Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - 2

[www-shurik]

Сообщение от Tolik043

Смазать - большой вопрос.

Это самое обидное. Сделали конструкцию так, что её даже проверить нельзя и запихали в ответственный узел ГРМ. Нафиг она не нужна в узле ГРМ вообще.

Стояла бы помпа с другой стороны(спереди авто) блока и вместо натяжного ролика по ней бы ремень генератора шёл - всё. А натяг генератора классики - самое проверенное временем решение, без всяких лишних узлов (роликов) и было бы просто и надёжно. Но добрался какой то конструктор, где то копейки на резинках всяких экономят, а где то всякую ерунду придумывают "студенты" какие то видимо - я про натяжной ролик и крепление генератора на опоре двигателя.

Самый обычный ниссан - ремень шириной как у меня и никаких помп на нём.