С иномарки на LADA GRANTA-2

[kll]

Сообщение от Magnus

с какой?

Опель Тигра, максимальной комплектации, 1.6-106 л/с

[МиЛана]

Были две иномарки... сначала Рено Твинго на автомате (не долго) и Пежо 206 седан (покупала новой)... Почти за 4 года накатала на нем 170 тыс. км... По нашим дорогам француз иранской сборки развалился почти весь... еще бы тысяч 50 и можно было бы на свалку... Хотя в ремонт вкладывалось много...
Сейчас катаюсь на Гранте Люкс на АКПП... ни сколько не жалею... а муж на Гранте Норма с АКПП.... нам нравиться... мне моя больше)))
На днях Генеральный, у которого Ниссан патфайндер прокатился на нашей Гранте, сказал супер... не ожидал... в люксе есть такие функции, которых у его ниссана за 2,5 миллиона нет

[Юргэн]

Очень удачная тема, главное нескончаемая и философская. Моё мнение, человека с тридцати летним стажем и эксплуатацией многих и разных иномарок б/у и новых. Лучше всех был только Мерс цешка в 202-м кузове, (брал б/у с Германии), только о нём жалею, что продал, но почти двадцать лет и 450тыс км а так же отсутствие кондиционера, сподвигли к замене на что то новое. Был бы такой новый купил бы и за лимон. Таких машин и в Германии сейчас не делают, жаль, глобализация своё берёт. Наш ВАЗ вполне стал конкурентным, с точки зрения рациональности: двигатель, не хуже а по ремонту и обслуживанию лучше, подвеска ходит не меньше, а то и больше чем у бюджетных иномарочных однокласников и по ценам обслуживания, доступности ремонта, запчастей и т д. намного выгодней а значит рациональнее любых иноморок. Я не беру во внимание людей которые могут себе позволить покупать машины за лимон и выше а так же тратить не малые деньги на обслуживание и последующие продажу с потерей в стоимости от 30% за два три года. Такие люди могут себе позволить не рациональность. А у меня помимо всего прочего ещё и жаба давит. Может я и скряга, но лучше я покатаюсь на вазе и сэкономленные деньги на детей потрачу..... Гранта и Калина-2 отличные машины для своего класса не без мелочных, конечно недостатков но посмотрим какие недостатки, через лет так пяток будут у всяких там "Салярисов", "фокусов" да бюджетных "поло" и на вторичном рынке они будут по бросовым ценам и на много дешевле калин и грант...... В Германии давно уже рационально живут люди, их правда жизнь заставляет, но там зачастую миллионер на работу на стареньком голфике, лет так 18ти ездит. Я думаю и у нас наступают такие времена!

[МиЛана]

Сообщение от Юргэн

посмотрим какие недостатки, через лет так пяток будут у всяких там "Салярисов", "фокусов" да бюджетных "поло" и на вторичном рынке они будут по бросовым ценам

Совершенно с вами согласна... Я Пыжика продала в половину той цены, за которую покупала... Еле-еле избавилась... А машине всего 4 года было(((

[Юргэн]

P.S. Да забыл про кузова, уже не гниют как раньше, а стали на уровне иномарок Германии и Японии. Даже и Лада 4х4 уже по самой современной технологии окрашевается с гарантией от сквозной корозии более 10ти лет. Думаю с каждым годом лучше будет, благодаря конечно "рено-ниссан", они им тупо воровать не дают и с откатами лавочки поприкрывают, прибыль то нужна!!'

[luchsergey]

Так и хорошо что вовремя избавились хоть за пол цены,пока столько же вложений оно не потребовало.

[laser]

я на первую гранту пересел с пассата b5+ 1.8t на ручке. и из неоспоримых плюсов что у него было - это мега безопасный кузов - к сожалению не одна новая лада. этим похвастать не может. ездя в пассате я переживал за оппонентов, на гранте переживаю за себя. и это чисто без соплей понимание где железо крепче.

[zver]

Сообщение от laser

я на первую гранту пересел с пассата b5+ 1.8t на ручке. и из неоспоримых плюсов что у него было - это мега безопасный кузов - к сожалению не одна новая лада. этим похвастать не может. ездя в пассате я переживал за оппонентов, на гранте переживаю за себя. и это чисто без соплей понимание где железо крепче.

Как себя вторая то Гранта чувствует?

[laser]

да хорошо все. ездит уже 5000 км накатал. проблем не наблюдаю. на то1 не ездил, на 7500 масло сменю.

[zver]

laser, ну и дальше удачи. Я вот до ТО2 уже добрался. Сегодня по пути на работу прошел 15000 ную отметку.