А так же владельцам удается решить вопрос установкой гофры.
Гениальный ответ оф. службы ВАЗа! Это не владельцами должно решаться, а заводом. За косяки надо отвечать независимо от гарантии. Проблема то массовая.
Как-то году в 2004 я купил фотоаппарат Canon. Ничего особенного, обычная мыльница. Году примерно в 2010 она стала делать ИНОГДА пересвеченные снимки. Пошел в сервис узнать вдруг просто проводок где отошел и ремонт будет копеечным. Пришел, описал проблему, а мне в ответ - знаем, была проблема бракованных матриц, замена БЕСПЛАТНАЯ (это через 6 лет на дешевой мыльнице!). К слову при сдаче в ремонт я не смог даже продемонстрировать данный дефект. Вот так Производители дорожат своим именем и делают покупателей лояльными к их бренду. У меня уже есть два других аппарата Canon, и тот, отремонтированный до сих пор в строю.
Последний раз редактировалось след; 05.11.2014 в 14:37.
Гениальный ответ оф. службы ВАЗа! Это не владельцами должно решаться, а заводом. За косяки надо отвечать независимо от гарантии. Проблема то массовая.
БМВ недавно ремонтировала бесплатно снятые несколько лет назад с производства мотоциклы Ф800С, так как в некоторых экземплярах был обнаружен дефект задней оси, из-за которого мог выйти из строя подшипник. Вот вам и налицо отношение к клиентам ... http://www.youtube.com/watch?v=KJg751yALA0
Гениальный ответ оф. службы ВАЗа! Это не владельцами должно решаться, а заводом. За косяки надо отвечать независимо от гарантии. Проблема то массовая.
Как-то году в 2004 я купил фотоаппарат Canon. Ничего особенного, обычная мыльница. Году примерно в 2010 она стала делать ИНОГДА пересвеченные снимки. Пошел в сервис узнать вдруг просто проводок где отошел и ремонт будет копеечным. Пришел, описал проблему, а мне в ответ - знаем, была проблема бракованных матриц, замена БЕСПЛАТНАЯ (это через 6 лет на дешевой мыльнице!). К слову при сдаче в ремонт я не смог даже продемонстрировать данный дефект. Вот так Производители дорожат своим именем и делают покупателей лояльными к их бренду. У меня уже есть два других аппарата Canon, и тот, отремонтированный до сих пор в строю.
Знал бы ты какие проблемы с гарантией возникают у владельцев автомобилей Фольксваген Групп, например, с их DSG7, которая выходит из строя чуть ли не каждые 30 тыс км. И о проблеме гудят уже на всех континентах. Только вот стоимость этой коммерческой основы от 100 тыс.)) http://dsg7.com/video/ Полагаю, тут не в имени и отношении к клиенту дело, а от каких-то нюансов, которые нам мало кому известны.))
Комбинированный вид
