Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Система охлаждения

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.07.2011, 10:07   #1
Самагонкин
Новичок
 
Регистрация: 21.07.2011
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 2
Радиатор и система охлаждения двигателя - Архив

В этой теме хотелось бы услышать ответы знающих людей желательно которые обладают достоверной информацией.
Как будет работать система охлаждения двигателя?
Какой радиатор будет стоять на гранте? (стандарт калина приора или new?)
Работа датчиков охлаждающей житкости?
Тосол али антифриз?

Система охлаждения. Описание и конструкция

Система охлаждения. Описание конструкции






Система охлаждения:
1 – расширительный бачок;
2 – пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения;
3 – отводящий шланг радиатора системы охлаждения;
4 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
5 – корпус термостата;
6 – вентилятор;
7 – головка блока цилиндров;
8 – радиатор системы охлаждения;
9 – подводящий шланг радиатора системы охлаждения;
10 – насос охлаждающей жидкости;
11 – блок цилиндров;
12 – подводящая труба насоса;
13 – отводящий шланг радиатора отопителя;
14 – радиатор отопителя;
15 – подводящий шланг радиатора отопителя;
16 – наливной шланг





Элементы системы охлаждения:
1 – вентилятор;
2 – радиатор системы охлаждения;
3 – подводящий шланг радиатора системы охлаждения;
4 – корпус термостата;
5 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
6 – крышка термостата;
7 – головка блока цилиндров;
8 – подводящая труба насоса;
9 – блок цилиндров;
10 – насос охлаждающей жидкости;
11 – отводящий шланг радиатора отопителя;
12 – подводящий шланг радиатора отопителя;
13 – отводящий шланг радиатора системы охлаждения;
14 – наливной шланг

Система охлаждения – жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией. Состоит из расширительного бачка, насоса охлаждающей жидкости, рубашек охлаждения головки и блока цилиндров, термостата, радиатора с электрическим вентилятором, соединительных шлангов и подводящей трубы насоса. К системе охлаждения подсоединен радиатор отопителя. Заправляется система охлаждающей жидкостью через заливную горловину расширительного бачка.
[свернуть]

Замена охлаждающей жидкости

АВТОВАЗ рекомендует заменять жидкость в системе охлаждения Лады Гранта каждые 75 тыс. км пробега автомобиля или через пять лет, в зависимости от того, что наступит раньше.



Заменять охлаждающую жидкость удобнее, когда автомобиль установлен на смотровой канаве или эстакаде.
Если двигатель горячий, необходимо дать ему остыть, а затем сбросить избыточное давление в системе охлаждения, отвернув крышку расширительного бачка.

Для доступа к сливным отверстиям снизу необходимо снять средний грязезащитный щиток моторного отсека.

Грязезащитные щитки моторного отсека автомобиля с МКП и элементы их крепления (вид снизу автомобиля): 1 – три самореза под ключ «на 8» крепления среднего щитка к правому щитку; 2 – правый щиток; 3 – средний щиток; 4 – четыре самореза под ключ «на 8» крепления среднего щитка к нижней поперечине рамки радиатора; 5 – два самореза под ключ «на 8» крепления среднего щитка к левому щитку; 6 – левый щиток; 7 – два болта под ключ «на 10» крепления среднего щитка к лонжеронам кузова

Отвернув все указанные болты и саморезы, снимаем средний грязезащитный щиток моторного отсека.
Подставляем широкую емкость объемом не менее 6 л под сливное отверстие, выполненное в нижней части правого бачка радиатора. Для снижения интенсивности слива жидкости в первоначальный момент крышку расширительного бачка следует плотно завернуть.

Отворачиваем пластмассовую пробку сливного отверстия бачка радиатора…


…и сливаем охлаждающую жидкость в емкость.


Соединение уплотнено резиновым кольцом.

Для повышения интенсивности слива жидкости отворачиваем крышку расширительного бачка. Чтобы слить охлаждающую жидкость из рубашки охлаждения 8-клапанного двигателя, укомплектованного коробкой передач с тяговым приводом, подставляем емкость под сливное отверстие, расположенное на передней стороне блока цилиндров ниже катушки зажигания.

