Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Топливо и эксплуатационные жидкости > Моторные масла

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.05.2013, 04:29   #31
moroz040203
Заблокирован
 
Регистрация: 16.02.2013
Адрес: Ангарск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 4,145
Изображений: 1
Re: Масло на 16 клапанный двигатель

Цитата:
Сообщение от zver Посмотреть сообщение
и при этом завод льет на конвеере 5/30?
Ну да, льёт и в своём же руководстве указывает ограничения на его использование...
Я вот точно знаю, что японским движкам 30ка больше по нраву, а здесь... тайна покрытая мраком...
moroz040203 вне форума   Вверх
Старый 04.05.2013, 08:35   #32
zver
Нижегородская ячейка
 
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,088
Re: Масло на 16 клапанный двигатель

moroz040203, верхние ограничения уже довольно условными стали. Посмотри характеристики при одинакоых температурах.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от bog61 Посмотреть сообщение
Перегрев масла - не "перегрев двигателя", масло в пробках вполне может перегреваться и быстро терять свои характеристики, вплоть до фатальных последствий, типа расслоения, осадков, коксования.
Да не будет никакого перегрева при исправной СОД. А вот накрутка моточасов которую е учитывают большая часть владельцев идет как раз в пробках. Именно поэтому и существуют рекомендации по сокращению интервала замены.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от bog61 Посмотреть сообщение
Есть вполне себе подтвержденные данные по конкретным присадкам в инетах, журналах ЗР и Авторевю
Эффект от них "возможен" при очень больших пробегах. Использование хорошего масла даст тот же самый эффект.

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от agresssor Посмотреть сообщение
Кстати, в тему о масле.
Когда только наткнулся на блог Смирнова, то читал полночи. Утром вышел из дома и первое, что увидел - как мужик у подъезда заливает в Пассат Б6 литр масла. Проникся.
Чем проникся? Тем что немецкие Ваговские движки склонны к поеданию масла? Так об этом у них и в инструкции прописанно.
Скинь хоть ссылку на то что проникся. А то сколько вчера не искал ничего стоящего не было))
zver вне форума   Вверх
Старый 04.05.2013, 11:25   #33
agresssor
Форумчанин
 
Регистрация: 17.08.2012
Адрес: Дальневосточное Подмосковье
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-21905
Сообщений: 106
Re: Масло на 16 клапанный двигатель

Цитата:
Сообщение от zver Посмотреть сообщение
Чем проникся? Тем что немецкие Ваговские движки склонны к поеданию масла? Так об этом у них и в инструкции прописанно.
Скинь хоть ссылку на то что проникся. А то сколько вчера не искал ничего стоящего не было))
Я думаю, нет никаких двигателей, склонных к поеданию масла. Есть хорошие двигатели и есть плохие, недоведенные.

Я все, понимаю, острие прогресса и все такое - но зачем же доводить серийную продукцию на живых людях? Добро бы доводили. А то ведь прикрылись инструкцией и трава не расти. Нехорошо.

А какую ссылку дать? На блог? Вот, например: http://bmwservice.livejournal.com/23492.html

Фольксваген: http://www.b6club.ru/viewtopic.php?f=3&t=1972&start=425

А вот вообще анекдот (или горе от ума?) http://volkswagen.msk.ru/forum/index...ic=201365&st=0
Но я не понимаю - как? Как это сделать на таком простом моторе?
Устройство мотора на уровне 2112. КАК, блин?
Неужели и впрямь скоро ВАЗы будут самыми надежными машинами?
Но нет, не будут. те же самые микропоршни, те же самые проблемы.
Та же запись в инструкции о допустимом расходе масла.
__________________
ЗАЗ968М-ИЖ412ИЭ-ВАЗ21063-М214122-М214145-BMW520iE34-Rover416Si-OpelVectraB-ВАЗ2114-Lancer9 2,0-ВАЗ211540 Сейчас: ВАЗ 21905

Последний раз редактировалось agresssor; 04.05.2013 в 11:31.
agresssor вне форума   Вверх
Старый 04.05.2013, 15:21   #34
moroz040203
Заблокирован
 
Регистрация: 16.02.2013
Адрес: Ангарск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 4,145
Изображений: 1
Re: Масло на 16 клапанный двигатель

Цитата:
Сообщение от zver Посмотреть сообщение
верхние ограничения уже довольно условными стали. Посмотри характеристики при одинакоых температурах.
Ну да, в пределах одного класса есть допуски. Естественно есть 30ки - почти сороковки, но есть ведь и наоборот. Тут надо характеристики конкретного продукта рассматривать. А то ща насоветуем... :-)

Хотя... тема, конечно, интересная... Вон японцы для внутреннего рынка 20ку рекомендуют, а для Европы, в тот же самый двиг 40ку... В своё время много копий было сломано, холиваров не на одну сотню страниц на Дроме расписано было с этой вязкостью... Большинство склонилось к золотой середине - 30ке. :-)))))

Кстати, когда на японце с 40ки на 30ку перешел, сразу почувствовал, в том числе и на расходе.

