Диагностические коды контроллера М74 (включая ошибки АКПП и ошибки передачи данных)

FRED · 18.07.2012, 09:27

Диагностические коды контроллера М74 (включая ошибки АКПП и ошибки передачи данных)

Источник.

[свернуть]

Программа для Андроид -смартфонов для расшифровки кодов.

TO-13 · 10.10.2014, 08:45

Цитата:

Сообщение от Конь-огонь

реле пошатал немного

Реле БС, реле ДС, реле сигнала, реле бензонасоса, главное реле - все одинаковые, можно поменять местами и посмотреть.
В автомагазине цена такого реле 40р.

Point · 10.10.2014, 09:54

Цитата:

Сообщение от xaoc888

Завтра днем пойду все проверю думаю купить другие лампы и заменить их. Хотя сейчас стоят родные и при нажатии на педаль тормоза горят. Что может быть не так с проводкой? На сколько я помню я видел где то предписание по этой проблеме и инструкцию как регулировать датчик. Если у кого есть буду рад увидеть.

Информационное письмо № 49-12 от 25.05.2012 "Об возможных причинах возникновения кода ошибки Р0504" Выключатели АВ педали тормоза, рассогласование сигн.rar, Эскиз взаимного расположения .rar.
По регулировке Сборник технологических инструкций 2012г страница 194. http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8228

Point · 10.10.2014, 11:15

Цитата:

Сообщение от xaoc888

Загорается чек ошибка р0504. Уже 5 раз ездил к оф дилерам причем разным те меняют датчик но ошибка возникает снова. Если честно уже надоело ездить. В чем может быть проблема ?

Я два года катаюсь с этой ошибкой. До дилера доехать не успеваю - чек гаснет, а у них один ответ: "Нет чека - нет проблемы". Но машина некоторое время тупит, пока чек не погаснет. Вылетает эта ошибка когда долго едешь под горку в пробке на нейтралке, особенно в холодное время года. Думал что от влаги и холода, может какой конденсат образуется и подмерзает на контактах датчика, но потом понял, что зимой движение в пробке медленнее, едешь дольше и чаще жмешь на тормоз. В инструкции АВТОВАЗа "ЭСУД М-74 Евро-4" прочитал, что есть диагностический порог, т.е. определенное количество нажатий на педаль тормоза при превышении которого на движущемся автомобиле выставляется ошибка Р0504. Думаю в моем случае, когда каждый день при езде на работу приходится часто жать тормоз вылечить ошибку можно увеличением этого диагностического порога. Нужен спец, который программно в ЭБУ может увеличить количество нажатий, после которого загорается чек. На моей машине на заводе зазор вообще не регулировали, его просто не было, шток был до конца утоплен и прижимался к корпусу. Купил новый датчик 1118-3720010, попался такой же "Авар". На старом контакты были подгоревшие. Отрегулировал новый сначала на зазор 0,5мм - чек снова загорелся, сейчас выставил зазор на минимум - 0,2мм пока все в порядке, чек не появляется, подождем зимы, понаблюдаем.
1118-3720010.jpg

Anakonda · 13.10.2014, 09:45

После сброса ошибок мгновенный расход топлива по БК при разгоне на1-2 передачи доходит до 30 литров. хотя раньше тапку в пол но больше 15 литров никогда небыло.средний расход с 6.8л поднялся до 7.5л. Кто знает что делать ? (ошибки- датчик кислорода2 и выключатель педали сцепления)

www-shurik · 13.10.2014, 10:38

25л-35л на 100 - нормально для разгона на 2й, смотря как крутить.
15л я видел, только когда разгоняюсь умеренно. 12л можно, но тогда вообще сзади сигналить начнут, что со скоростью пассажирского автобуса разгоняюсь.

Может не внимательно смотрели? 25-30 - это секундный расход, если в эти секунды не глянуть на БК (на котором к тому же включен мгновенный), то можно и не узнать об этом. Расход хоть и мгновенный, но усредняется скачком и с некоторым запозданием. И зависит от адаптации ЭБУ! Педаль в пол - 40% открытия дросселя, а уже потом эбу решает как крутить двигатель, может переучился на более резкий разгон? Это мощностной режим работы, датчик кислорода в формировании смеси нее участвует.

Если при равномерном движении расход приметно такой же, то всё хорошо

Anakonda · 14.10.2014, 21:43

я всё конечно понимаю. но за 1.5 года эксплуатации не разу не замечал при тапке в пол на 1-2 передаче расхода больше 15-18 л. цифра в 30 немного напрягла, у меня не спорткар. повторюсь случилось после сброса ЧЕКА.или же чек в памяти ограничивал 1.5 года расход на 15-18л ?непонятки какие то.

www-shurik · 15.10.2014, 17:22

Это расход л в час. Но если прикинуть что на 2й передаче бдет 10 л в час при скорости 50 км/ч, то это значит средний расход 20 л на 100.

Rodomez · 08.11.2014, 18:13

немного копирую свой вопрос из другой темы. авто сегодня глохло несколько раз.
чек не загорелся, но мультитроникс показал, что есть ошибки.
видео https://yadi.sk/i/uC7Hp7hYcaG8d
НО! коды ошибок с буквами. таких ошибок я никогда не видел и расшифровку найти не могу.
ошибки типа: 0286, 0dE8, 0318, 009A.
может я неправильно пользуюсь бк? в меню выбрал error. в подменю ЭБУ пошла бегущая строка.

**Oleg08** · 08.11.2014, 19:08

Rodomez, это глюк БК (или кан-шины), у меня UX-7 периодически подобное выдает, потом само проходит.

komr · 10.11.2014, 23:04

Всем привет. Видимо и мне пришло время познакомится с кодами ошибок... ((( Пробег 63 тыс. - впервые загорелся чек, через километр от заправки Лукойла, где залил полный бак. Вроде и обороты на холостых падают ниже обычного... Позвонил своему механику - говорит едь на диагностику... Но я склонен отдать несколько сотен за гаджет, который позволит делать эту диагностику самостоятельно, чем каждый раз платить. Собственно вопрос: прошу дать комментарий по модели оного гаджеты, который оптимально подходит под Гранту. Читать всю ветку нет времени, так что прошу извинить за банальный вопрос.