Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.
__________________ Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
С. Асланян: Люди еще постоянно мучаются с выбором перехода на новое масло. Это неверный путь, это тупик?
С. Мамыкин: В мире масло-то много, кто производит, а пакеты присадок к ним выпускают 4 крупных фирмы. Наш Лукойл, Газпром нефть или Addinol покупают пакеты присадок у Lubrizol или Infinium. Учитывая, что европейские производители синтетиков используют российские базы, наши производители используют европейские базовые масла IV группы, фактически мы имеем на рынке одни и те же масла, изготовленные из одних и тех же базовых продуктов и с одними и теме же пакетами присадок.
Выдержка из статьи http://amsrus.ru/2017/04/06/prisadki/
Доброго времени суток. В конце апреля машинке исполняется годик. Предстоит ТО. Пробег в районе 12 т.км. Заводское масло менял на 5 т. км. на РН полусинь. На предстоящей замене хочу или опять залить полусинтетику РН и менять на половине среднего годового пробега (около 6 т. км.) два раза в год или поменять на синтетику той же роснефти и менять раз в год (примерно на 12 т. км.). Не могу определиться какой вариант лучше (для авто). Прошу помочь советом.
П.с. При переходе с п/синтетики на синтетику нужны какие-нибудь манипуляции, кроме слил, поменял фильтр, залил?
Всем ответившим заранее спасибо.
Авто на ОШПГ предпочтительнее синтетика (на мой взгляд)
Промывать ничего не надо при адекватных интервалах. Старое слили, новый фильтр, новое масло. Всё
Линейный вид
