У кого есть проблемы с АКПП?

[ATV178]

Подшипник АКПП F-846067.01 KBC

Добавлено через 37 секунд
не знаю куда написать, остался от машины новый подшипник АКПП F-846067.01 KBC

[nordline]

Сегодня решил поменять поддон который я помял 2 года назад. После нового года купил поддон Nissan 313903MX0A и комплект фильтр + металлическая прокладка COB-WEB 114620SR. Пробег на момент замены 150770 км. На магнитах была серая металлическая пудра толщиной примерно 1 мм. Сетка фильтра была чистая. Большого смысла снимать поддон для чистки магнитов и фильтра на пробеге 150 т.км я не увидел.

[coronamark2]

Сообщение от nordline

Сегодня решил поменять поддон который я помял 2 года назад. После нового года купил поддон Nissan 313903MX0A и комплект фильтр + металлическая прокладка COB-WEB 114620SR. Пробег на момент замены 150770 км. На магнитах была серая металлическая пудра толщиной примерно 1 мм. Сетка фильтра была чистая. Большого смысла снимать поддон для чистки магнитов и фильтра на пробеге 150 т.км я не увидел.

За исключением того, что пудру надо убрать, чтобы магниты работали правильно. А так да - небольшое кол-во пудры должно остаться со времени приработки АКПП...

[H.A.J.]

Да кинуть в поддон свежий магнит и ни чего не трогать ))...

[nordline]

Магниты почистил и установил в новый поддон. На корпусе фильтра был серый налет.
Перед тем как устанавливать поддон с новой прокладкой убедитесь что от старой прокладки не осталось никаких кусков. Сама прокладка металлическая, но покрыта каким-то слоем напоминающий графит. Этот слой может остаться на корпусе коробки, как это было в моем случае.
Вот интересное видео https://youtu.be/9r186-ItLj4 Мужик первый раз снимает поддон на Весте с вариатором на пробеге 100 т.км. и матерится что нахрена он его снял

Добавлено через 14 минут
Позже выложу фото мятого поддона.

[coronamark2]

Сообщение от nordline

Магниты почистил и установил в новый поддон. На корпусе фильтра был серый налет.

А...Значит магниты уже переполнилсь... Я бы фильтр не менял, поставил бы поддон с чистыми магнитами, влил бы старое масло и поездил бы два дня. Потом опять поддон снял (спорим - магниты были бы опять полные?) и так, пока магниты не останутся чистыми... А уж после этого можно и фильтр поменять!

[nordline]

Фотографии мятого поддона.
https://disk.yandex.ru/i/tSq_5NUFgoe_3A
https://disk.yandex.ru/i/5a5EKKw5XNBClQ
https://disk.yandex.ru/i/f7QUdNh0kzc9lw
https://disk.yandex.ru/i/D58eIqHGW8mlBg

[coronamark2]

Сообщение от nordline

Фотографии мятого поддона.
https://disk.yandex.ru/i/tSq_5NUFgoe_3A
https://disk.yandex.ru/i/5a5EKKw5XNBClQ
https://disk.yandex.ru/i/f7QUdNh0kzc9lw
https://disk.yandex.ru/i/D58eIqHGW8mlBg

Честно говоря, не понял, зачем поддон меняли? Прокладка потекла? Фильтр не замят был. Слой масла под ним не уменьшился, гидроблок не задело... Лучше бы проели эти деньги...

[nordline]

Честно говоря, не понял, зачем поддон меняли? Прокладка потекла? Фильтр не замят был. Слой масла под ним не уменьшился, гидроблок не задело... Лучше бы проели эти деньги...

Прокладка не текла, фильтр не замят, гидроблок целый... а 3018 рублей это не такие большие деньги. Сам факт мятого поддона меня немного напрягал.

[coronamark2]

Сообщение от nordline

Прокладка не текла, фильтр не замят, гидроблок целый... а 3018 рублей это не такие большие деньги. Сам факт мятого поддона меня немного напрягал.

Ээх...Показали бы сначала тут свою...замятость... Глядишь - вас бы и отговорили...