Цитата:
|
Я прям вот сомневаюсь, что напруги не хватает... "Осрам найтбрейкер сильвер" перегорел через три месяца...
|
Ну хз, свои GE я за всё время на корейце (поставил сразу почти - именно изза желания получить побольше света в центре) ушатать не смог.
Хотя зимой - почти всё время со светом.
На гранту в бытность ставил тоже GE (ессно под H4) - так с ними и ушла в трыдын.
А найтбрекеры да - за зиму ушатались.
По части напруги - вот именно что если там 12В вместо 14В - светить оно будет заметно тухлее.
Я на ланосе внедрял реле - эффект пожалуй поболее, чем даже от плюсовых ламп.
Ибо 55 Вт при 12В = 65Вт при 14,2В.
За фары не парься, т.к. реле с завода ставят на комплектации с датчиком света.
Ну и высоту проверь.
На хитриле у меня - лед-шмед, но что толку если с завода он светит в пол, ближний максимум 30 метров..
У ОД ответ на это один - высокие жопанские технологии и сё на.
Причем народ на драйве заморачивался. И с лазерным уровнем высчитывал - свет завален с двойным запасом..
Себе поднял немношк - до уровня как оно было на корейце.
Совсем другое дело.
Цитата:
Н7 нету... :-(
А, не...у одного есть...
|
На тему леда в рефлектор - никогда не думал что это скажу, но появились вменяемые решения.
https://www.youtube.com/watch?v=b10dIJ5WY2Y
Собсно график выше - из этого видео (диоды там тестили дальше).
СТГ - отлично. Светит - отлично.
Но... Эт всё не законно один хрен.
Так что если чо - тебя посодют, а ты не воруй ))
Re: автоваз где дешёвые авто?
Линейный вид
