Пробка поддона картера двигателя

[BigKot]

Сообщение от след

Да смысл в этом магните? Вся стружка в фильтре останется. Это не КПП. Хотя и не мешает.

При условии, что перепускной клапан фильтра всегда закрыт.

[след]

Сообщение от BigKot

При условии, что перепускной клапан фильтра всегда закрыт.

Да он открывается на холодном масле. На магнит все равно налипнет только то, что рядом с ним, остальное в масле все равно останется. Только фильтр спасет от стружки.

[luchsergey]

Мне лично казалось что на родной говнопробке выемка торкс,те звёздочка и потому 6-ти гранник прокручивается.

[BigKot]

Сообщение от luchsergey

Мне лично казалось что на родной говнопробке выемка торкс,те звёздочка и потому 6-ти гранник прокручивается.

Был бы торкс, было бы лучше. Шестигранник там.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от след

Да он открывается на холодном масле. На магнит все равно налипнет только то, что рядом с ним, остальное в масле все равно останется. Только фильтр спасет от стружки.

Кашу маслом не испортишь, пусть будет и магнит, заодно и покажет истину.

[Редуктор]

Пробку с сорванными гранями без труда выкрутил ухватившись маленьким газовым ключом (шведками), хотя казалось ухватиться не за что.

[Ованес]

Я при первой замене еле выкрутил зубилом, хотя хорошие наборы ключей имею. Сразу же заказал пробку от логана. третий год - полет нормальный. Не пойму, чо на заводе тупят.

[Редуктор]

Сообщение от Ованес

Я при первой замене еле выкрутил зубилом

А у меня зубильцем не получилось. Срубалась, но стояла. Видимо слишком сильно закрутил.

[Kapuchino]

выточил себе пробку взамен говно-стандартной пробки, на прокладку взял медное колечко

[BigKot]

на прокладку взял медное колечко

Дык с люминем то низя.

[Kapuchino]

Сообщение от BigKot

Дык с люминем то низя.

намекаешь на термохимическую реакцию в присутствии влаги?
допустим
не чистый алюминий, а дюраль, не такая активная, да и ровным счетом я б не стал так делать на скрутке в сетях электрических, а медь как уплотнитель получше алюминия