Vova2012, Калуга давно работает два полноценных завода, а не отвертки. Причем WAGу мощностей уже не хватет он к нам на ГАЗ уже залез. Питер теже яйца только в профиль. Мощность Хундай Киа 150 тысяч в год. Работают на пределе. Автофрамос практическе остановил выпуск логаноподлобных в пользу Дастера и налаживает производство на ВАЗе. На ДВ Соллерс с Саненгами ,Тойота и Мазда (ну ни хера не инобюджет). В Ростове то кто? Уж не ТАГаз ли обанкроченный? Тот же GM тоже на Газе наладил производство. А нового для ино бюджета ничего и не строится. Так что ты малость заблуждаешься.
Vova2012, Калуга давно работает два полноценных завода, а не отвертки. Причем WAGу мощностей уже не хватет он к нам на ГАЗ уже залез. Питер теже яйца только в профиль. Мощность Хундай Киа 150 тысяч в год. Работают на пределе. Автофрамос практическе остановил выпуск логаноподлобных в пользу Дастера и налаживает производство на ВАЗе. На ДВ Соллерс с Саненгами ,Тойота и Мазда (ну ни хера не инобюджет). В Ростове то кто? Уж не ТАГаз ли обанкроченный? Тот же GM тоже на Газе наладил производство. А нового для ино бюджета ничего и не строится. Так что ты малость заблуждаешься.
ну от желания до постройки ..инам много времени не надо ...это ж не автоваз..ситроен уже запустился ...за год по моему ...про калугу...они по большей части на автомагазины работают...двиглы и трансмисию ввозят..ну разве токо железо тут делают..
ну от желания до постройки ..инам много времени не надо ...это ж не автоваз..ситроен уже запустился ...за год по моему ...про калугу...они по большей части на автомагазины работают...двиглы и трансмисию ввозят..ну разве токо железо тут делают..
Цитата:
Сообщение от Vova2012
ну от желания до постройки ..инам много времени не надо
Кто хотел уже построился и работает вовсю .Сейчас у нихновые условия промсборки по локализации и прочему. Новичкам уже не вытянуть.
Цитата:
Сообщение от Vova2012
ситроен уже запустился ...за год по моему
Ох Вова Вова. Надо бы знать что ситроен делают на том же заводе что и Пежо и Мицубиси в Калуге (так то один альянс)
Цитата:
Сообщение от Vova2012
про калугу...они по большей части на автомагазины работают...двиглы и трансмисию ввозят..ну разве токо железо тут делают..
На какие автомагазины? У всех ино движки и кпп из-за бугра идут. Здесь у многих штамповка и окраска со сваркой.
Что ты похоже все таки плаваешь в вопросе кто - что -где производит.
Кто хотел уже построился и работает вовсю .Сейчас у нихновые условия промсборки по локализации и прочему. Новичкам уже не вытянуть.
Ох Вова Вова. Надо бы знать что ситроен делают на том же заводе что и Пежо и Мицубиси в Калуге (так то один альянс)
На какие автомагазины? У всех ино движки и кпп из-за бугра идут. Здесь у многих штамповка и окраска со сваркой.
Что ты похоже все таки плаваешь в вопросе кто - что -где производит.
ещё скажи в одном цехе штампуют...в прошлом годе по киевке туда мотался ...так НОВЫЕ цеха под это дело возводили...скоро опять в ту сторону поеду ..думаю они уже работают...читай внимательнее...я ж сказал..токо железо здесь...а это и есть отвёртка.. а уж из за бугра моторов скоко хошь навезут...вытянут ...где там тойота глаз положила не помню...
Vova2012, во ты кадр. Отвертка если и кузов готовый из-за бугра сюда прут. У этих же есть и производство кузовов. Соответсвенно полномасштабное производство. В той же Калуге целый кластер автопроизводителей работает для выполнения плана по локализации и выполнения новых требований по промсборке. Которые в том числе включают требования производить и ДВС в том числе здесь. Те корпуса которые ты видел маловероятно что ты знаешь к чему относятся. А все заявленные мощности не превышают 250 тыс если мне память не изменяет.
Vova2012, во ты кадр. Отвертка если и кузов готовый из-за бугра сюда прут. У этих же есть и производство кузовов. Соответсвенно полномасштабное производство. В той же Калуге целый кластер автопроизводителей работает для выполнения плана по локализации и выполнения новых требований по промсборке. Которые в том числе включают требования производить и ДВС в том числе здесь. Те корпуса которые ты видел маловероятно что ты знаешь к чему относятся. А все заявленные мощности не превышают 250 тыс если мне память не изменяет.
может и мало ...токо указатели об этом красноречиво говорят..работать то они работают...токо не спешат они детали местного производства на машины ставить..даже ваз и то корейские эур ..ставить стали..не складывается...если хундай 150 ...форд 150...уже 300...будем считать остальных...
может и мало ...токо указатели об этом красноречиво говорят..работать то они работают...токо не спешат они детали местного производства на машины ставить..даже ваз и то корейские эур ..ставить стали..не складывается...если хундай 150 ...форд 150...уже 300...будем считать остальных...
Да как их не считай. Суммарная мощность бюджетных ино не превзойдет мощности ВАЗа. Ты вот Форд посчитать предложил. Он то каким местом в бюджет попал? Не подскажешь?
Да как их не считай. Суммарная мощность бюджетных ино не превзойдет мощности ВАЗа. Ты вот Форд посчитать предложил. Он то каким местом в бюджет попал? Не подскажешь?
а шо он на много от бюджета ушёл...по кредитам его не плохо берут..плюс госструктуры ...а ведь раньше милиелица...ездили на вазах и уазах..отобрали эту нишу у ваза ...
Линейный вид
