Вот ведь какой парадокс! Гранту выпускают не полных 2 года - а уже глядь "ИКОНА СТИЛЯ" - и все начинают с ней сравнивать последующие машины! Может все таки есть изюминка в этой "золушке" (в гранте)?
Не знаю где там ИКОНА СТИЛЯ или золушка, выбирал себе автомобиль. Приору не рассматривал, т.к. автомат она не подразумевает. В семье есть уже одна Гранта у супруги, но довольно пустая комплектация. Ждал появления новой Калины, т.к. на фото мне понравился именно салон в люксе. Поэтому вполне резонно мне было сравнить с тем, что сейчас имеем!)
Добавлено через 54 секунды
Цитата:
Сообщение от Antonio
Я понял, что не про глушитель!
Повторюсь: там стоит механическая заслонка управления соплами вентиляции салона???
Там климат стоит - электронная! К кнопкам и крутилкам климата без нареканий вообще - тактильные ощущения очень положительные.
а вы еще не понимаете?гранта-лучшая вазовская модель,когда либо выпускавшаяся на нем
Ну Вы и шутник За какие такие подвиги она стала лучшей? Быть может, за: гремящий с пробегом в несколько км салон/пластик/тарсионаы в багажнике, или за большие крены на поворотах, или за убогние сиденья?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Косс
Там климат стоит - электронная! К кнопкам и крутилкам климата без нареканий вообще - тактильные ощущения очень положительные.
Ну Вы и шутник За какие такие подвиги она стала лучшей? Быть может, за: гремящий с пробегом в несколько км салон/пластик/тарсионаы в багажнике, или за большие крены на поворотах, или за убогние сиденья?
На вашем месте не был бы так категоричен в заявлениях! В новой Калине сидения по материалам лучше, но сидеть в них менее удобно. Слишком короткая подушка сидения.
На вашем месте не был бы так категоричен в заявлениях! В новой Калине сидения по материалам лучше, но сидеть в них менее удобно. Слишком короткая подушка сидения.
А мне в грантовских не удобно, ни как не привыкну, после приоровских
А мне в грантовских не удобно, ни как не привыкну, после приоровских
Хах!))) Знакомое чувство - после 13шки в Гранте по началу никак не мог удобно устроиться за рулем!))) Думаю тут дело не в сидушках, а в самой посадке. В Гранте/Калине - она автобусная/вертикальная, в самарах/приорах - посадка лежачая/горизонтальная!)
Потом со временем к посадке привыкнешь!)
согласен с тем,что на калине 2-торпедо бестолковое?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Косс
Хах!))) Знакомое чувство - после 13шки в Гранте по началу никак не мог удобно устроиться за рулем!))) Думаю тут дело не в сидушках, а в самой посадке. В Гранте/Калине - она автобусная/вертикальная, в самарах/приорах - посадка лежачая/горизонтальная!)
Потом со временем к посадке привыкнешь!)
Хах!))) Знакомое чувство - после 13шки в Гранте по началу никак не мог удобно устроиться за рулем!))) Думаю тут дело не в сидушках, а в самой посадке. В Гранте/Калине - она автобусная/вертикальная, в самарах/приорах - посадка лежачая/горизонтальная!)
Потом со временем к посадке привыкнешь!)
да, это уже немного обсудили, в ветке "кресла лады гранта"
Уснуть на передних вообще невозможно да и сзади все жесткое
А кто нить знает, сколько стоят кресла от гранты/калины спорт?
Считаю это делом привычки!) Когда 3 года ездишь в лежачем состоянии, а потом садишься по другому - ощущения непривычные. У меня к посадке претензий нет. Конечно поначалу ерзал, но сейчас вроде все отлично. Правда очень не хватает регулировки руля по вылету - то ли у меня ноги длинные, то ли руки короткие!)
За какие такие подвиги она стала лучшей?
Линейный вид
