Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Гражданская Лада Гранта Спорт > Технический раздел Лада Гранта Спорт

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.06.2017, 15:55   #371
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 18,441
Re: Коробка передач на Ладе Гранте Спорт

Шамиль!!!!!!, в профиле поставьте ЛГС.
__________________
http://htracings.ru/uploads/posts/2011-12/1324667135_lada-granta-cup.png
Oleg08 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.06.2017, 23:21   #372
Alekz196
Форумчанин
 
Регистрация: 19.12.2014
Адрес: Екат
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта Спорт
Сообщений: 557
Изображений: 3
Re: Коробка передач на Ладе Гранте Спорт

Цитата:
Сообщение от Шамиль!!!!!! Посмотреть сообщение
Поменял КПП на лгс с пары 4.3 на 3.7 вой стал на много меньше. Едет также. Просто крутить на каждой скорости по больше надо! По трассе на 5 100 км. Оборотов2.5.
сколько до 100ки было и стало? почему 3.7 а не 3.9 например?
Alekz196 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.06.2017, 00:50   #373
Lotus
Форумчанин
 
Аватар для Lotus
 
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 234
Re: Коробка передач на Ладе Гранте Спорт

Цитата:
Сообщение от Oleg08 Посмотреть сообщение
Развалился заводской выжимной
Цитата:
Сообщение от Alekz196 Посмотреть сообщение
у меня точно также разлетелось))))
А я уже об этом писал на сайте, что выжимной взят от Ино производства INA и вставлен в нашу обойму под вилку, я писал что оно не продумано, по скольку рабочая часть (та что упирается в лепестки корзины) со временем провалится между ними (от не большого износа) и начнет тереть по сальнику подшипника, нам нужен выжимной подшипник производства ВПЗ 2108, который вставлен в обойму 2181 (он по диаметру соответствует вылету центральной части лепестков), и все проблемы уйдут, потому что наша корзина по центру диаметра лепестков не изменилась (а подшипник INA почему то уменьшился (для чего не понятно) по этому покупаем в розничном магазине подшипник 2108 ВПЗ в обойме 2181, у него даже в сборе свой кат номер после тире и не паримся...
Lotus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.06.2017, 18:49   #374
Alekz196
Форумчанин
 
Регистрация: 19.12.2014
Адрес: Екат
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта Спорт
Сообщений: 557
Изображений: 3
Re: Коробка передач на Ладе Гранте Спорт

Цитата:
Сообщение от Lotus Посмотреть сообщение
А я уже об этом писал на сайте, что выжимной взят от Ино производства INA и вставлен в нашу обойму под вилку, я писал что оно не продумано, по скольку рабочая часть (та что упирается в лепестки корзины) со временем провалится между ними (от не большого износа) и начнет тереть по сальнику подшипника, нам нужен выжимной подшипник производства ВПЗ 2108, который вставлен в обойму 2181 (он по диаметру соответствует вылету центральной части лепестков), и все проблемы уйдут, потому что наша корзина по центру диаметра лепестков не изменилась (а подшипник INA почему то уменьшился (для чего не понятно) по этому покупаем в розничном магазине подшипник 2108 ВПЗ в обойме 2181, у него даже в сборе свой кат номер после тире и не паримся...
У меня проблем нет между выжимным и лепестками. В самом выжимном развалилась шайба какая то...
Alekz196 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:36. Часовой пояс GMT +3.