Эксплуатация в зимний период - 4

[Kott01]

На бензине бинар 5, но жаба....

30 тыс, не спорю, деньги.... Но! переведи спаленный на прогрев ГСМ (у меня порядка 20 литров в неделю на прогрев уходило "при автозапуске") и поймешь, через сколько эти деньги отобьются. (Сэкономленный из-за отсутствия холодных запусков ресурс движка я не считаю).

[www-shurik]

Сразу не купил, теперь тяжело решиться. Ресурс и топливо сейчас берегу, стараюсь ногами (пешком) на работу ходить в морозы.
Вот и выдумываю, а чего бы такое придумать не дорогое (в пределах стоимости двух походов в магазин за продуктами).

Первые годы я как развозка (школа, жену на работу). А сейчас пробеги уже не те.

[granta14]

Сообщение от Kott01

30 тыс, не спорю, деньги.... Но! переведи спаленный на прогрев ГСМ (у меня порядка 20 литров в неделю на прогрев уходило "при автозапуске") и поймешь, через сколько эти деньги отобьются. (Сэкономленный из-за отсутствия холодных запусков ресурс движка я не считаю).

Для центральной части страны автозапуск и прогрев актуален с ноября по март (5 месяцев). Ооооочень грубо берём расход 1 литр в час на холостых, берём два прогрева по 15 минут (на работу и с работы) каждые 6 дней в неделю и цену топлива 43 рубля на данный момент. В среднем, в месяце 4,3 недели.

Итого: 6 дней * 4,3 недели * 1/2 часа * 5 месяцев = 65 литров по 43 рубля = 2,800 рублей за пять месяцев автозапуска.
Для тех кто больше ездит есть гбо и оно уменьшает расходы на подогрев в полтора-два раза. Для тех кто живёт в суровом климате есть вебасты, одеяла-гаражи и т.д.

А среднестатистическому человеку проще тратить лишние 3 000 в год на бензик для автозапуска и никаких лишних вмешательств в машину, никаких страданий по "окупилось или нет" при продаже машины раньше чем через 10 лет и т.д.

[Tolik043]

берём два прогрева по 15 минут

И что можно нагреть за 15 минут на севере?? Никакой гарантии, что авто завелась в назначенное время (утром), при включении автозапуска.

[www-shurik]

Сообщение от granta14

Итого: 6 дней * 4,3 недели * 1/2 часа * 5 месяцев = 65 литров по 43 рубля = 2,800 рублей за пять месяцев автозапуска.

А молотить на ХХ для прогрева салона? Расход зимой 12л на 100 не из-за того, что пробки, зимой наоборот дороги у нас свободные.

Этот же котёл греет и отопитель. Его расход 0,3л в час при 5кВт тепловой мощности.

Ресурс двигателя ... тут кому как. Кто то продаёт машины до 5 лет. Моей уже почти 8 лет. Да, ресурс от холодных пусков страдает, но не всем это важно. Даже я могу до 10 лет проездить, есть надежда, что продам её хотя бы потом, нынешние законы упростили ТО для авто младше 10.

[Kott01]

А среднестатистическому человеку проще тратить лишние 3 000 в год на бензик для автозапуска и никаких лишних вмешательств в машину, никаких страданий по "окупилось или нет" при продаже машины раньше чем через 10 лет и т.д.

Когда лезут "в математику", я привожу оппоненту простой пример: новогодние праздники, машинко на улице живет. "за бортом" сильно ниже -20, для Сибири в это время не редкость. 31-1 пробухали, 2 -3 опохмелились- за руль не садимся. Числа 4-5 семья заедолбалась сидеть дома и просится на променад. Все это время либо ставить авто на автозапуск и бегать контролировать не перемерз ли выхлоп от конденсата или за полчаса до поездки запустить подогреватель и поехать по своим делам.... И подобных примеров можно привести массу.
+ к автозапуску соседи-жители 1 этажа крайне негативно относятся-ну не нравится им шум при прогреве за окном, да и выхлоп не шанель №5. А вот на котел жалоб\нареканий от них не поступало.
Не призываю и не рекламирую-у каждого своя голова на плечах, но, повторюсь: кто поюзал авто с подогревателем, потом без него машину не представляет.

[granta14]

Про жителей сурового климата отдельно написал в предпоследнем предложении. Мы вроде не на дроме, где по-умолчанию одни сибиряки и дальневосточные пацаны.

[www-shurik]

Сообщение от granta14

Про жителей сурового климата отдельно написал в предпоследнем предложении. Мы вроде не на дроме, где по-умолчанию одни сибиряки и дальневосточные пацаны.

Я скорее средняя полоса, хотя и называется Сибирью. У нас вот сегодня +3, вчера было +2. Будет ещё минус 20 пару дней.

Но зимой ниже -40С бывает, правда максимум неделя. Но там проще авто вообще не брать. Котелок если и поможет двиг. прогреть, то стойки, рулевое, ШРУСы (их резинки) страдают очень. АКБ затаскивал на НГ на зарядку.

Я вот недавно в своей теме выложил - это пластик, защищающий топливопровод. Оборвал по снегу просто, сдавая задним ходом. Пластик на морозе хрупкий, наст твердый. Все эти заморочки зимы, которые не зависимо от прогрева проблем добавляют.

[Kott01]

Сообщение от granta14

Про жителей сурового климата отдельно написал в предпоследнем предложении. Мы вроде не на дроме, где по-умолчанию одни сибиряки и дальневосточные пацаны.

Бро, так в центральной России (моя "малая Родина"- Тамбовщина) вопрос запуска авто зимой вообще не стоит- при тех морозах техисправное авто полюбасу заведется.

[granta14]

Сообщение от Kott01

Бро, так в центральной России (моя "малая Родина"- Тамбовщина) вопрос запуска авто зимой вообще не стоит- при тех морозах техисправное авто полюбасу заведется.

Почему же тогда автозапуск популярен и в центральной части? Всё просто - чтобы не тратить личное время на минимальный прогрев, либо чтобы к моменту посадки в машину уже дуло тёпленьким. Гранта за 5-10 минут, в зависимости от морозов, прогревается до температуры ОЖ +45 градусов и как раз примерно отсюда, по ощущениям, начинает идти "не холодный" воздух.