Приводим Стандарт к Норме

[ТРРРактор]

Я поставил старые ЭСП с калины старого образца по 1100 шт, только пришлось на стекло клеить планку обойму из сырой резины как на всех жигулях (по 2 шт на стекло). Родных не нашел, взял 2110 - они подходят по разболтовке, но по длине обрезал сильно, чуть шире планки с закладными гайками. Сырую резину размачиваешь в бензине, потом накладываешь на стекло и задвигаешь планку. Через сутки вулканизируется. Можно в духовке запечь при 100 градусах. А можно просто день пользоваться стеклами акуратно.

Блок управления от калины на две двери сразу срастил с доводчиком шерифф. Теперь стекла сами закрываются, открываются как было и имеют режим проветривания через брелок сигнализации. Там не сложно - то что раньше шло на моторы ставится на управление доводчиком и ещё питание и на канал ц.з.

[АЛЕКS]

Я тоже поставил эсп (калиновские),правый немножко потуже ходит,это нормально?

[Ринар]

Сообщение от Nagolnov

это называется предохранитель пальцев, если руку стеклом зажмет, то хрустнет не кость а зубцы на ведомой шестерне, аналогичные устройства на импортных мясорубках

х.з. что за стеклоподъемники такие у Вас,но я покупал сам с завода в Сарапуле Гранат,шестерня ведущая там металлическая,не пластмасс,из-за обработки металла она просто вид пластмассы приняла,а для защиты от отрывания конечностей попавших под стекло стоит тепловая защита моторчика.

[Роман-Укр]

Сообщение от kammina

Ну вот, кому интересно, фото замков дверей и их разъёмов, ну и БУБД до кучи.

А по деньгам не проще поставить в пороги кнопки, я даже нашел штатные которые именно в отверстие порогов подошли. Проводка в двень фигня вопрос. Покупаем на рынке провод и разъем и делаем именно то что хочется, а не то что продают. Кстати я так и сделал. Просто у меня запросы иные и представление о проводке-двери другое чем у завода.

[kammina]

Согласен, по деньгам проще, но это будет колхоз, а кнопки есть в замках, вот их я и задействовал. Да и вообще, я так и планировал, возьму стандарт из за двигателя и потихоньку превращу в норму, а деньги не вопрос, мне они на том свете не нужны, там говорят коммунизм

[a7462]

Сообщение от Вячеслав.Л.

Норма.Пробег 7500км.Решил посмотреть,как себя чуствует фильтр салона.Плохо чувствует.Пух тополинный,пыль.,кусок полиэтилена прилепился, откуда то прилетел.Продул сжатым воздухом из компрессора.Но потом решил узнать цену вопроса в ближайшем магазине-135руб.Поставил новый....Под фильтром огромное отверстие воздухозаборника и видна отлично крыльчатка моторчика отопителя.На Стандарте нет элемента фильтра,представляю,скольк о пыли летит в салон.Советую всем владельцам Стандарта начать доработку с установки фильтра салона.

у кого как, а на моём Стандарте стоит салонный, с zавода !

[Вячеслав.Л.]

Сообщение от a7462

у кого как, а на моём Стандарте стоит салонный, с zавода !

Специально открыл посмотрел? Заводской бонус?

[АЛЕКS]

Стандарт в некоторых вопросах лучше чем норма,фильтр должен быть у всех,и это не бонус.

[sheremetdv]

Сообщение от АЛЕКS

Стандарт в некоторых вопросах лучше чем норма,фильтр должен быть у всех,и это не бонус.

У меня на Стандарте не было салонного фильтра.

[rolik1583]

Сообщение от Вячеслав.Л.

Специально открыл посмотрел? Заводской бонус?

На многие первые машины ставили.