Головкой «на 13» отворачиваем пробку сливного отверстия блока цилиндров.


Сливаем жидкость в емкость.


На автомобиле с 16-клапанным двигателем, укомплектованным коробкой передач с тросовым приводом, доступу к сливному отверстию в блоке цилиндров препятствует стартер. Кроме того, вытекающая жидкость неизбежно попадет внутрь стартера.

Поэтому предстоит снять стартер. Отсоединяем клемму провода от минусового вывода аккумуляторной батареи. Нажав на фиксатор колодки провода, отсоединяем колодку от разъема тягового реле. Снимаем защитный колпачок с гайки крепления наконечника провода, соединенного с плюсовым проводом аккумуляторной батареи.

Накидным ключом «на 13» отворачиваем гайку…


…и снимаем наконечник провода с контактного болта тягового реле.


Накидным ключом «на 13» отворачиваем три болта крепления стартера.


Снимаем стартер.


Отворачиваем пробку, как показано выше, и сливаем охлаждающую жидкость из блока цилиндров.

Заворачиваем пробки сливных отверстий радиатора и блока цилиндров. В соединении пробки и блока цилиндров применена коническая резьба, не требующая дополнительного уплотнения. Заворачиваем пробки сливных отверстий радиатора и блока цилиндров. Пробку сливного отверстия блока цилиндров затягиваем моментом 25–30 Н·м. Заливаем жидкость в систему охлаждения двигателя через расширительный бачок до его заполнения. Пускаем двигатель. На работающем двигателе несколько раз поочередно энергично сжимаем все шланги системы охлаждения – это поможет жидкости заполнить систему и вытеснить из нее воздух. По мере падения уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке доводим его до нормы и заворачиваем крышку бачка. При прогреве двигателя отводящий (нижний) шланг радиатора некоторое время должен быть холодным, а затем быстро нагреться, что будет свидетельствовать о начале циркуляции жидкости по большому кругу. Дождавшись включения вентилятора системы охлаждения, останавливаем двигатель. После остывания двигателя еще раз проверяем уровень охлаждающей жидкости и при необходимости пополняем систему.

[свернуть]

Последний раз редактировалось mikos; 23.12.2015 в 18:34. Причина: дополнение
Самагонкин вне форума   Вверх
Старый 23.09.2012, 22:47   #41
Dima012
Кировская ячейка
 
Аватар для Dima012
 
Регистрация: 02.02.2012
Адрес: Киров
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: норма, "гранта"
Сообщений: 1,187
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от kotyara17 Посмотреть сообщение
Ребят-где купить радиатор??
В тему про запчасти, там ссылки на магазины есть.
Цитата:
Сообщение от kotyara17 Посмотреть сообщение
называют ценник космический - 12 тыс. руб.
Пока примерно такая цена его и есть.
__________________
Dima012 вне форума   Вверх
Старый 06.10.2012, 16:20   #42
kotyara17
Форумчанин
 
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Пятигорск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта
Сообщений: 40
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя

Короче нигде нет радиатора( Ценник подпрыгнул до 15 руб и опять же в наличии нет!
В ставрополе был за 7 - и тот упустил(
kotyara17 вне форума   Вверх
Старый 06.10.2012, 18:55   #43
H.A.J.
Свободное общение
 
Аватар для H.A.J.
 
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 30,360
Изображений: 18
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя

Приоровский вкорячивается под наклоном, ценник значительно ниже --- нуу и время дождаться нормального по нормальной цене (более - менее) ... Где то на форуме было описание такой установки ...
H.A.J. вне форума   Вверх
Старый 06.10.2012, 19:28   #44
Andrey422
Форумчанин
 
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: Курск
Пол: Мужской
Автомобиль: 2190 Норма на литье
Сообщений: 1,231
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя

Сдается мне, цену на радиатор барыги устанавливают, а не производитель, не может он стоить на порядок дороже приоровского, разве что из трубок позолоченных сделан)))
Andrey422 вне форума   Вверх
Старый 07.10.2012, 20:56   #45
47ou
Форумчанин
 
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: Донецк
Сообщений: 84
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя

Может он стоить ну не на порядок больше, но значительно больше, поскольку то что я видел на грантах в автосалоне (я о радиаторах) было цельнопаяной конструкции. Дармовой только ДААЗовский (ставились на бомжовые версии калины и приоры с 8клопом) с такой конструкцией сот и с 36 круглыми трубками:

Скрытый текст

[свернуть]

В грантовском родном ~46 овальных трубок и совсем другая конструкция сот:

Скрытый текст


[свернуть]


У последнего выше теплоотвод. На калинах и приорах с кондёром кто ставил ДААЗ с приведенной на фото конструкцией получал бонус летом в виде температуры двигателя >100гр при включённом кондёре, ну и более частое срабатывание вентилятора СОД.

И еще. На калинах с климатом радиатор охлаждения двигателя от панасоник, на приорах - халла. От этого они и стоят дорого. Вполне возможно, что на гранте буржуйский радиатор. Рано или поздно ЛУЗАР слепашит копию забугорного радиатора по более вменяемой цене, но это будет не скоро.

Последний раз редактировалось 47ou; 07.10.2012 в 21:06.
47ou вне форума   Вверх
Старый 25.11.2012, 10:44   #46
Pavel_102rus(SLV)
Форумчанин
 
Регистрация: 23.02.2012
Адрес: Салават
Пол: Мужской
Сообщений: 40
Изображений: 3
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя

У нас на рынке в башкортостане барыги продают за 12 в комплекте с вентилятором..ценник ваще ужастный. Когда ставил калиновскую приблуду на генератор, то мастер сказал что проблемы с радиаторами появляются вернее в их стоимости и наличии, дед приехал говорит камнем пробил хотели и думали от калины поставить а нет там свой родной Грантовский стоит, как мне сказал он на калине типо какой то двойной радиатор а на Гранте одинарный( я так понял про рядность трубок он имел ввиду). И кстати посоветовал сетку поставить под бампер метелическую для защиты радиатора от камней и разных летящих предметов
Pavel_102rus(SLV) вне форума   Вверх
Старый 25.11.2012, 11:42   #47
Slavent154
Сибирская группировка
 
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Сибирь
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 3,573
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от Pavel_102rus(SLV) Посмотреть сообщение
посоветовал сетку поставить под бампер метелическую для защиты радиатора от камней и разных летящих предметов
А разве он бампером и пыльником двигателя не закрыт снизу?
__________________
Надо было Весту брать.
Slavent154 вне форума   Вверх
Старый 11.12.2012, 21:12   #48
сергей67
Новичок
 
Аватар для сергей67
 
Регистрация: 24.11.2012
Адрес: гагарин
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: лада гранта
Сообщений: 5
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя

может кто подскажет в верхнем левом углу радиатора появилось какое то испарение
__________________
[IMG]http://www.autometric.ru/lines/50bcdb4bb762c.gif
сергей67 вне форума   Вверх
Старый 12.12.2012, 00:16   #49
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 65
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя

сергей67, если ОЖ ни на вкус, ни на запах не отличаете стоит к дилеру заехать. Не пытайтесь самостоятельно течь герметизировать.
trek вне форума   Вверх
Старый 16.12.2012, 11:52   #50
sanek986
Новичок
 
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: саратов
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 2
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от Pavel_102rus(SLV) Посмотреть сообщение
У нас на рынке в башкортостане барыги продают за 12 в комплекте с вентилятором..ценник ваще ужастный. Когда ставил калиновскую приблуду на генератор, то мастер сказал что проблемы с радиаторами появляются вернее в их стоимости и наличии, дед приехал говорит камнем пробил хотели и думали от калины поставить а нет там свой родной Грантовский стоит, как мне сказал он на калине типо какой то двойной радиатор а на Гранте одинарный( я так понял про рядность трубок он имел ввиду). И кстати посоветовал сетку поставить под бампер метелическую для защиты радиатора от камней и разных летящих предметов
Не парься даже ставь от калины он встает как родной только верхний патрубк тоже калиновский надоставить!
sanek986 вне форума   Вверх
Закрытая тема



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:52. Часовой пояс GMT +3.