Последний раз редактировалось moroz040203; 04.05.2013 в 15:30.
moroz040203 вне форума   Вверх
Старый 04.05.2013, 15:25   #35
zver
Нижегородская ячейка
 
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,088
Re: Масло на 16 клапанный двигатель

Цитата:
Сообщение от moroz040203 Посмотреть сообщение
Тут надо характеристики конкретного продукта рассматривать
естественно
zver вне форума   Вверх
Старый 04.05.2013, 20:31   #36
zver
Нижегородская ячейка
 
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,088
Re: Масло на 16 клапанный двигатель

agresssor, почитал я по ссылкам инфу. Но вот одного не понял. Из чего следует рекомендация имеенно Мобил 0/40 данным мегаспецом. Те проблемы описанные в ссылках помимо конструктивных просчетов еще и неверно эксплуатируются нашими соотечественниками выращенными москвичами, волгами и жигулями. Не так давно был свидетелем как один кадр ездит на Шкоде Йети 1,2 турбо. Он переключался как на своей старой Волге на 1,5-2 тыс оборотах . Как ты думаешь долго эта Шкода протянет?
zver вне форума   Вверх
Старый 04.05.2013, 21:26   #37
agresssor
Форумчанин
 
Регистрация: 17.08.2012
Адрес: Дальневосточное Подмосковье
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-21905
Сообщений: 106
Re: Масло на 16 клапанный двигатель

zver, согласен опять же.
Рекомендация по мобил вот http://bmwservice.livejournal.com/67271.html
Четвертый абзац сверху. Выделен красным.
__________________
ЗАЗ968М-ИЖ412ИЭ-ВАЗ21063-М214122-М214145-BMW520iE34-Rover416Si-OpelVectraB-ВАЗ2114-Lancer9 2,0-ВАЗ211540 Сейчас: ВАЗ 21905
agresssor вне форума   Вверх
Старый 04.05.2013, 21:27   #38
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 25,816
Re: Масло на 16 клапанный двигатель

Сегодня ездил в Ставрополь, залил в Сатоне 100 мл Totek Астра Робот-2, двигатель поработал 10 мин на ХХ. Сел в машину - и не слышу двигателя! Только по тахометру и легкой вибрации можно понять, что двигатель работает. Чудеса да и только. Проехал 300 км до дома, полет нормальный, двигатель явно работает тише и на высоких оборотах 4000-5000, несколько раз крутил на обгонах, нет того "рева", что раньше. Проехал 550 км (500 трасса + 50 город), скорость 100-120, комп показал 6.5 л/100 км, с кондеем и сильным ветром, плюс 70 км подъемов/спусков. Машинка легко разгоняется на любом подъеме на 4-й, если раскочегарить до 120+.

Присадка обошлась в 500 р, плюс взял на будущее еще 100 мл. Масло щас залито Mobil super 2000 10W40 на лето.

Последний раз редактировалось Oleg08; 04.05.2013 в 21:37.
Oleg08 вне форума   Вверх
Старый 04.05.2013, 22:08   #39
Andrey422
Форумчанин
 
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: Курск
Пол: Мужской
Автомобиль: 2190 Норма на литье
Сообщений: 1,231
Re: Масло на 16 клапанный двигатель

Цитата:
Сообщение от bog61 Посмотреть сообщение
Присадка обошлась в 500 р, плюс взял на будущее еще 100 мл. Масло щас залито Mobil super 2000 10W40 на лето.
Масло залито средненькое и присадка, интересно..... может лучше было просто залить получше масло?
Andrey422 вне форума   Вверх
Старый 04.05.2013, 22:24   #40
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 25,816
Re: Масло на 16 клапанный двигатель

Цитата:
Сообщение от Andrey422 Посмотреть сообщение
Масло залито средненькое и присадка, интересно..... может лучше было просто залить получше масло?
Чем оно "средненькое"? Полусинь, не минералка. Пробовал лить разные, и Shell и ZIK, потом зимой залил Mobil super 3000 5W40, на нем легче всех заводилась и гидрики меньше стучали, но летом в жару заметил, что лампочка не сразу гаснет после запуска. Понял что жидковато на лето, стал лить super 2000, оно погуще. По факту выходит замена 2 раза в год, зимой и летом, интервал получается 7-8 ткм, не больше. При таких пробегах можно и минералку лить.

Такого радикального снижения шума двигателя никакое масло не дает, кроме конечно тех, что уже с этими присадками идут (Xenum, Totek). Снижается коэфициент трения в двигателе, падает часовой расход на ХХ. Сам не шибко верил, вот решил таки попробовать. Еще бы чего в АКПП залить, а то теперь коробку стало слышно, то гидру, то свисты какие-то легкие. Ваще у меня слух острый, особливо на высокие частоты. аудиофил типа.

Последний раз редактировалось Oleg08; 04.05.2013 в 22:32.
Oleg08 вне форума   Вверх
Закрытая тема



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:02. Часовой пояс GMT +3.