LADA Granta и Renault Logan - Архив

[Egor-]

Гранта лучше. ИМХО.

[zver]

Л1 будут производить только до конца этого года. Была же уже инфа.

[norztf]

Сообщение от Ворон

А я вам скажу, почему логан2, дешевле логана1:
* для первого Логана ДВС в сборе везли из Румынии, теперь же эти двигатели собирают на Вазе, для тех же Альмер и Ларгусов.
* всё кузовное железо для первого Логана, включая такую мелочь как болты и гайки (кстати покрытые оловом) ввозились из Европы, теперь же железо будет нашим, с меньшим %кол-вом защитных покрытий, толщина его скорее всего убавится.
* рабочая сила в ТЛТ в трое дешевле чем в МСК.
* так же энергозатраты минимум на 25% дешевле

стало быть и авансы о надежности и неубиваемости рано выдавть

[Antonio]

Сообщение от Ворон

А я вам скажу, почему логан2, дешевле логана1:

- для логана, как и для алмеры и ларгуса двигуны поставлялись из Испании. По поводу сборки на автоВАЗе: Вы уверены, что двигатели собираются ???
- весь крепёж каким был таким и останется, поставщик имеет французские корни, и на территории России производства пока ещё нет. Листы железа будут такими же как и на ларгусе
- рабочая сила в Москве (таджики) - 25-30 кРублей, в Тольятти - 16-25 кРублей

[zver]

По поводу сборки на автоВАЗе: Вы уверены, что двигатели собираются ?

http://rusautomobile.ru/zavodi/proiz...enault-na-vaze стыдно не знать про события на заводе где работаешь.

[hoh23]

Сообщение от Epidemic

Просто я не люблю марку Рено, считаю, что ничего путного они не делали и не делают (ну разве что "каблучки" у них не плохие). Всегда балансируют на грани компромиссов, Логан тому пример. Хочешь дешево - езди на чемодане.

логан на самом деле вообще впринцие не рено корни. Изначально ведь это дачиа плюс смешанно производство. А чисто кровные рассмотри их автомобили меган, клио 3 или клио РС и т д всякие более дорогие. Они вполне себе качественные и ни какой дешовезны не имеют ) Просто ты не ездил на норм авто реношных видимо. Раньше лет 6 назад, когда С-класс стоил штук 500 меган вприципе лидером был вообще в своем классе. Не потому что дешевый как логан, а по дизайну и по качеству самого авто.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от andrey@sever

:легендарная неубиваемость подвески-заблуждение.

да не заблуждение это просто некоторые думаю что она реально вечная и начинают ее спецом убивать на ямах, эксплуатировать то нормально нужно )) у нее ресурс хороший, но вечной она не является ))

[Epidemic]

А чисто кровные рассмотри их автомобили меган, клио 3 или клио РС и т д всякие более дорогие. Они вполне себе качественные и ни какой дешовезны не имеют )

Ездил на Мегане, понравилась панель приборов, я такие люблю. Внешне - не красивая машина. Не плохо смотрится в кузове универсал, который к нам не завозили.
Я же говорю, компромиссы.
У каждого бренда есть какая-то своя фишка. Немцы - надежность и шумоизоляция. Тойота - легендарная Королла. Ситроен/Пежо - смелый дизайн и идеи. Да даже у ВАЗа есть такая фишка - дешевизна и клиренс. У Рено я не могу ничего такого назвать. Может плохо слежу за модельным рядом и историей бренда, но они всегда делали какие-то безликие машины, порой даже страшные.

[hoh23]

Сообщение от Epidemic

У каждого бренда есть какая-то своя фишка.

не знаю я так не вдаюсь прям по брендам у кого что. Ну например безопасность высокая и мягкие комфортные дподвески вот одно из отличий реношников. Комфорт там для пассажиров пичкают всякие подлокотники, столики, шторочки и т д.

[wovan]

а причем здесь логан ?

[andrey@sever]

да не заблуждение это просто некоторые думаю что она реально вечная и начинают ее спецом убивать на ямах, эксплуатировать то нормально нужно )) у нее ресурс хороший, но вечной она не является ))

Не согласен.На Логане ездил достаточно аккуратно.Так же,как и на предыдущем Ланосе.Однако в подвеску Ланос вообще ничего не менял(брал его Б/У с пробегом 29 тыс.км.-подвеска заводская),продал с пробегом 55 тыс.км(не нравилось,что низкий,пузом цеплял).А в Логане даже до полтинника не доехал.Писал уже,что менял.