Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Лада Гранта Клуб > Северо-Западный федеральный округ > Псковская область

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.04.2012, 22:17   #1
xmanpsk
Форумчанин
 
Регистрация: 23.10.2011
Адрес: Псков
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 21900-41-014
Сообщений: 1,001
Re: Лада Гранта в Псковской области

Цитата:
Сообщение от victor Посмотреть сообщение
Если не очень спешить, то я бы на Вашем месте сделал бы предзаказ на сайте завода на "Люкс".
Если б прошлой осенью сразу была такая опция, я бы заказывал Люкс с АКПП. Но я доволен своей "Нормой", вот только кондей бы вкорячить к лету Заказать его не проблема, вот только где ставить...
xmanpsk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.04.2012, 22:24   #2
Сергей _60
Форумчанин
 
Аватар для Сергей _60
 
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: Регион60
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Гранта
Сообщений: 942
Изображений: 1
Re: Лада Гранта в Псковской области

А чем Вам не нравятся сатурновские концевики? На них тоже есть резиновый пыльник, да сверлится ещё одно отверстие, для самореза, ну и что из этого? У меня стоят они, и я не комплексую по этому поводу.
Сергей _60 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.04.2012, 22:46   #3
victor
Форумчанин
 
Регистрация: 09.02.2012
Адрес: Псковская обл
Пол: Мужской
Автомобиль: Granta 21900-41-014
Сообщений: 50
Re: Лада Гранта в Псковской области

А мне кажется, что автомат - лишнее. Больше расход, могут быть проблемы при обгоне, если не отключается. ( Хотя вопрос спорный)
Мне так и вручную переключить несложно. А вот сиденье с разделением, кондюр, задние стеклоподъёмники, тонировка и пр - неплохо.

Последний раз редактировалось victor; 08.04.2012 в 22:58.
victor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.04.2012, 12:47   #4
xmanpsk
Форумчанин
 
Регистрация: 23.10.2011
Адрес: Псков
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 21900-41-014
Сообщений: 1,001
Re: Лада Гранта в Псковской области

Цитата:
Сообщение от victor Посмотреть сообщение
А мне кажется, что автомат - лишнее. Больше расход, могут быть проблемы при обгоне, если не отключается. ( Хотя вопрос спорный)
Мне так и вручную переключить несложно. А вот сиденье с разделением, кондюр, задние стеклоподъёмники, тонировка и пр - неплохо.
Понятно что ручку дёргать несложно, но если есть возможность от неё отказаться, почему бы и нет. Проблем с обгоном там нет - просто педаль в пол и срабатывает кик-даун, т.е. переход на пониженную. Расход да, чуть повыше, но ради комфорта можно пожертвовать. А если как вы рассуждать, то мне и попотеть без кондея несложно, и без усилителя руль покрутить могу

Последний раз редактировалось xmanpsk; 09.04.2012 в 12:57.
xmanpsk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.04.2012, 11:22   #5
victor
Форумчанин
 
Регистрация: 09.02.2012
Адрес: Псковская обл
Пол: Мужской
Автомобиль: Granta 21900-41-014
Сообщений: 50
Re: Лада Гранта в Псковской области

Цитата:
Сообщение от victor Посмотреть сообщение
А мне кажется, что автомат - лишнее. Больше расход, могут быть проблемы при обгоне, если не отключается. ( Хотя вопрос спорный)
Мне так и вручную переключить несложно. А вот сиденье с разделением, кондюр, задние стеклоподъёмники, тонировка и пр - неплохо.
-По моему здесь не рассуждения, а высказывание личного мнения. К тому же я сразу сказал, что вопрос, касаемый коробки – спорный.
Цитата:
Сообщение от xmanpsk Посмотреть сообщение
Понятно что ручку дёргать несложно, но если есть возможность от неё отказаться, почему бы и нет. Проблем с обгоном там нет - просто педаль в пол и срабатывает кик-даун, т.е. переход на пониженную. Расход да, чуть повыше, но ради комфорта можно пожертвовать. А если как вы рассуждать, то мне и попотеть без кондея несложно, и без усилителя руль покрутить могу
И я по-прежнему имею мнение, что мужику с опытом автомат не нужен. В определённых условиях он может помешать, например при обгоне , когда в неподходящий момент автомат любит перейти на повышенную…(не уверен, что на Гранте будет дополнительная автоматика типа Overdrive) или по плохой дороге - сам участвовал в вызволении из снежного плена возле Чудского кроссовера, с автоматом , который лихо крутил колёсами и стоял на месте, где Нива шла легко.
Но я не утверждаю, что автомат –плохо! Конечно за ним – будущее, после определённых доработок. Сегодня же, лично мне, он не нужен.
В инете много инфы про автомат , достаточно дать запрос « автоматическая коробка плюсы и минусы» - увидите, что кроме плюсов есть и минусы. И про кондей с электро-усилителем можно много спорить о плюсах и минусах, но это две отдельные темы... тоже куча инфы в инете.
Главный минус механики - это сложность управления, особенно для начинаюших. У меня же в этом нет проблемы, поэтому я выбирал то, что мне нужно и что по карману. Гранта-норма меня вполне устраивает даже без автомата и кондея и несмотря на некоторые недостатки.
(Если бы мне нужен был автомат и были бы деньги, я бы подождал Люкса с автоматом и кондеем пол-года, поездив пока на прежней машине…, хотя имея 400 можно подумать о новой иномарке без автомата.)
victor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.04.2012, 12:37   #6
xmanpsk
Форумчанин
 
