Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Система охлаждения

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.05.2015, 16:44   #151
demis
Форумчанин
 
Аватар для demis
 
Регистрация: 04.05.2014
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Сообщений: 665
Re: Помпа

Цитата:
Сообщение от Andrej1984 Посмотреть сообщение
ИМХО рассматривать можно только двух производителей
ТЗА (не подделка) и Хепу. Второе предпочтительней
Остальное на свой страх и риск

Добавлено через 1 минуту

Что то мне с Лузаром не везло ни разу. Помпа на Ваз 2115 сдохла через 30000 км, радиатор через 12000
про радиаторы- сказал, что это не очень мягко сказать продукция, а про помпу... тут еще натяжение ремня много дает, т.е. нагрузка на подшипник, далее перекос вала с крыльчаткой и течь. Все закономерно. Тут даже самая дорогая и лучшая помпа долго не проходит. Ремень должен без особого усилия проворачиваться по длинной ветке двумя пальцами на 90 градусов, это не первый день известно. А плохие отзывы и про Hepu и про Herzog в инете не редкость. Время кооперативных запчастей уже проходит, но шанс нарваться велик, но главное тут правильная установка деталей.. ну и все таки качество конечно )))) Кстати .. еще вспомнил.. Лузар-помпа у отца еще на Ниве стоит 4 года...

Последний раз редактировалось demis; 07.05.2015 в 16:49.
demis вне форума   Вверх
Старый 07.05.2015, 21:38   #152
satmaster56
Форумчанин
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174 двигатель 2112
Сообщений: 578
Re: Помпа

Вчера разбирали 2114 с двигателем 11183. Избавление от дизеления и т.п.
Так вот 30 т.км. на ней отходила помпа Master-Sport 622. За этот пробег состояние идеальное.Сняли потому, что на ней 6 лопастей. Типа производительность хотелось побольше. Вобщем обычная 08 помпа. Вместо неё была поставлена помпа Master-Sport 625 приоровского конструктива под круглый зуб ремня. 7 лопастей . Просто потому, что под руками оказалась. Ремень установлен 08 на 111 зубов с обычным прямоугольным зубом.
satmaster56 вне форума   Вверх
Старый 08.05.2015, 19:30   #153
Норма
Форумчанин
 
Аватар для Норма
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Автомобиль: 21190
Сообщений: 4,743
Re: Помпа

Засвистел Лузар, пробежала не много более 10000 ...
Норма вне форума   Вверх
Старый 08.05.2015, 23:26   #154
satmaster56
Форумчанин
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174 двигатель 2112
Сообщений: 578
Re: Помпа

Цитата:
Сообщение от Норма Посмотреть сообщение
Засвистел Лузар, пробежала не много более 10000 ...
Возьми Пиленгу WP-P2170 и забудь о помпе. У меня Пиленга (круглый приорозуб) отходила 80 т.к. и нормальная была снята вместе с двигателем. На втором двигателе Hepu625 (под трапецевидный ремень) прошла уже почти 50 т.км. без нареканий. Чувствую тоже вместе с двигателем поменяю))))
Лузаровская помпа лежит с усиленной крыльчаткой типа центробежного насоса, но ставить её душа пока не рвётся.

Последний раз редактировалось satmaster56; 08.05.2015 в 23:32.
satmaster56 вне форума   Вверх
Старый 09.05.2015, 01:18   #155
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Помпа

Дык понятно. Для помпы 50000 далеко не ресурс. Где то сотку без проблем выхаживают у всех. Никто как правило не заморачивается превентивной заменой, зная качество запчастей с красивыми названиями в красивых коробочках.
Себе на предыдущей машине даже ролик натяжителя выбирал из БУ. Зато есть какая то гарантия что не развалится сам по себе без видимой причины.
trek вне форума   Вверх
Старый 09.05.2015, 11:07   #156
satmaster56
Форумчанин
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174 двигатель 2112
Сообщений: 578
Re: Помпа

Цитата:
с красивыми названиями в красивых коробочках.
Самое интересное, что цена Пиленги, например ниже того же ТЗА или Лузара, а качество не соспоставимо выше. Поэтому выбор определяет качество в первую очередь. Если бы качество было нормально, я бы Лузар поставил. Больно крыльчатка интересная.

