Уважаемые, не спорьте. Ранее писали уже, что двигатель 11186 существует на бумаге. Это вариант с облегчённой ШПГ нашего производства. И мануал писался под него. Но он не выпускается и наверное не будет. Все Гранты-нормы выпускаются с двигателем 21116.
11186 это ГБЦ а двигатель сам называется 21116 че тупите
__________________
Интенсивная автомобилизация общества имеет не только положительные, но и негативные стороны, одна из которых состоит в том, что владельцами и водителями автомобиля постоянно становятся множество людей, прежде не знакомых с автомобильной техникой, да и далеких от техники вообще.
Новая 8-и клапанная головка цилиндров имеет индекс – «11186». На головке присутствуют дополнительные места крепления для нового механизма натяжения ремня ГРМ. Имеются отличия по площадке и в креплении приемной трубы. Гидротолкатели клапанов не предусмотрены.