Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Стайлинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.10.2018, 21:55   #61
Ander4444
Форумчанин
 
Регистрация: 07.08.2018
Адрес: Спб
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 42
Re: Защита картера

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Я переделывал покупную защиту
Для крепления спереди у меня стоит балка. Для крепления сзади самодельная распорка из дюймовой трубы. Штатные уши от крепления я все обрезал.
В итоге клиренс вообще не пострадал.Сзади родной пыльник по клиренсу даже выступала чуть чуть сильнее, чем моя переделанная защита. Пыльник крепился огибая поперечные рычаги, а я закрепил на самодельной распорке и защита практически легла на места крепления тяг.

Вообще по клиренсу при переезде бордюра я задевал крепления тяги стабилизатора, а так в этом плане проблем нет. Сейчас на защите от торчащих камней уже имею ссадины. Бывает в траве камни ловил.

фото спереди

[свернуть]

Родную защиту правда подпилил, убрав её заднюю часть.
А спереди она как была, так и осталась, её хорошо видно на фото сбоку.

фото сбоку

[свернуть]

Дополнительно край обогнул ребром жёсткости, защита выдерживает вес автомобиля без прогиба.

Добавлено через 30 минут

Мотор же летит вместе с автомобилем в одном направлении, если мотор после удара остановился о препятствие при ДТП, кузов продолжает сминаться. Это на крайне высоких скоростях, точно быстрее 64 км/ч (на которых проводят тесты), вероятность таких ДТП крайне мала, чтобы переживать об ухудшении безопасности авто. На таких скоростях часто наоборот, кто прочнее, тому и "везёт" больше. Пассивная безопасность под статистически более частый случай рассчитана, которые имитирую на краш тестах. Те же краштесты с ДТП "в столб" с 25% перекрытием показывают у многих брендовых авто не особо высокий уровень защиты
Лексус - колесо в дверь залезло https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=aRzjc9LcFHs
На все случаи "пассивка" не панацея.


Да и по запросу картинок Лада гранта ДТП - не одной не нашёл, чтобы двигатель ушёл вниз. Это скорее справедливо для гнилого кузова классики, когда салон одевался на мотор.
Цитата:
Я переделывал покупную защиту
Ну круто ёПРСТ!
Я примерно так же и хочу. А какое расстояние теперь между защитой и картером? Не стучит?
Приколько конечно, но чувствую я к таким переделкам не готов Гаража нету.
Ander4444 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.10.2018, 05:13   #62
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Защита картера

Цитата:
Сообщение от Ander4444 Посмотреть сообщение
Ну круто ёПРСТ!
Я примерно так же и хочу. А какое расстояние теперь между защитой и картером? Не стучит?
Приколько конечно, но чувствую я к таким переделкам не готов Гаража нету.
Не чего не задевает, т.к. спереди она поверх заводского пыльника, т.е. фактически сколько между пыльником было, столько и осталось до картера.


Защиту покупал обычную "с ушами" (снизу на рисунке) крепления под болты крабов, сзади(сверху на рисунке) уши под болты поперечных тях. В принципе можно что то своё придумать, взяв эту защиту. Спереди она точно поверх штатного ляжет.

Но часто видел, что эти уши отваливаются и клиренс с этими ушами сильно страдает. Т.е. лучше болтами сам лист закрепить.
Поэтому уши сразу отрезал. И по периметру загнул ребро жёсткости.
Спереди угол вырезал болгаркой, срезав крепления(иначе мешали крабы - всё ради клиренса. ), т.е. спереди защита плотно прилегла к кузову просто поверх пыльника и пыльник спереди не мешал.

А вот сзади пыльник срезал (заднюю часть отрезал), хотя в принципе можно на задние уши и прикрепить, возможно и пыльник бы вошёл(я не проверял). Но у меня была растяжка из трубы, которую специально для защиты и делал.

РАСТЯЖКА из трубы

[свернуть]


На передок покупал вот такую балку вместо крабов (она ещё и кастер колёс увеличила, руль в ноль стал лучше возвращаться +1,5 градуса, но там балки есть разные). Её установка возможна без гаража 30-40 минут, только потом сход развал сразу делать.

балка спереди

[свернуть]


И идею взял именно у них, там есть такой набор в комплекте, задняя растяжка автопродукт и защита автопродукт. е хочу рекламировать, но их заводской набор действительно поставить не сложно - гараж не нужен, но стоимость всего в сборе высоковата относительно моей самоделки раза в 2.
Просто решил сэкономить, растяжка из трубы дюймовой. Края трубы сплющил, по размеру подогнал и два отверстия под болты сделал + болты более длинные купил на поперечные тяги. Приварил два уха из 5мм полосы и там под болты отверстия сделал.
А защиту купул за 650р, автопродуктовская дороже выходила (но у них есть 4мм алюминиевая, она крепкая и легче).

А вот переднюю балку для крепления пришлось покупать (кажется 2500р обошлась).

Плюсом ко всему

защита связывает лонжерон на кузове и крабы (т.е. ту точку, к которой прилагаются усилия тормозов и разгона от переднего колеса).

