Термостат -Архив

[Алексей87]

Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041

термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126

На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.




Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка

Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.



Баллон термостата





Датчик температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем

[свернуть]

Отличия в конструкции термостата.

В конструкции термостата применён клапан другой конструкции в отличии от клапана 21082. Тарелка клапана имеет внешний диаметр 29 мм, а клапан 21082 имеет диаметр тарелки 32 мм. Замена одного клапана на другой возможна, благодаря выточке в корпусе термостата под клапан 21082. Если ставите клапан 21082 , то лучше притереть посадочное место пастой для притирки клапанов. Не требует притирки обрезиненный клапан Лузар 21082. Для любителей температуры 90-92 градуса термоэлемент ТН 4898.92(J)Его тоже нужно извлечь из корпуса и притереть с притирочной пастой минут 5-10(желательно). Наилучшим вариантом для замены родного термоэлемента будет WAHLER 3091.92D. он имеет один посадочный диаметр, но обрезинен и не требует притирки.

[свернуть]

Неисправности термостата.

Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены.

[свернуть]

Как проще слить ОЖ для замены термостата

Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить.

[свернуть]

ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.

посмотреть, скачать

[свернуть]

Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов

Посмотреть, скачать

[свернуть]

Вот весь список подходящего.

[свернуть]

[igorek311005]

Сообщение от венька

ты заказ делал или когда открыл пишет нет в наличии

Я заказ делал на www.avtozapchasty.ru, www.detali52.ru пришло писмо на почту: "Заказанный Вами товар (3091.92D Термостат для VW Golf/Jetta/Passat/Polo 1, 0-1, 3 <-87) закончился на складах поставщиков".

Добавлено через 1 минуту
притерать нечего не хочу по причине не надежнасти

[PAE]

igorek311005, сегодня заказал на автодоке 3091,92 за 520р., так вот срок поставки аж 40 дней....

[sergei]

Как я уже писал выше,я заказывал в магазине-480 руб..вчера забрал,сегодня поставил.Ушло час времени. Движок прогревается действительно хорошо .А то 2 зимы до этого выше 80-82 гр. не видел.Думаю эта зима будет покомфортнее.

[Oleg08]

sergei, а что 97С на фотке, он разве не на 92, или это на стоящей? По трассе какая темпа?

Заказал у местных себе такой-же за 500р, жду...

[mikos]

97 ..Может пружина от старого BEHR. Должно быть

Отъездил лето с таким термостатом работает очень стабильно , по трассе при любой температуре держит 89-91гр.

Пружину надо ставить от родного термоэлемента.

[babai]

Грантоводы выгребли все вахлеры)) заказал опять вернет ТН 4898.92

[sergei]

Сообщение от bog61

sergei, а что 97С на фотке, он разве не на 92, или это на стоящей? По трассе какая темпа?

Заказал у местных себе такой-же за 500р, жду...

97 гр. было после первой заводки и ездки.Антифриз долго не хотел уходить ,полный бачок стоял.. А потом нормально стало. На трассу не выезжал. Но на ходу 89-91 держалось.Посмотрю дальше как будет.

[igorek311005]

Сегодня на улице -10 движокк ваше 75 не прогрелся нужно что то делать((((

[Jin]

Сообщение от babai

Грантоводы выгребли все вахлеры)) заказал опять вернет ТН 4898.92

А ты ж вроде уже ставил на 92*С - забарахлил что-ль?

[igorek311005]

нашол у себя в городе 3017.92D2 буду пробывать его. Может без притирки нормально встанет

Добавлено через 8 минут
у меня родной грантовский с обрезиненым клапаном может кто то пробывал эту резинку переставлять?