Уплотнители дверей

[vess]

Сообщение от Serg901

.
Любое авто обслуживают на основе соответствующей документации (ТИ), найти нужный раздел и прочитать не дольше, чем искать и читать посты в драйве.

Отвечу на некропост, пожалуй.
ТИ, TSB, TPI, это всё классные и красивые слова. Только, они нужны ровно для ПОМОЩИ в поиске неисправности. Тупорылая отработка бюллетеней без оценки фактической проблемы - это просто какой то бич сервисных предприятий. И машину не отремонтировали и сами запарились и клиента на бабло развели.

Сообщение от ADOrel

вот и меня постигла та же проблема, +2 градуса и езда по трассе и вода с песком снаружи начинает попадать в салон

Теперь и ты знаешь кунг-фу)))

Это такая фишка Гранты, унаследованная от Калины. С уплотнителями ничего не сделаешь. Она вот такая по конструкции. Сильнее или слабее, но уверенно продувается по передним дверям.

[ADOrel]

vess спасибо , успокоил Буду вытирать и дальше грязь тряпочкой и следить чтобы вода с грязью не капала на левую ногу

А дверь водителя действительно продувается по уплотнениям это заметно если поднести руку к нижней части двери во время движения.
А если серьезно мне не совсем понятно почему на шниве, аналогичной по конструкции уплотнителей дверей и конструкции самих дверей (тоже заходят на крышу).
Совсем не скрипят двери (или замки) при езде по кочкам, не протирается верх двери об уплотнитель до сильных очагов коррозии.

Боюсь предположить что это из за недостаточной жесткости кузова.

[dikkid]

Это такая фишка Гранты, унаследованная от Калины.

Вот как раз наоборот. Это от Гранты перешло на Калину2.
На Калине1, не было таких проблем.

Можете калиновский форум почитать, там эта проблема появилась с выпуском К2.

[www-shurik]

Сообщение от vess

Это такая фишка Гранты, унаследованная от Калины. С уплотнителями ничего не сделаешь. Она вот такая по конструкции. Сильнее или слабее, но уверенно продувается по передним дверям.

Со стороны крыла виброй дыру эту закрыл между крылом и кузовом.
Снимать подкрылок надо. Лепил почти вслепую.

И дыра со стороны дверей уже не будет подсасывать воздух.

[vess]

Сообщение от dikkid

.
На Калине1, не было таких проблем.

Были. Если на Гранте стало еще хуже - печалька.

[dikkid]

Были.

5 лет владел К1. Не было таких проблем.
И на форуме об этом проблеме заговорили только при появлении К2. http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59247

[bokareff]

Сообщение от dikkid

5 лет владел К1. Не было таких проблем.
И на форуме об этом проблеме заговорили только при появлении К2. http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59247

Да-да, до сих пор владею К1, нет проблем.

[www-shurik]

Сообщение от vess

Были. Если на Гранте стало еще хуже - печалька.

Речь то вообще про эту шель - между крылом и кузовом? Фото не моё (там стрелка на болтики видимо)
Или про какую то другую?

Щель там чуть выше - со стороны фары просвечивает (если дверь открыта).

[dikkid]

Речь то вообще про эту шель - между крылом и кузовом?

ИМХО но эта щель ни на что не влияет. Пространство закрыто подкрылком. Вода/грязь по верхнему дверному уплотнителю стекает как раз между крылом, дверью и кузовом.
ИМХО но вся проблема в том, что нарушена геометрия двери и из-за этого дверные внутренние уплотнители плохо прилегают. Вот и засасывает грязь и воду в салон. Еще несколько лет назад все исправлялось подгибом верхней рамки двери.
Было не то предписание, не то СТОшники сами понимали как исправить. Об этом писалось и на Гранта и на Калино форумах. Еще и видео приводили с завода РЕНО как двери гнут подгоняя геометрию.

[www-shurik]

Сообщение от dikkid

ИМХО но эта щель ни на что не влияет. Пространство закрыто подкрылком. Вода/грязь по верхнему дверному уплотнителю стекает как раз между крылом, дверью и кузовом.

Вверху щель видна, если со стороны ходовых огней присмотреться при открытой двери, чтобы свет там был (выше фары), т.е. выше подкрылка весь поток встречный.
Создание разряжение там - это щель между крылом и кузовом вдоль потока + вентилятор отопителя должен избыточное давление в салоне создавать, но видимо поток сильнее был, грязи там всегда хватало. Вот эту щель я и заклеивал. Туда даже со снятым подкрылком пришлось каким то палочками вибру пихать. Прочитал про это на драйв2, эффект - даже не сравнил (может и нет его), просто вибры много кусков/обрезков оставалось. Надо будет глянуть, если на стойке грязь.

Она вдоль лонжерона, над фарой потоком и туда в щель, для примера фото гранты (не моё) без крыла.