Поперечный рычаг "саблей" упирается в передок. И только эта "сабля" с передних колёс и передаёт все нагрузки разгона/торможения.
А крабы крепятся к кузову не в самой дачной точке, даже на малолитражках типа матиза эта сабля уходит назад к лонжеронам под полом. А у нас фактически лонжерон, огибающий привод держит приваренную деталь, и только уже к ней приложены все нагрузки разгона/торможения и ударов колесом о ямы на асфальте... Что чревато искажениям схождения при нагрузках и просто вытягиванием кузовных деталей. Для этого в общем ребро жёсткости на защите я и делал. А так 2мм плоский лист всё же слабоват был, с рёбрами она и как защита стала прочнее.

Просто для наглядности:

фото аналогии - с 2109

[свернуть]
[свернуть]

Последний раз редактировалось www-shurik; 02.10.2018 в 10:50.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.10.2018, 21:32   #63
Kolya85
Форумчанин
 
Регистрация: 30.06.2012
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: granta 2190 МКПП
Сообщений: 1,861
Re: Защита картера

я бы купил кусок аллюминия, прикрутил бы к ней крепежи......только не знаю где его купить....на цветмете если только мятые куски от бочек видел
Kolya85 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.10.2018, 04:47   #64
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Защита картера

Цитата:
Сообщение от Kolya85 Посмотреть сообщение
я бы купил кусок аллюминия, прикрутил бы к ней крепежи......только не знаю где его купить....на цветмете если только мятые куски от бочек видел
ТОгда автопродуктовскую проще купить, он уже в форме выгнут. 4мм алюминий.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.10.2018, 23:05   #65
Kolya85
Форумчанин
 
Регистрация: 30.06.2012
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: granta 2190 МКПП
Сообщений: 1,861
Re: Защита картера

Цитата:
4мм алюминий.
нашел. не лучше электрокорректор куплю + лампы за эти деньги
Kolya85 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.03.2020, 00:50   #66
Rustam-52
Заблокирован
 
Регистрация: 16.03.2020
Адрес: Нижний Новгород
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 1,478
Re: Защита картера

Защиту как доп от дилера поставили. Вещь редко нужна, но дорога ложка к обеду.
Как-то разворачивался зимой у жилого дома, снега навалило, не понять где дорога, а где уже газон. В общем, заехал чуть на целину и застрял. Выхожу, сижу защитой на пне. Дёрнул и поехал, только царапины остались. Ну, а по мелочам только догадываться.
Дилер поставил защиту, а технологическое отверстие не совпадает под сливную пробку. Пластиком заглушка стоит, но нет, промахнулись. Двигатель 16кл., я не видел 8кл моторов, но мне кажется сливное отверстие под него. Такой вот каламбур.
Rustam-52 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.03.2020, 21:10   #67
H.A.J.
Свободное общение
 
Аватар для H.A.J.
 
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 30,355
Изображений: 18
Re: Защита картера

Цитата:
а технологическое отверстие не совпадает под сливную пробку.
колхозь маслосос, да через щуп и качай. Даж переодеваться не обязательно,
вышел в любое время, поменял минут за 10 с перекуром.
Я уж до 4ой модели дошел ))) - кнопку нажал, масло слилось ...
Жаль замену фильтра не автоматизировать (((.
__________________
. . . . .
. . . . . . . . . . .
H.A.J. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.03.2020, 22:13   #68
Rustam-52
Заблокирован
 
Регистрация: 16.03.2020
Адрес: Нижний Новгород
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 1,478
Re: Защита картера

Цитата:
Сообщение от H.A.J. Посмотреть сообщение
колхозь маслосос, да через щуп и качай. Даж переодеваться не обязательно,
вышел в любое время, поменял минут за 10 с перекуром.
Я уж до 4ой модели дошел ))) - кнопку нажал, масло слилось ...
Жаль замену фильтра не автоматизировать (((.
400 рублей замена масла через щуп, даже 350.
На Шкоде так менял, причём с мерником. Если по паспорту 4.3л столько и выкачивал по мернику.
Всё конечно от поддона зависит. Некоторые противники подобной замены мотивируя это как «не полностью выкачивает». Может на некоторых моделях так и есть, а на ваговском 2.0TDI выкачивает как по паспорту.
На служебном Ситроене тоже недавно первый раз через щуп менял, 350 р у дороги услуга.
Rustam-52 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.03.2020, 20:32   #69
H.A.J.
Свободное общение
 
Аватар для H.A.J.
 
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 30,355
Изображений: 18
Re: Защита картера

-- ну и зачем тогда гайка, которая не совпадает
с заглушкой защиты?

-- раньше тож сосал масло на стороне, пока не выбесили.
То очередь, то нет тонкого щупа, то маслососатель на обеде ...
__________________
. . . . .
. . . . . . . . . . .
H.A.J. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.03.2020, 20:50   #70
Rustam-52
Заблокирован
 
Регистрация: 16.03.2020
Адрес: Нижний Новгород
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 1,478
Re: Защита картера

Цитата:
Сообщение от H.A.J. Посмотреть сообщение
-- ну и зачем тогда гайка, которая не совпадает
с заглушкой защиты?

-- раньше тож сосал масло на стороне, пока не выбесили.
То очередь, то нет тонкого щупа, то маслососатель на обеде ...
Как пример, приехал к дилеру на ТО, а там через пробку меняют. Ещё где, например, аппарат накрылся, съём-установка это доп денежка.
Косяк дилера, защиту продают, а нагнуть поставщика и рассортировать на 8 и 16кл не хотят.
Приятно, когда по фен-шую. Производителю ничего не стоит вырезать там где нужно. Сантиметров на 20 правее, всего то.
Rustam-52 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:20. Часовой пояс GMT +3.