На фото пластмассовая крыльчатка Лузаровская, а железная Пиленги. Производительность Пиленги радует. А на третьем фото показанокак ремень с трапецевидным зубом лежит в круглом зубе помпы.
Когда то на Приорофоруме наоборот изучали как круглозубый ремень лежит в трапецевидной помпе. Пришли к выводу, что замечательно лежит.)))))
Изображения
Тип файла: jpg IMG_4583.JPG (93.0 Кб, 34 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_4740.JPG (62.9 Кб, 31 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_4737.JPG (101.1 Кб, 65 просмотров)

Последний раз редактировалось satmaster56; 09.05.2015 в 11:32.
satmaster56 вне форума   Вверх
Старый 09.05.2015, 11:30   #157
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,829
Re: Помпа

Цитата:
Сообщение от satmaster56 Посмотреть сообщение
Самое интересное, что цена Пиленги, например ниже того же ТЗА или Лузара, а качество не соспоставимо выше. Поэтому выбор определяет качество в первую очередь.
satmaster56, я глубоко извиняюсь, но не может быть нормальное качество там, где штампуют все подряд.
Обратите внимание, они делают и шаровые, и помпы, и ПОДШИПНИКИ, и наконечники... О каком качестве может идти речь? убежден в том, что то что их помпа столько отходила, это чистая случайность. И не могут быть их помпы лучше чем к примеру ТЗА. Тоже самое Мастер-Спорт касается, которые даже бронепровода выпускают
Andrej1984 вне форума   Вверх
Старый 09.05.2015, 11:34   #158
satmaster56
Форумчанин
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174 двигатель 2112
Сообщений: 578
Re: Помпа

Цитата:
И не могут быть их помпы лучше чем к примеру ТЗА.
Некоторое время назад на Калинофоруме и Приорофоруме пришли к выводу, что ТЗА вобще слово ругательное. Помпы сыпались как дождик в плохую погоду не проходив и 10 т.км. А вот качество Пиленги и Хепу доказано годами и многочисленными отчётами после установки.
satmaster56 вне форума   Вверх
Старый 09.05.2015, 11:43   #159
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,829
Re: Помпа

Цитата:
Сообщение от satmaster56 Посмотреть сообщение
Хепу
Да

Цитата:
Сообщение от satmaster56 Посмотреть сообщение
Пиленги
Нет
Хепу624 прошла пока 37000, нареканий нет

Цитата:
Сообщение от satmaster56 Посмотреть сообщение
ТЗА вобще слово ругательное
Да, есть проблема с течью сальника. Это правда. Кстати у меня на замену сейчас ТЗА лежит. Посмотрим на сколько хватит
Andrej1984 вне форума   Вверх
Старый 09.05.2015, 12:05   #160
satmaster56
Форумчанин
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174 двигатель 2112
Сообщений: 578
Re: Помпа

Andrej1984, Бренд Пиленга заточен на выпуск автозапчастей для спорта. Не берусь говорить о качестве всего ассортимента, но конкретное изделие помпа нареканий не имеет. Могу перечислить некоторое количество других громких брендов в красивых коробочках, чья продукция дискредитирована низким качеством. TRW например.
К ТЗА имею ярко негативное отношение в результате двух замен на первых тысячах на своей машине. А сколько крика и "матовых" отзывов на форумах......!

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Да, есть проблема с течью сальника. Это правда
При втыковом двигателе, которым является 11186 это недопустимо крайне!!!
satmaster56 вне форума   Вверх
Закрытая тема




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:53. Часовой пояс GMT +3.