Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Общие вопросы эксплуатации Lada Granta

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.09.2011, 11:20   #1
advan
Зарубежная группировка
 
Аватар для advan
 
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Город (поселок, деревня и т.п.)
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 264
Изображений: 4
Стандарт v\s Норма

Описание http://granta.lada.ru/granta_standart_norma_a4.pdf Разница в весе 40 кг в пользу стандарта:

1) Бамперы, окрашенные в цвет кузова
2) Дневной ходовой огонь в фаре
3) Диски колес штампованные 14” (175/65 R14)
4) Молдинг решетки радиатора
5) Обивки дверей с декоративными вставками
6) Рулевая колонка с регулировкой по высоте
7) Электроусилитель руля
8) Передние электростеклоподъемники
9) Фильтр воздушный салона
10) Электропривод замка крышки багажника
11) Центральный замок
12) Бортовой компьютер
13) Функция охранной сигнализации
14) облегченная ШПГ

- эти отличия утяжеляют НОРМУ на 40кг.

Осталось непонятным, если ставят 14” колёса, то по аналогии с 2110 семейством соответственно передние диски тормозов тоже увеличенного диаметра?
advan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.09.2011, 12:18   #2
Espo-Monster
Уфимская ячейка
 
Аватар для Espo-Monster
 
Регистрация: 24.02.2011
Адрес: Уфа
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: GRANTA "норма"
Сообщений: 636
Изображений: 37
Re: Стандарт v\s Норма

Плюс короткая рулевая у нормы, что очень весомо
Espo-Monster вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.09.2011, 13:26   #3
ZHRV
Форумчанин
 
Аватар для ZHRV
 
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Таштагол
Пол: Мужской
Автомобиль: я ВАЗ имел
Сообщений: 140
Re: Стандарт v\s Норма

Цитата:
Сообщение от advan Посмотреть сообщение

- эти отличия утяжеляют НОРМУ на 40кг.
ну так и двигатель у Нормы мощнее
ZHRV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.09.2011, 21:23   #4
advan
Зарубежная группировка
 
Аватар для advan
 
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Город (поселок, деревня и т.п.)
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 264
Изображений: 4
Re: Стандарт v\s Норма

Цитата:
Сообщение от ZHRV Посмотреть сообщение
ну так и двигатель у Нормы мощнее
Мощнее, но не тяжелее.
advan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.09.2011, 05:38   #5
ZHRV
Форумчанин
 
Аватар для ZHRV
 
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Таштагол
Пол: Мужской
Автомобиль: я ВАЗ имел
Сообщений: 140
Re: Стандарт v\s Норма

ХЗ, не знаю, что такое 40 кг для двигателя 1,6 Не ездил.
по мне так 40 кг не ощутимый вес для гражданского авто. Это же не гонка, где каждый килограмм учитывается.
ZHRV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.09.2011, 08:03   #6
advan
Зарубежная группировка
 
Аватар для advan
 
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Город (поселок, деревня и т.п.)
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 264
Изображений: 4
Re: Стандарт v\s Норма

Да, то, что на для гонок вы абсолютно правы. Важнее другое. Вспомните 2110/2112, вторая тяжелее на 20 кг, но за счёт отсутствия свесающего багажника субъективно, в динамичных поворотах он кажется легче.
Про гонки. В наш сервис привозят разные авто. И смею вас заверить, гранта, при её цене и очень неплохих характеристиках будет частым гостем в плане доводки.

пс. открою вам тайну) , это негативное свойство 2110 обусловлено повышенной деформацией кузова на кручение и исправляет положение соответствующие изделия от техномастера

Цитата:
Все составляющие комплекта были разработаны совместно со специалистами АВТОВАЗа, прошли испытания на АВТОВАЗе и рекомендованы к установке на серийные автомобили. Технические условия утверждены главным конструктором АВТОВАЗа.
advan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.09.2011, 13:10   #7
ZHRV
Форумчанин
 
Аватар для ZHRV
 
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Таштагол
Пол: Мужской
Автомобиль: я ВАЗ имел
Сообщений: 140
Re: Стандарт v\s Норма

по мне так норма, должна иметь хотя бы АБСку.
ZHRV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.09.2011, 14:48   #8
feudor
Автозакон
Супермодератор
 
Аватар для feudor
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: регион 50
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11193 Калина
Сообщений: 18,362
Re: Стандарт v\s Норма

Цитата:
Сообщение от ZHRV Посмотреть сообщение
по мне так норма, должна иметь хотя бы АБСку.
Все почему то забывают, что это бюджетный автомобиль. Кому то хочется АБС в "норме", кому то кондиционер и т.д. Если все желания сложить, то получится "люкс".
__________________
Презумпция невиновности в России – это право гражданина доказывать свою невиновность в суде
feudor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.09.2011, 16:18   #9
Durable Carburetor
Форумчанин
 
Аватар для Durable Carburetor
 
Регистрация: 27.05.2011
Адрес: город
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA GRANTA
Сообщений: 173
Re: Стандарт v\s Норма

Цитата:
Сообщение от feudor Посмотреть сообщение
Все почему то забывают, что это бюджетный автомобиль. Кому то хочется АБС в "норме", кому то кондиционер и т.д. Если все желания сложить, то получится "люкс".
feudor, ну так если норма будет примерно от 260т.р., то почему не может быть кондиционера за эту сумму? Я покупал 1,6/8кл. Калину в комплектации норма+кондиционер примерно за 271т.р. в конце 2008г. За это время стоимость кондиционера как массовой детали и автомобиля в целом за счёт крупносерийного производства должна была снизиться. Тем более как нам говорят, была удешевлена конструкция новой машины.
Durable Carburetor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.09.2011, 16:21   #10
Alex1980
Форумчанин
 
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: Брянск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21074
Сообщений: 444
Re: Стандарт v\s Норма

Цитата:
Сообщение от Durable Carburetor Посмотреть сообщение
feudor,
только ещё учесть инфляцию надо
да + к тому что ещё небыли цены утилизацией разогнаны
Alex1980 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:14. Часовой пояс GMT +3.