Гарантия ВАЗа, за и против

[Ирокез]

Сообщение от mik58

2 проведение штатных регламентных работ проводимых на ПССС для возможности предъявления гарантийных требований, если делать полный комплект ТО сумма затрат по моим оценкам составит около 20 процентов стоимости машины минимум...

А вот здесь, позвольте с вами не согласиться. Нету в законодательстве РФ подходящей нормы. (((

[Ирокез]

[QUOTE=mik58;8154]или покупать модели не имеющие такие проблемы
1,6 8V (2115)
1.8 Приора...[QUOTE]

Ашибочка. На 1.8 гнет клапана. Увы.(((

[Ирокез]

Сообщение от mik58

...
гарантия на работы выполненные по заказ наряду в послегарантийный период составят 1-2 месяца это пробег до 5000 км это крайне мало
...

Для того, чтобы понять, что услугу оказали некачественную, вполне достаточно времени.

[Ирокез]

Сообщение от mik58

...
не совсем так но давайте остановим дискуссию или создадим новую тему, с интересом бы почитал реальные данные людей возвращающих машины

Оть здесь абсолютно согласен.

Напрягу мосх и создам темы. )))

[mik58]

Сообщение от Ирокез

А вот здесь, позвольте с вами не согласиться. Нету в законодательстве РФ подходящей нормы. (((

Согласно Статье 16 федерального закона «O зaщитe пpaв пoтpeбитeлeй», никто не праве навязывать покупателю свои услуги. «Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг)… Условия договора, ущемляющие права потребителя, являются недействительными». Другими словами, дилер не имеет права «заставлять» клиента приобретать тот или иной товар или ту или иную услугу против его собственного желания.
как то так
теоретически можно обращаться в компанию имеющий сертификат соответствия предоставляемых услуг государственным стандартам РФ с приложением, в котором должен быть приведен полный перечень услуг, на которые распространяется действие данного сертификата

[mik58]

Сообщение от Ирокез

Для того, чтобы понять, что услугу оказали некачественную, вполне достаточно времени.

ну от того что через 20000 км. сломается скажем натяжной ролик легче не будет, а с сервиса уедешь нормально, проблема системная

[Ирокез]

Сообщение от mik58

Согласно Статье 16 федерального закона «O зaщитe пpaв пoтpeбитeлeй», никто не праве навязывать покупателю свои услуги. «Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг)… Условия договора, ущемляющие права потребителя, являются недействительными». Другими словами, дилер не имеет права «заставлять» клиента приобретать тот или иной товар или ту или иную услугу против его собственного желания.
как то так
...

Не совсем понятно. (((

Видимо вы имеете в виду условия гарантии прописанные в гарталоне. И особенно в части прохождения ТО.

Но, попробую ответить.

Ст 6. ЗоЗПП. Изготовитель (исполнитель) вправе устанавливать на товар (работу) гарантийный срок - период, в течение которого в случае обнаружения в товаре (работе) недостатка изготовитель (исполнитель), продавец, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны удовлетворить требования потребителя, установленные статьями 18 и 29 настоящего Закона

То есть, изготовитель имеет право установить на товар гарантийный срок.

По смыслу закона, если субъект имеет право установить срок, то он имеет право установить его (срок) на своих условиях. Эти условия и есть условия изложенные в Гарантийном Талоне.

Это не только мое мнение, Оно подтверждено решениями суда.

[Ирокез]

Сообщение от mik58

ну от того что через 20000 км. сломается скажем натяжной ролик легче не будет, а с сервиса уедешь нормально, проблема системная

Дружище, если спустя 20000 пробега обвинять сервис в проведенном обслуживании, то это будет называться "потребительский экстремизм".

Если вы считаете, что проблема "системная" привлекайте общественные организации. Пусть попробуют запретить выпуск опасного товара.

Сомневаюся, что этот процесс кто-нить выиграет у АВТОВАЗа.

[mik58]

Сообщение от Ирокез

Дружище, если спустя 20000 пробега обвинять сервис в проведенном обслуживании, то это будет называться "потребительский экстремизм".

Если вы считаете, что проблема "системная" привлекайте общественные организации. Пусть попробуют запретить выпуск опасного товара.

Сомневаюся, что этот процесс кто-нить выиграет у АВТОВАЗа.

безусловно сервис тут не обвинишь, но тогда и смысл туда обращаться нету, процедура вобщем то не дешёвая, тема с грм 26 мотора немного мутновата, я года три старался отслеживать её, но внятных документов от автоваза мне не встречались, когда я купил приору говорили о 200 тысячах, сейчас дилеры при последнем гарантийном на 45 то пытаются уговорить на замену, в той сервисной книге что была у меня вообще не было указания о замене ремня грм, замене подлежала только помпа. Проиграет автоваз сам при таком отношении.

[mik58]

Сообщение от Ирокез

Не совсем понятно. (((

имелось в виду не срок гарантии, а где проходить регламентный сервис, дак статья 16 говорит что можно обращаться не только на дилерские станции. Основная притензяя к дилерской станции это цена нормо часа. Причем общаясь на авто форумах видно что цены в Москве и Санкт-Пертербурге в разы больше чем в других областях, несмотря на должную казалось бы конкуренцию.