Гранта прощай?

[coronamark2]

Сообщение от Ky.

В те времена не было нынешнего всеобщего цифрового контроля.

Мдя... Не успел Логана на Гранту поменять...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ky.

Так думаю, теперь законодательно надо разрешать самоделки.
Чтобы народ мог хотя бы варить из того что есть.

Все помнят, как новое ферродо на старые колодки крепить??? НЕт? Вспоминайте...

[Алексей 7707]

Все помнят, как новое ферродо на старые колодки крепить??? НЕт? Вспоминайте...

три дня шухера, а вы уже колодки клепать собрались

[ВИЛЛИС]

а вы уже колодки клепать собрались

Никогда не клепал, в 90е на япошках клеил эпоксидкой, после пробега не срубиш зубилом

[Вофа]

Сообщение от Алексей 7707

три дня шухера, а вы уже колодки клепать собрались

Эти три дня начало трёх , а то и пятилетки.

[coronamark2]

Сообщение от Алексей 7707

три дня шухера, а вы уже колодки клепать собрались

Бу-га-га... Вы, сдается мне, ничего, кроме 1 канала не смотрите, анализом не владеете, историю не изучали??? Ну-ну...

Добавлено через 48 секунд

Сообщение от ВИЛЛИС

Никогда не клепал, в 90е на япошках клеил эпоксидкой, после пробега не срубиш зубилом

Можно и так, но заклепками дешевле!

Добавлено через 25 секунд

Сообщение от Вофа

и пятилетки.

Ой-ли???

[Ky.]

Сообщение от coronamark2

Ой-ли???

Запросто.

[Алексей 7707]

Вы, сдается мне, ничего, кроме 1 канала не смотрите

гранта форум читаем ещё )))

[www-shurik]

Я ещё пока ремень митцубиши купил на гранту (у меня широкий 24мм). На выбор был обычный 980 руб и усиленный 1600 руб. Взял усиленный.
И масло взял мобил1 опять - вроде оно норм. отработало, его на удивление мотор не жрал (может маслоуловитель отмылся?). И на удивление оно с прошлого года не подорожало, в ДНС козлы, а вот дилер мобил - молодцы. Но думаю к осени уже будет лукойл...
Ну и по пробегу мало, обороты ближе к ХХ, а м/ч выходит к 200 - может меньше дубовый сальник тёк, он реально на краях как пластиковый стал, меньше и сожрало в итоге.

Сальник вот задубел за 3 года - причина в нём, может там картерные газы дуют сильно, на КВ то нормальный был, а менял одновременно. Или ГБЦ греется сильно для нашей резины (балаковские сальники).

А вот клапана - 100 000 без регулировки, сегодня залез в ГРМ. Там зазоры не изменились!
Правильно Андрей говорил - 240 000 км на девятке бещ регулировки.
Может там колпачки задубели? И смазывают клапана? Только на 1м цилиндре выпускной поставил меньше на 5 соток.


Так что гранта не прощай, будем дальше на ней ездить, ещё 5 лет можно под крышку клапанов не заглядывать. Ремень ГРм24мм новый, подшипник скоро 2х рядный в натяжитель поставлю (куплен ещё в том году). За 5 лет как раз ресурс ГРМ будет под 50 000 км. Там и посмотрим.

[Вофа]

Тут пробежала строка, что и немцы и японцы отменили все поставки авто в РФ , заводы нашемарок тож пока остановлены. Наступили условия сметания всех авто с автосалонов по любой цене.

[Serg901]

Сообщение от Вофа

а обороты хх на 127 занижены до 600

Ни разу не видел, на 127 с МКПП))). Желаемые обороты снижаются с ростом темп-ры, но и при выше +100°С не опускаются до такого придела. В движении могут быть различными и при переключении передач, т.к. по сигналам выключателя положения педали сцепления ЭСУД уменьшает/увеличивает обороты мотора в нужный момент и корректирует УОЗ.

Сообщение от alex-1968

Я тебе еще раз говорю про подсказчик передач.
Умные люди (конструкторы ДВС или кто там), когда писали для него алгоритм учли все то, о чем ты говоришь - обороты, нагрузку, на сколько нажат газ и т.д.

Приборку от Гранты в "Циркон" надо встроить, чтобы еще дальше летел. Мгновенный расход см. При поддерживаемой скорости слегка изменился рельеф местности - изменился расход, т.к. изменилась нагрузка, но подсказчик молчит, если обороты его устраивают)))

Сообщение от Daster434

Если всё делать плавно (я про разгон) то для мотора с 1600 оборотов всё ОК! Так сказать щадящая эксплуатация.

И часто так сможешь разгоняться при обгоне на 1+1? - только когда встречка пустынна. Щадящая оправдана пока темп-ра ОЖ не выросла до номинальной (темп-ра откр. термостата).

Сообщение от Daster434

Так что продолжайте вы сами гонять на своих 2500-5000 оборотах и убивать машину

Отсечка на ~5500, а пик момента приходится на ~4000 rpm., т.е. ~2/3 от макс., что для любого девайса является нормальным пределом в эксплуатации. А при преимущественно низких об. впускные клапана зарастут нагаром - они постоянно охлаждаются топливом и впускным воздухом. Для выжига нужна темп-ра, что достигается ср. и выс. оборотами. Да и убивается в основном из-за масла: если вязкость на прогретом моторе ниже допустимой, что возможно из-за не соответствия класса вязкости (по SAE) диапазону темп-ры применения.

Сообщение от Вофа

Наступили условия сметания всех авто с автосалонов по любой цене.

Так перед каждым НГ такое было и не только с авто. А после НГ акции и распродажи, плюс сезонные колебания цен. С пандемией бзик необузданного шопинга у некоторых растянулся + доставка курьером до кв. способствует....