Заедающий электрозамок багажника

[Ярослав02]

Сообщение от Ивф

Вот она и причина

Нет.
Я же пробовал по разному. Радикальный результат принесло только ковыряние жалом плоской отвёртки рабочих контактов кнопки.
А вообще, конечно, надо бы кнопку новую купить. Но вот я сегодня вечером прошёлся по нашему "малому" авторынку, а там так и не нашлось кнопки с пиктограммой багажника и кодом 2822.
Свою, новокупленную 2812 - сдал назад и мне вернули деньги.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Ивф

Пост №8

Добавлено через 31 секунду
От 30.10.19

Подстройка петли замка и резиновых упоров дала больше звонкости звуку сработки электрозамка, подпрыгивания крышки багажника, и особенно правильности зазоров закрытой крышки относительно кузова.
Надёжность же его срабатывания от кнопки принесла именно чистка контактов кнопки.
Просто когда я понял, что "наконец заработало", то подрегулировал и петлю и упоры.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от IvanCo

Актуатор - это как раз привод от мотора, а вот соленоид - это катушка с электромагнитом. И соленоид как раз не имеет проблем с длительностью воздействия, он работает мгновенно)

Я мож и не знаю как корректно обозвать непосредственно электропривод замка багажника, но он стал сейчас работать по-любому быстрее чем обычное вменяемое нажатие кнопки открытия багажника.
Вот ты просто жмёшь кнопку(не удерживаешь 1-2 секунды, как требует РЭ по Вагу, а просто нажал и сразу отпустил) и замок срабатывает быстро и безупречно.

[Gyzmi58]

Сообщение от Ярослав02

там так и не нашлось кнопки с пиктограммой багажника и кодом 2822.
Свою, новокупленную 2812 - сдал назад и мне вернули деньги.

Можно было и не сдавать. Я же писал тебе выше и картинку схем кнопок выкладывал, достаточно перекинуть вход с конт.3 на конт.2 и кнопка будет работать в твоем варианте.
Выход на замок или ЦБКЭ всегда на конт.1. А вход на конт.2 или 3 в зависимости от исполнения кнопки. Как реализовано на ФЛках с новым БУБД я не знаю, схем не видел пока.


В ТИ по ЦБКЭ пишут - моторедуктор, что на дверях, что на багажнике.
Длительность импульса на моторедуктор багажника не указана, на моторедуктор двери - (0.4...07) сек.

[Ярослав02]

Сообщение от Gyzmi58

Можно было и не сдавать. Я же писал тебе выше и картинку схем кнопок выкладывал, достаточно перекинуть вход с конт.3 на конт.2 и кнопка будет работать в твоем варианте.

Да это всё понятно, это мне и продаван сказал. Просто хотелось иметь две кнопки, одна стоИт, другая на подмену, когда стоящая подгорит. Своего рода ротация.
Так вот чтобы не перекидывать проводки в лягушке при замене кнопки, нужно чтобы кнопки были с одинаковой распиновкой.

Сообщение от Gyzmi58

Длительность импульса на моторедуктор багажника не указана, на моторедуктор двери - (0.4...07) сек.

Я думаю, тут не длина импульса главное. Главное что кнопку разгрузили от тока потребления актюатора/моторедуктора.
Обычное нажатие это около 100-200 мс и если цепь чистая, а при разгруженной кнопке она будет всегда чистой, то этого более чем достаточно для отработки привода замка.
А 1-2 секунды держать это, я думаю, пишут для любителей обращаться по гарантии. Придёт такой жалобщик с требованием бесплатно починить авто, а мастер ему - Иди читай РЭ и учись кнопку правильно нажимать.

[Lexa68]

Сообщение от Gyzmi58

Как реализовано на ФЛках с новым БУБД я не знаю, схем не видел пока.

Не знаю, как на "барабанной" комплектации, но га остальных салонной кнопки вообще нет. Кнопка на крышке багажника подаёт минус на блок (х.з., как его обзывают, схем тоже не видел), блок выдаёт плюсовой импульс на актюатор багажника.
Импульс подаётся при открытых замках дверей. Иногда ещё дверь нужно открыть, что б блок "проснулся" - в свежих РЭ дописали, что блок "засыпает" при наборе скорости и активируется при открытии двери.
Х.з. почему иной раз с утра нужно помимо открытия замков дверей, ещё и дверью хлопнуть. Вот этот момент побудил подключить багажник к сигналке (электрики ОД этого не сделали, сославшись на то, что пока не знают, как).
А то, что не всегда, кто то снаружи, мог открыть багажник, и было решено поставить кнопку в салон.
В принципе, штатную, на крышке багажника, теперь можно и отключить))))