви моли 40w10. Срди рекомендованных Вазом для Гранты такого нет. Смогу ли я его использовать на 0 ТО и далее у официалов. Спасибо!
Лучше налить его в канистру из-под какого нибудь разрешенного, типа Лукойла, а то и послать могут... в магазин.
Срди рекомендованных Вазом для Гранты такого нет. Смогу ли я его использовать на 0 ТО и далее у официалов. Спасибо!
Если совпадает по вязкости и классу - конечно можете)))
Цитата:
Сообщение от Юрий В
Лучше налить его в канистру из-под какого нибудь разрешенного, типа Лукойла
В любом случае если привезете свое масло "разрешенное" или нет - они за его качество отвечать не будут. Если впоследствии что-то случится с движком и причиной тому будет масло - по гарантии делать не будут - посоветуют обращаться с претензией к продавцу масла. Так что если уверены в том, что у Вас масло хорошее - лейте смело, какое там написано название - без разницы.
Кто подскажет. От старой машины осталось купленное про запас моторное масло ликви моли 40w10. Срди рекомендованных Вазом для Гранты такого нет. Смогу ли я его использовать на 0 ТО и далее у официалов. Спасибо!
Лучше налить его в канистру из-под какого нибудь разрешенного, типа Лукойла, а то и послать могут... в магазин.
И что б на этой канистре было написано - 10W40, тогда проканает )))
На последней Калине 140 тысячь прошёл только на "Мобиле-1", клапана ни разу не регулировал. На Газели лью "Лук-Люкс", мотор уже 350 т.км. прошёл, клапана последний раз регулировал в апреле 011года, и мотор чистый внутри, меняю через 15т.км., вот и думай после этого, что хуже, что лучше, а цена намного отличается.
КТО что скажет про синтетику ЛУКОЙЛ "Люкс" . Раньше ни когда не лил отечественное масло , сейчас вот думаю на чём остановится на Mobil или на Лукойл ?
Про Лукойл сказать ничего не могу,а вот Мобил синт. лью более 12лет,доволен я,как работает двиг-ль и приятно когда на ТО спрашивают:Какое масло льёте? Внутренности чистенькие. Я-за МОБИЛсинт.!
Re: Масло в двигатель
Re: Масло в двигатель
Линейный вид
