Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > АКБ,стартер,генератор,замок зажигания,ЭУР,вентиляторы

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.12.2016, 17:42   #2651
luchsergey
Форумчанин
 
Аватар для luchsergey
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,675
Изображений: 10
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

я если не еду на след день, клемму скидываю итак 4 года.это равносильно снятию. а работаю я 2на2. те не уду часто.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
luchsergey вне форума   Вверх
Старый 21.12.2016, 17:43   #2652
Chemisterik
Форумчанин
 
Регистрация: 09.07.2015
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 318
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

Цитата:
Сообщение от dokabb Посмотреть сообщение
Так для меня это и есть главная проблема, что бы утром завести без всяких сюрпризов при сильном морозе. Снять и занести акум в тепло проблем , то нет. Самое главное что наговорили, что могут возникнуть какие то проблемы если постоянно снимать акум и оставлять гранту без него.
Единственная проблема будет в клеммах на проводах, из-за частого закручивания и раскручивания они могут растянутся и потом плохо держать.
Chemisterik вне форума   Вверх
Старый 21.12.2016, 17:44   #2653
luchsergey
Форумчанин
 
Аватар для luchsergey
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,675
Изображений: 10
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

у меня гайка барашковая. всё пучком с клеммами.клеммы же не свинцовые давно.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
luchsergey вне форума   Вверх
Старый 21.12.2016, 17:46   #2654
dokabb
Новичок
 
Регистрация: 21.12.2016
Адрес: Петропавловск
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 7
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

Цитата:
Единственная проблема будет в клеммах на проводах, из-за частого закручивания и раскручивания они могут растянутся и потом плохо держать.
Спасибо успокоили. А насчет клемм, так это для меня не проблема.
dokabb вне форума   Вверх
Старый 21.12.2016, 19:07   #2655
Колыч
Форумчанин
 
Регистрация: 15.12.2015
Адрес: 12RUS
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA 2191
Сообщений: 238
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

Цитата:
Сообщение от dokabb Посмотреть сообщение
Кто подскажет, возникнут ли потом проблемы на лада гранта, если сниму аккумулятор на месяц (уезжаю в отпуск). У нас морозы под -40. И вообще если в такие морозы заносить акум на ночь в тепло говорят что могут быть проблемы ??.
Кто говорит, и на чём это основано?
Без всяких хлопот можно в тепло заносить и заряжать.

Цитата:
Сообщение от Chemisterik Посмотреть сообщение
Лучше занести, часиков 2-3 погреть, потом зарядить и дома хранить..
А какой смысл греть-то его 2 часа? Я понимаю, что прогретый лучше заряжается. Но, во время зарядки он-же быстрее прогревается, а "пораллельно" ещё и заряжается!

Цитата:
Сообщение от dokabb Посмотреть сообщение
..Акум дольше живет если ночует в тепле..
АКБ дольше живёт, если реже цикл"заряд-разряд", а т.ж. если полностью заряженный остаётся..
А саморазряд ниже, если АКБ в холоде хранится.

Цитата:
Сообщение от luchsergey Посмотреть сообщение
как раз именно на холоде лучше живет аккум.
Это в точку!! Но, именно в холоде, а не на морозе в -40))

Цитата:
Сообщение от luchsergey Посмотреть сообщение
...
то что раньше отцы его во влажный погреб на зиму таскали-так тупили просто.
Это только Для пуска замороженный плохо,тк емкость уменьшается мёрзлого.
заморожённый не буквально конечно.заряженный в лёд не замёрзнет.
Вот-вот.

Цитата:
Сообщение от dokabb Посмотреть сообщение
..Самое главное что наговорили, что могут возникнуть какие то проблемы если постоянно снимать акум и оставлять гранту без него.
Это не так.
Все коррекции и самообучения в контроллере сохраняются на Гранте при отключении АКБ.
Сколько необходимо, столько и снимайте АКБ.
Причём, даже так называемый "ноль" дроссельной заслонки не требуется обучать. Всё контроллер сам делает и сохраняет.
По-крайней мере на контроллерах М74, М75.. это так.
Колыч вне форума   Вверх
Старый 21.12.2016, 19:32   #2656
dokabb
Новичок
 
Регистрация: 21.12.2016
Адрес: Петропавловск
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 7
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

Спасибо большое, успокоили. Пошел снимать акум.
dokabb вне форума   Вверх
Старый 21.12.2016, 19:33   #2657
Chemisterik
Форумчанин
 
Регистрация: 09.07.2015
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 318
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

Цитата:
Сообщение от Колыч Посмотреть сообщение
А какой смысл греть-то его 2 часа? Я понимаю, что прогретый лучше заряжается. Но, во время зарядки он-же быстрее прогревается, а "пораллельно" ещё и заряжается!
Смысл такой что у меня импульсное зарядное устройство отказалось его заряжать холодным, да же на зимнем режиме (14,7В). Там вроде в зависимости от температуры поправка в 30мА на каждые 10 градусов отличающихся от н.у. (20 по Цельсию), т.о. выходит за возможности прибора.
Chemisterik вне форума   Вверх
Старый 21.12.2016, 19:52   #2658
Колыч
Форумчанин
 
Регистрация: 15.12.2015
Адрес: 12RUS
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA 2191
Сообщений: 238
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

Цитата:
Сообщение от Chemisterik Посмотреть сообщение
Смысл такой что у меня импульсное зарядное устройство отказалось его заряжать холодным, да же на зимнем режиме (14,7В). Там вроде в зависимости от температуры поправка в 30мА на каждые 10 градусов отличающихся от н.у. (20 по Цельсию), т.о. выходит за возможности прибора.
Понятно. Выше устройства не прыгнешь)).
Мой зарядник не видит температуры АКБ. Только степень зарядки кажет в вольтах и два диапазона силы тока зарядки: 4 и 6 А.
Чем проще, тем эффективнее и надёжнее (ИМХО)).
Колыч вне форума   Вверх
Старый 21.12.2016, 21:10   #2659
Chemisterik
Форумчанин
 
Регистрация: 09.07.2015
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 318
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

Цитата:
Сообщение от Колыч Посмотреть сообщение
Понятно. Выше устройства не прыгнешь)).
Мой зарядник не видит температуры АКБ. Только степень зарядки кажет в вольтах и два диапазона силы тока зарядки: 4 и 6 А.
Чем проще, тем эффективнее и надёжнее (ИМХО)).
И мой не видет, он просто через минуту переключался в режим заряжено (по паденю напряжения вроде как смотрит на заряд, а так хз инструкцию потерял)
В инструкции по эксплуатации к Акому вообще написано нагреть до комнатной температуры и заряжать током 16В. А у моего максимум 14,7В - беда печаль
Chemisterik вне форума   Вверх
Старый 21.12.2016, 21:53   #2660
ЗуброМан
Заблокирован
 
Регистрация: 16.07.2014
Адрес: Волгоград
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 6,870
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

Не в - 40 лучше заносить АКБ в тепло.
ЗуброМан вне форума   Вверх



Метки
гарантия , поломка , аккумулятор


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:51. Часовой пояс GMT +3.