LADA Granta и Renault Logan - Архив

[maksergey]

а вы в курсе, что автоваз опять без особого повода поднял цены?
http://lada.ru/cgi-bin/car_line.pl?modelid=6557223
Этим он меня окончательно разочаровал. Теперь новую гранту точно не куплю. За эти деньги - съеште меня, но теперь - только Б/У. Либо очень свежая 1-2 годовалая гранта, либо всё же теперь склоняюсь к ино лет пяти отроду. Что за бюджетная иномарка (я хотел на автомате) с кондером за 400 косарей??? Где бюджетность то? Или мы зарабатывать больше за этот год стали? Модераторы, простите за оффтоп. Короче, я за трехгодовалый логан фазу-2 вместо новой гранты - норма с кондером.

[norztf]

Сообщение от oembox

ну мне не одна машина не доставила за 10000км столько "некомфорта" и поломок, как гранта, хотя и машины были с пробегами даже по 300-350 тысяч, скучаю только лишь по клирьенсу, чего чего, а это реально огромный плюс.
Логан куда прочнее гранты и процент брака у него явно ниже)Но лучше не об этом)

и что уж тут говорить, тут половина в этой теме сразу приуныла в своем выборе как ценник на рл2 увидела. Логан откусит довольно большой кусок у автоваза.

давайте в цифрах и фактах прочнее на сколько откуда эти данные? процент брака на сколько? откуда эти данные? без фактов это наши с вами домыслы...

а чего огорчаться от355 барабан с кривой эргономикой в который да ж кондей не воткнешь, и 355 это он на бумаге, норм комплектация от 430+ и то ж на бумаге, за какие деньги и в какие сроки это будет в салонах, что с качеством и надежностью, это пока вопрос про джентру то ж говорили это та же лача ток дешевле кусок у автоваза 430+ не самый большой основной это стандарт и норма где логану кусать не чем да и не зачем один ж альянс

[lis@ndrew]

Мне вот тоже крайне интересно, что в гранте такого архи ненадежного... а то у меня пробег уж 20 перешагнул, а поломка была лишь одна - перегорела нить ближнего света в левой лампочке. Поменял лампочку сам за 5 минут и все. Зато преодолевать машинке приходится очень разные направления...
РЛ2 интересен, но реально нормальная машина будет стоить глубоко за 500, а тут уже сегмент конкурентов расширяется, примешиваются и солярис с рио и полоседан и даже рапид с элизом.

[andrey@sever]

Может,Логан 2 и является интересным вариантом,но не первые год-два выпуска.Знаю работу дилеров Рено не понаслышке. Пытался купить Рено до Гранты.Сначала хотел Дастер в недорогой комплектации-там вообще глухо,ожидание от одного года (!!!).И даже Логан,которых вроде полно,можно купить быстро только в дорогих комплектациях.В средних комплектациях-ожидание от 3-х месяцев (потом ещё ПТС ждать).С дешёвыми-вообще беда.Учитывая,что ВАЗовский Логан продавать будут дилеры Рено-смело предполагаю,что первые год-два он будет в жутком дефиците.И реношники будут стараться втюхивать только дорогие комплектации,да ещё и с допами,пользуясь спросом.

[Epidemic]

безопасность даже если базу оставили без вмешательств то всё ровно на порядок лучше

Не тешьте себя сказками. Посмотрите краш-тест, если по оценке ERCAP Гранта один в один по безопасности как Логан, в ARCAP сняли баллов потому что подушки пассажира не было и манекен кивнул головой. Такой кивок евро-нормы не учитывают, если не было касания панели, а АвтоРевю учитывает.
Слева Логан, справа Гранта, это чтобы не было других вопросов. А то любят тут желаемое, за действительное выдавать.

[Epidemic]

опять же поставщики деталей я думаю лучше автовазовских

Опять выдача желаемого за действительное. Поставщики единые будут для всего Альянса.

и что уж тут говорить, тут половина в этой теме сразу приуныла в своем выборе как ценник на рл2 увидела.

Точно-точно? Мне лично пофиг совершенно

[Вазавод]

Сообщение от hoh23

ну плюс к тому коробка стоит того

Что с коробкой то? На моей гранте так чётко КПП не работала ни на одной из бывших авто,даже на ш-октавия.

Сообщение от maksergey

а вы в курсе, что автоваз опять без особого повода поднял цены?

Как бы,не на все комплектации,ту что я хотел да удорожания взять так и стоит,но был предложен вариант по дороже с хорошей скидкой,так та,да подорожала на 7 т.руб,видимо из импортной ESC.

[zver]

Народ чо панику гонять. На лкф Олег (Фанат63) он в на перегоне работает уже отписался за этот Логан. Панель скрипит сзади тесно. И за что тогда пардон переплата? А уж его в ино ненавистнечистве не обвинить.

[НикНик]

и что уж тут говорить, тут половина в этой теме сразу приуныла в своем выборе как ценник на рл2 увидела.

Экстрасенс или Ванга?
При покупке Стандарт я не рассматривал, Норму прикинул и так и сяк, в итоге купил Люкс. И почему же я должен унывать от того, что за Л-2 пришлось бы отдавать более чем на 100 килорублей больше?

[tanais]

Сообщение от oembox

двигателя ходят спокойно в такси от 400 тысяч, подвеска наикрепчайшая, безопасность даже если базу оставили без вмешательств то всё ровно на порядок лучше, салон приятней всё таки)опять же поставщики деталей я думаю лучше автовазовских. Наверняка реле не щелкуют каждый раз когда к кнопке прикаснешься и кондер не рычит как бешеный)

У меня 9-ка отходила в такси 350 т.км. без проблем, потом сломалась электронная считалка пробега (европанель), чинить было в лом, по моим прикидам больше 400 т,км, пробега это точно и это машина гораздо дешевле Логана....,по поводу наикрепчайшей подвески..., последние 2,5 года езжу на работу туда и обратно каждый день на Логане, возит коллега по работе, так вот на пробеге в 50 т.км , уже под замену стойки, втулки стаба, у меня на Калине с таким-же пробегом даже ни каких предпосылок, похоже неубиваемая подвеска, это маркетинговый ход такой, надо-же чем-то покупателя зацепить и ведь в точку попали, многим охота с нашими -то дорогами иметь "наикрепчайшую подвеску",.. шумка тоже на уровне девятошного семейства, насчёт приятного салона...это что? прикол такой а насчёт внешности и салона нового Л-2 говорить ещё рано, ни кто вживую его ещё не видел, может ещё страшнее первого окажется