Бумага там уложена особым способом "зигзак" ,что привело к увеличению площади фльтрации как минимум в 1,5 раза.
Всё познаётся в сравнении. У других фильтров, при укладке фильтровальной бумаги с "малым" зазором между складками, площадь возможно и не меньше. Искатать/распилить - и на обсуждение форумчан. Тогда и вывод, чего он стОит.
Цитата:
нам подойдёт?
Раньше использовал их на предыдущем авто-фильтр достойный!
Ну как сказать, может и достойный, но и на старуху............ (скан). Не 285, но всё же.
Последний раз редактировалось Tolik043; 07.05.2019 в 05:38.
фильтр + магнит у этой связки есть "смысл жизни" ?
Какой смысл? Магнит в сливной пробке еще куда ни шло ,а в фильтре????
Ну даже если предположить ,что фильтр забился ,а он по некоторым исследованиям энтузиастов он забивается на 2-5 т.км откроется перепускной клапан и смоет все кхерам с любого магнита струей масла обратно в двигатель где "металлические частицы" или чё там еще осядет на дне картера или как повезет .
__________________
мои предыдущие авто : ЗАЗ-1102 ,ВАЗ -2107,Иж-2126, Нексия , Ниссан Кашкай+2 дизель 2WD. Гранта лифтбэк продана - из плюсов очень экономична в обслуживании и низкий расход топлива... Езжу на Террано/Дастер 2.0 4WD
Последний раз редактировалось ил73; 03.10.2017 в 12:33.
Комбинированный вид
