Re: Дерганье при сбросе газа при переключении с 1 на 2 и с 2 на 3 скорости
У меня машина дергалась, при нажатии/сбросе газа
Дело оказалось в педальке Е-газа. Нулевое положение глючит. Нашел случайно.
Завел машину с чуть-чуть нажатой педалью газа где-то неделю назад. Завелась через ж...пу.
Но педаль стала мягкой. Рывки провалы практически исчезли. Даже на 92-м нормально ездит. Правда через день все обратно вернулось. Походу ЭБУ действительно обучаемый и в педале где-то косяк. В субботу опять попробовал. Опять езда стала человеческой. Видно ЭБУ по новой при заводке нулевое положение педали газа переопределяет. Если вновь дерганья вернуться ,то к ОД поеду разбираться по гарантии.
Re: Дерганье при сбросе газа при переключении с 1 на 2 и с 2 на 3 скорости
aduardr, опять 25! )
Педаль никак не корректируется, адаптируется именно заслонка, после каждого вкл. зажигания, от клеммы не зависит. Очистить адаптацию можно командой "сброс и инициализация" тестером или БК. Ну или при замене ЭБУ нужно обязательно делать. А так ЭБУ помнит про заслонку после первой адаптации, независимо от клеммы. Но все одно повторно делает адаптацию каждый раз (если успеет), это видно по поведению дросселя.
Re: Дерганье при сбросе газа при переключении с 1 на 2 и с 2 на 3 скорости
Подскажите. На скорости загорелся чек и машина потеряла тягу. Давишь на газ а толку ноль. Остановился . Через 5 минут завелся, ни чека ни проблема, педаль как обычно отзывчывая. Куда копать ? Педаль газа или датчик сцепления глючать ?
__________________ Я на drive http://www.drive2.ru/r/lada/923510/
Re: Дерганье при сбросе газа при переключении с 1 на 2 и с 2 на 3 скорости
Отпишусь по данной проблеме. Год, может полтора ездил с данной проблемой. Дёргалась машина как и у многих здесь, выносила мозг. Тут решил съездить сервис по другой проблеме ну и за одним решил этот датчик сцепления поменять. Причём чек не горел и штат ничего не показывал. Заменили и машина стала ехать так как надо, плавно, без дёрганий. Так как это просто тупо переключатель, решил прозвонить его. При нажатии показывал сопротивление 5-20 Ом причем оно менялось в этих пределах. Иногда просто не размыкал цепь, т.е. как раз плавающий дефект. Выкинул его, хотя была мысль разломить его и глянуть что там внутри, не стал этого делать. Просто некоторые маются-меняют свечи, катушку зажигания, чистят инжектор, меняют сцепление, а дело в этом г...ном датчике. Маленький хлипенький переключатель.
Re: Дерганье при сбросе газа при переключении с 1 на 2 и с 2 на 3 скорости
Цитата:
Сообщение от veles
При нажатии показывал сопротивление 5-20 Ом причем оно менялось в этих пределах. Иногда просто не размыкал цепь, т.е. как раз плавающий дефект. Выкинул его, хотя была мысль разломить его и глянуть что там внутри, не стал этого делать. Просто некоторые маются-меняют свечи, катушку зажигания, чистят инжектор, меняют сцепление, а дело в этом г...ном датчике. Маленький хлипенький переключатель.
Я ногу держать люблю на педали (просто удобно в городе).
И тоде началась проблема, но у меня наоборот после выжима сцепления, датчик не замыкался. И при переключении машина как бы подгазовывала.
Подтянул трос сцепления (1й раз за всё время эксплуатации), вроде датчик стал замыкаться. Но теперь стала дёргаться (не всегда - тоже плавающий дефект. Думал дроссель может пора мытью...). Видимо этот грёбаный датчик чудит.