Ручной тормоз

[www-shurik]

Сравнивать надо. Чтобы биений не было (тормозов), резина как правило большую погрешность имеет, там не проблема. И чтобы от перегрева не покосило.
Возможно скорость износа - не бывает так, что отлаженный конвейер делал дороже, а какой то производитель придумал как сделать дешевле и при этом не сэкономил на качестве материалов.
Ещё есть полностью чугунные или дюралевые с чугунным кольцом.

Магазина такого у нас нет, хотя город и можно там выбрать. Т.е. только транспортной компанией. А так из-за доставки часто плюсом ещё 300...500 руб надо.

[pssergey]

Сообщение от www-shurik

Магазина такого у нас нет, хотя город и можно там выбрать. А так из-за доставки часто плюсом ещё 300...500 руб надо.

Понятно. Тогда вдвойне стрёмно, на фото может быть одно, а на деле... привезут "шляпу", а оплату вперёд берут. У нас хоть посмотреть можно, но то же не всё.

[luchsergey]

барабаны яйцом когда педаль тормоза как живая при нажатии попадались.

[www-shurik]

Сообщение от luchsergey

барабаны яйцом когда педаль тормоза как живая при нажатии попадались.

Поэтому я только вживую люблю запчасти покупать. По крайней мере микрометром можно замерит перед покупкой.

[www-shurik]

В итоге поменял колодки. Ручник чуток пришлось под машиной ослаблять. Не хотелось быб больше туда лазить.
незначительный износ барабана). Рычаг всё же далеко не в оптимальный угол встал (видимо сказывается незначительный износ барабана).
Износ барабана не значительный, буртик около 0,5мм - сточил его на наждаке на всякий случай, чтоб одевать было легче.

До этого не внимательно я оценил износ колодок. Видимо один поршенёк туже ходил и одна колодка сильно изношена, а смотрел на вторую внимательно.

Второй нюанс - у колодки полукруг под новый барабан. А с учётом износа барабана и колодок получается дуга колодки меньшего диаметра и не может прилегать всей плоскостью. Износ накладки сильнее был у середины. А на краях износа почти нет(даже на второй изношенной колодке), из-за чего вторую колодку (изношенную) я и не заметил - около 2мм по центру была толщина накладки.


Потратил 630 руб за набор задних колодок - какие то АДР или т.п., в красной коробке. Накладок отдельно не было - искать по городу катаясь по магазинам не хочется.

[pssergey]

Сообщение от www-shurik

До этого не внимательно я оценил износ колодок. Видимо один поршенёк туже ходил и одна колодка сильно изношена, а смотрел на вторую внимательно.

Что-то, похожее и у меня было по износу. Еще я цилиндр тормозной поменял один. С одной стороны больше поршень выходил и с этой стороны из под пыльника сопливило. Поменял, что б и не думалось. Цена вороса 430 руб. Лада имидж. Хотя были и по 250... почему не взял те... а х.з.

Сообщение от www-shurik

Потратил 630 руб за набор задних колодок - какие то АДР или т.п., в красной коробке. Накладок отдельно не было - искать по городу катаясь по магазинам не хочется.

Купил - не пропил. На картинках видел, внеше нормальные колодки. Правда не помню, что бы уж совсем шлак попадался. Но иногда бзик бывает, посетит, вроде бы железки одинаковые, без какой-то раскраски, а руки сами выбирают одну из них. Теперь пробег прикинуть примерно, на сколько хватит, ради интереса.
Колодки брал когда, в магазине были только лада имидж (АБС) на накладках с торца ТИИР-444. По цене 650 +/- не помню точно цены. Кататься из за 100 руб. Пусть даже по маленькому городу, да проподи оно всё. Минус пачка сигарет, здоровее буду.

[www-shurik]

Сообщение от pssergey

Что-то, похожее и у меня было по износу. Еще я цилиндр тормозной поменял один. С одной стороны больше поршень выходил и с этой стороны из под пыльника сопливило. Поменял, что б и не думалось. Цена вороса 430 руб. Лада имидж. Хотя были и по 250... почему не взял те... а х.з..

То же сопливил. Я его менял уже давно. Сейчас проверил, всё равно сопливит из под пыльника (оба и родной и меняный). Вроде тормозуха не уходит, не стал заморачиваться в этот раз. Видимо там эти капли не один день копятся.

Возможно влага попадает туда, а потом при износе колодок поршенёк выдавливает в не притёртое место со следами коррозии. Когда колодки сжал, вроде опять всё хорошо заработало.

[pssergey]

Сообщение от www-shurik

...Вроде тормозуха не уходит, не стал заморачиваться в этот раз. Видимо там эти капли не один день копятся...

Да, всё по описанию похоже. Обычно оно долго в таком состоянии может находится, только собирает ещё влажную пыль внутри. Ручьём текущих цилиндров видеть не приходилось.

[pssergey]

Сообщение от www-shurik

...Износ накладки сильнее был у середины. А на краях износа почти нет(даже на второй изношенной колодке), из-за чего вторую колодку (изношенную) я и не заметил - около 2мм по центру была толщина накладки.

Во, после замены скидал всё в коробки, кинул в багажник, да забыл. Прохладно было, не пошёл сразу на помойку. Как раз, иллюстрации по теме.
п.с. делать мне действительно нечего... =0)))
По концам толщины накладок 3,9 - 4,8+ мм. Разница по всем четырём колодкам примерно. В центре 2,5 - 3,4 мм.

Цилиндр, слева на глушняк поршень заклинен. Справа ходит, но сопливит.

[пессимист]

Передние колодки в барабанных тормозах изнашиваются сильней в любом авто, в том числе грузовом. Для равномерного износа надо менять их местами изредка.