Star причем в европе минималки еще минимальнее - до некрашенных бамперов у нас рено пока не дошло..
Мне в европейских версиях еще нравится у логанов-сандеро офигенный выбор моторов - 1.2л атмосферник (есть и на нашем сандеро в минималке) или трёхцилиндровый 0.9л турбо (о боже).
И всё.
Иногда еще дизель 1.5л, но такие продают не везде.
Не фига себе..., совсем тяжко стало наверно у них с продажами..., а то у меня например сложилось стойкое мнение, что реношные продаваны это просто какая-то "убогость автобизнеса"....,доплата за доставку..., это вобще что..?, ..представьте...заходите вы в магазин, купили буханку хлеба за 20 руб., а вам на кассе говорят....-с вас ещё 3 руб. за доставку..., доплата за цвет...дебилизм какой-то...,когда они свои УАЗики( Дустеры) разрекламировали, народ как водится повёлся..., так они (по крайней мере у нас)если меньше чем на 50 тыщ допов не берёшь, то машину не продавали.., мне пару походов в реношный салон хватило что бы поставить на этой марке крест....
Вчера катался на Рено Логан 2008 года пробег 57тыс. с коп., 1,6 8кл., ну что могу сказать выглядит не плохо, следов ржавчины нет, салон местами подгремывает, но терпимо, по ходовке - она не плохо справляется с под убитой дорогой, пробоев не было, но как показалось, излишне плавная или валкая, может уже и что то подсело, состарилось.Двигатель тянет приемлимо для меня.
Линейный вид
