Цитата:
Сообщение от u474557
. При подключении напряжение меняется скачками от положенных 14,4в вниз вплоть до 6в, причем без определенной последовательности. Например: 14,4 - 9,х - 14,5 - 6,х - 8,х - 14,4 - 8,х.
|
Не понял момента...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от u474557
, но если тут же сразу подоткнуть мультик на клеммы акб, то без всяких скачков кажет положенных 14,43~45в...
|
А как до этого подключали? На клеммы проводов, при отключеном акб!?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от u474557
а ещё новый (дек 20) акб, даже после зарядки и отстоя в тепле садится до 12,45в (при -3~-5гр в гараже) буквально за 3-е суток без включенной сиги...
|
Сходите в тему акб...
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от u474557
акб Тюмень 6СТ60L Са/Са. Заряд при 14.9в до Iзар=0.08а, отстой акб при t° ÷26 (не на авто) в течение 10ч. НРЦ 12.95в после отстоя ~10ч при той же t°...
|
Вот ровно так же все и происходит. Напряжением 14.9 вольт плотность не смог поднять. Правда, если честно, зарядник до 1 ампера догоняет и "говорит", что полный. 1.26 это максимум, чего я добился часов за 7 дозаряда с помощью аймакса (напряжение часа три 14.4 до тока 0.3 и три - четыре часа держал 14.9-15.8 с помощью изменения тока на том же аймаксе.
Так же после ночи отстоя в тепле около 13 вольт, пара суток на машине и 12.5.
Буквально дней 5 назад "подпитал" на улице при +5. Зарядник с термокомпенсацией выдавал 15.26 вольт. Первые сутки нормально было, на второе утро 12.43 при -2 на улице.
Полтора месяца назад до 1.27 поднял плотность, две недели даже при -15 напряжение на утро ниже 12.6 не опускалось.
Ток утечки примерно такой же с бортовик в разъеме.
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Но замер именно разомкнутой батареи. клеммы АКБ скинуты.
|
Вот именно этот момент и напрягает : если акб отключен, то и после 8-12 часов в тепле, выдаёт 12.9-13.1. А стоит с клеммами оставить и ниже 12.6 на вторые сутки.
Почему НРЦ в моем случае так брешет, если заведомо известно, что плотность была ниже 1,26!?
.з.ы.
Раза три уже "проверялся" - при ниже 0 на улице если напряжение посмотреть, то плотность на отогретом примерно такая же, только на порядок ниже, естественно)).