Авто лучше гранты за эти деньги

[Oleg08]

влад71, Ну дык известно: не мешай механизму работать!

[Heracle]

А не проще на Гранте сделать шумоизоляцию? И, кстати, а что мне даст катание на Фабии? Я и так знаю, что машина классная, и она мне очень понравилась, только мне не по карману была в тот момент, когда брал Гранту. Вот когда буду менять машину, тогда покатаюсь.

[Elant]

На Фабии нет шумоизоляции, по крайней мере на самой бюджетной комплектации... Пол багажника поднимаешь, а там металл голый с маленьким одиноким кусочком вибропласта. Но и шумов от салона нет. Просто, как я написал выше, ощущения от автомобиля складываются в мелочах, которые в начале (выбор, тест-драйвы) ты даже и не замечал. Тут микро-лифт, тут мягкий упорчик под ручкой, там противоскользящая вставка в полочке, здесь удобная резинка для бумаг, дисплей любезно подсказывает девушке о бо всем, что происходит с машиной, четыре динамика, два из которых в передних стойках и т.д. и т.п. Сиденье с регулировкой высоты, руль с двумя регулировками, задний диван легко на части делится, пластик стойкий к царапинам, масса всяких полезных и не очень аксессуаров как оригинальных, так и сторонних легко доступна, включая официальную возможность становить круиз-контроль и прочую электронику. А так да, это тоже всего лишь бюджетник чуть дороже Гранты, и в плане функции перемещения ничем не лучше, а даже и проигрывает по некоторым позициям (клиренс, мощность).

По кузову уточним - 3 года на ЛКП, 12 лет на сквозную коррозию. http://www.skoda-avto.ru/?docid=5466

[wovan]

и все таки давайте по теме , а не сравнивать гранту с авто

Сообщение от Elant

чуть дороже Гранты,

! даже 50 тыс тыр на дороге не валяются и их надо откудота добавлять !

[Аскольд]

Сообщение от Elant

На Фабии нет шумоизоляции, по крайней мере на самой бюджетной комплектации... Пол багажника поднимаешь, а там металл голый с маленьким одиноким кусочком вибропласта. Но и шумов от салона нет. Просто, как я написал выше, ощущения от автомобиля складываются в мелочах, которые в начале (выбор, тест-драйвы) ты даже и не замечал. Тут микро-лифт, тут мягкий упорчик под ручкой, там противоскользящая вставка в полочке, здесь удобная резинка для бумаг, дисплей любезно подсказывает девушке о бо всем, что происходит с машиной, четыре динамика, два из которых в передних стойках и т.д. и т.п. Сиденье с регулировкой высоты, руль с двумя регулировками, задний диван легко на части делится, пластик стойкий к царапинам, масса всяких полезных и не очень аксессуаров как оригинальных, так и сторонних легко доступна, включая официальную возможность становить круиз-контроль и прочую электронику. А так да, это тоже всего лишь бюджетник чуть дороже Гранты, и в плане функции перемещения ничем не лучше, а даже и проигрывает по некоторым позициям (клиренс, мощность).

По кузову уточним - 3 года на ЛКП, 12 лет на сквозную коррозию. http://www.skoda-avto.ru/?docid=5466

за Фабию скажу по шумоизоляции, незнаю есть она там или нет, но там реально тише чем в солярисе, рио и др., не говоря про Гранту, движок пока не крутанешь как следует тоже не слыхать. Очень приятная в этом плане машина.

[Elant]

Ваши слова, да АвтоВАЗу в уши...

[maksergey]

Elant, вы зацепили меня за живое. давно хочу это авто. если не сложно ответьте на несколько вопросов в личке.

[wovan]

Сообщение от Elant

http://www.skoda-avto.ru/?docid=5466

прошелся по конфигуратору , самое простое 409 тыров
не очень мне это конкурента гранты напоминает , логану - да ))

Сообщение от Elant

Ваши слова, да АвтоВАЗу в уши...

причем тут ваз ? их поделки дешевле стоят

[Elant]

Сообщение от wovan

прошелся по конфигуратору , самое простое 409 тыров
не очень мне это конкурента гранты напоминает , логану - да ))




причем тут ваз ? их поделки дешевле стоят

Я ни в коем случае не хотел сказать, что это аналог Гранте по цене. Всего лишь ответил на высказывание, что новая Гранта лучше новых Шкод и прочих Фиатов. Это мне показалось немного спорным утверждением.

50 тысяч. Ровно на эту сумму стал за прошедший год дороже Стандарт. И Вы абсолютно правы - их где-то теперь нужно изыскивать потенциальным покупателям.

[Alex Egorov]

Сообщение от Elant

Я ни в коем случае не хотел сказать, что это аналог Гранте по цене. Всего лишь ответил на высказывание, что новая Гранта лучше новых Шкод и прочих Фиатов. Это мне показалось немного спорным утверждением.

50 тысяч. Ровно на эту сумму стал за прошедший год дороже Стандарт. И Вы абсолютно правы - их где-то теперь нужно изыскивать потенциальным покупателям.

Прошу заметить что я никогда не говорил что новая Гранта "лучше Шкод и прочих Фиатов", я сделал предположение, что не хуже: "Лучше ли эти автомобили Гранты, сомневаюсь что они были бы лучше будь даже новыми, а учитывая что им по 4-5 лет, думаю, что сравнивать их вообще не нужно, бессмысленно это."

Вот на самом деле если уеду снова в Рим буду ездить там на Фиат, а здесь пока езжу на Гранте, и на самом деле у меня сомнения, что Шкода и Фиат (одноклассники разумеется, такие как Фабия и Пунто) лучше чем новая Гранта в хорошей комплектации....

Пока во мне эти сомнения не рассеялись, потому что машина очень радует (Гранта). Как будет дальше - посмотрим, ну а в Италии ТОЛЬКО на Фиат ездил бы и буду ездить, и ни на чем другом.

Кстати на Гранте тоже под ручками открывания дверей стоят резиночки, под крышкой бардачка тоже резиночки, крепления изофикс закрыты, стекла притонированы и с шелкографией, подсветка приятная и дисплей информативный, интуитивно понятное управление климатом, крутилки - дефлекторы просто обалденные - всем автопроизводителям на вооружение, удобное управление светом, стеклоподъемники остаются на несколько минут активными - если вытащил ключ, но забыл поднять стекла, новая коробка не шатается и не болтается, в целом просто достойный автомобиль, пусть не самый лучший, с недочетами, с недостатками, но достойный! В Шкода и Фиат тоже есть много недостатков, равно как и достоинств, суммируя все это я не хочу утверждать что Гранта лучше Шкода и Фиат, а просто сомневаюсь, что они лучше...

Искренне ребята сомневаюсь, не твердолобно упираюсь, не думайте, просто реально сомневаюсь.