Регистрация: 23.10.2011
Адрес: Псков
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 21900-41-014
Сообщений: 1,001
Re: Лада Гранта в Псковской области

victor, Ну спор АКПП vs МКПП вечный, не вижу смысла продолжать, всё равно все останутся при своём мнении
xmanpsk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.05.2012, 16:37   #7
Batenika
Форумчанин
 
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: г.Псков
Пол: Мужской
Сообщений: 19
Re: Лада Гранта в Псковской области

Здравствуйте форумчане! Почитал форум и вставлю свои пять копеек. Кто то спрашивал о StarLine A-61. Я не нашёл. Заказал в Питере (сын там живет) по инету (3400 руб.) доставили ему через три дня. За установку в Пскове взяли 6800 руб. Звонил в Питер-Лада - там за установку запросили 11200р. Концевики тоже искал. На вокзальной в "Регионе 60" нашёл, но только без резиновых чехлов (150р за шт.) - отказался. На СТО взяли по 230р. за шт. Иммобилайзер активировал сам. На СТО спешили выдать машину и наверное забыли.
Batenika вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.05.2012, 21:04   #8
xmanpsk
Форумчанин
 
Регистрация: 23.10.2011
Адрес: Псков
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 21900-41-014
Сообщений: 1,001
Re: Лада Гранта в Псковской области

Batenika, да есть старлайны на рынке (возле пединститута), сам видел, там где музыку, ксенон и т.п. продают. Иммобилайзер у меня тоже не был активирован.
xmanpsk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.05.2012, 21:47   #9
Batenika
Форумчанин
 
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: г.Псков
Пол: Мужской
Сообщений: 19
Re: Лада Гранта в Псковской области

В выходные ездил в Питер ... Решил закончить обкатку авто. Возникла такая проблема:На скорости 90км, а в горку на 80км. начинает идти вибрация. Она усиливается, начинается биение как бы входит в резонанс. Приходилось сбрасывать скорость км. на 5 и вибрация прекращалась. На обратном пути обкатку уже прошёл, но процес вибрации переместился чуть выше в районе 95-100км. Также приходилось чуть-чуть сбрасывать газ. Думал приеду и после праздников поеду на СТО. 10 мая поехал в Толбицу. На гдовке вибрации не обнаружил ни на 90, ни на 100, ни на110. Что бы это значило? Вот теперь какие доводы приводить , если на СТО.

Последний раз редактировалось Batenika; 10.05.2012 в 22:00.
Batenika вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.05.2012, 22:36   #10
Сергей _60
Форумчанин
 
Аватар для Сергей _60
 
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: Регион60
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Гранта
Сообщений: 942
Изображений: 1
Re: Лада Гранта в Псковской области

b]Batenika[/b], А не может быть такого эффекта от качества дорожного полотна: Гдовская дорога, в частности до Елизарово имеет хорошее покрытие, довольно таки новое, а дорога на Питер имеет уже изношенное покрытие. Я тоже замечал иногда вибрацию, но я связывал это именно с качеством покрытия. т.к. было видно визуально, что покрытие имеет мелкую "щербатость". Ещё один момент: давление в шинах, у меня с салона было во всех колёсах-2,5 атм. Это тоже сильно влияет на комфорт. У меня было такое на прежней машине: по гребёнке вообще невозможно было ехать, машину бросало из стороны в сторону, на щербатом асфальте тоже самое. Правда по хорошему асфальту машина катилась весело. Проверил все аммортизаторы, всё в порядке, проверил все колёсные подшипники, шаровые, подвеску спереди и сзади, всё в норме, а машина " козлит " по прежнему. а дело оказалось в манометре шинном: взял у знакомого манометр, он только что купил новый не из дешёвых, оказалось, что у меня во всех колёсах по 3 атм. напузырено.Стравил воздух до двойки и машина преобразилась, ка будто с конской телеги пересел на" Жигули" Вот.
Сергей _60 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:32. Часовой пояс GMT +3.