Посидел в новом логане, в левом салоне пока переобували актион... М-даа, ожидал большего.
Конечно панель и консоль стали симпатичнее, надеюсь и информативнее но:
- много гремлинской эргономики таки осталось (ЦЗ и окна на передней панели)
- очень маленькое 'окно' за спинкой заднего сиденья. На логане уже можно ехать кататься на лыжах, но много габаритного барахла все равно не отвезешь.
В целом явно неплохая машинка, хоть гранта-калина нравится больше дачиевской линейки
А у меня такое чувство было "Наконец-то сделали красивую, и удобную машину!".
Мне стало интересно вот что. Подскажите, на всех Логанах, в т.ч. и старых стояли гидрокомпенсаторы?.. И что происходило при обрыве ремня ГРМ?..
__________________ Lada On-Do - как Datsun Granta. Бессмысленная подделка для ВАЗофобов. Продал Гранату в июле 2018. Взаимность - бесценна! Для всего остального есть MasterCard.
Спасибо. То есть в принципе, двигатели такие же простые, как и в Гранте?.. Вышеперечисленные правила действуют для всех?.. Для 1,4 и для 1,6?..
__________________ Lada On-Do - как Datsun Granta. Бессмысленная подделка для ВАЗофобов. Продал Гранату в июле 2018. Взаимность - бесценна! Для всего остального есть MasterCard.
если порвет ремень - втык,
Спасибо. То есть в принципе, двигатели такие же простые, как и в Гранте?.. Вышеперечисленные правила действуют для всех?.. Для 1,4 и для 1,6?..
__________________
На новый Логан 1,4 двигатель уже не ставят.Теперь идут только 1,6. Восьмиклапанный(82 л.с.) без гидрокомпенсаторов. И 16-ти клапанный (102 л.с.)- есть гидрокомпенсаторы.
Знакомцу воткнуло через 500 км после регламентной замены. Ремонт своими силами обошелся в 10 тысяч
Походу,и регламент делал своими силами,потому и "воткнуло". Или в сервисе криворуком.Или комплект (ремень-ролик) дешёвый купил.Кроилово ведёт к попадалову. У меня вторая машина с двигателем Рено (был Логан).Никаких проблем с ГРМ.
Линейный вид
