Масло в двигатель - 20

[pssergey]

Сообщение от coronamark2

Где есть "шкрябание по металлу"?
Коленвал?
Распредвал?
Поршневая?
Где?

ВАЗы на капиталку к 100 000 км заскакивали только из-за зимних пусков на минералке не по сезону. Видел я, как в минус 10 у отца в классике, при откручивании пробки поддона - НИЧЕГО НЕ ВЫТЕКАЛО!!!! Как думаете. было масло в парах трения при пуска в минус 20? И сколько минут там масла не было???

Не видели запуск ПОЛО с 10/40 в минус 20??? Рекомендую! Сильно отбивает желание лить такие масла!

Только в этом причина ранних капиталок!!!! В отсутствии масла из-за того, что оно зимой комом лежит в поддоне! Как только появились масла хотя бы 10/40 - проблема ушла... Откапиталенная отцовская четверка прошла еще 200 000 км. на 10/40 и на ремонт еще не просилась!

Как будет угодно, споить я не намерен.

Все мои знания только из книг. Сам я ничего не выдумываю, мне это не надо.

[coronamark2]

Вот и поговорили...

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

Ничего не опровергаю. Покажи мне, хотя бы в анализах, по приведённым мною маслам, что по фосфору показатели менее 800? А я покажу, что выше, чем 800 - (ниже, с ок взято).

Дык там у всех твоих примерах - 800
Заступ в 20-40 ррм не в счёт.

Сообщение от Tolik043

Есть определённые требования по АСЕА для дв. ВАЗ - ( таблица ниже).

Не видно нифига, скрин маленький слишком.

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

Дык там у всех твоих примерах - 800
Заступ в 20-40 ррм не в счёт.

Вот видишь, доводы у тебя закончились, или как там - "не в кассу".

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

Вот видишь, доводы у тебя закончились, или как там - "не в кассу".

Какие "доводы" ? Ты мне как пример привёл примеры продуктов с ограниченным содержанием фосфора, но с лёгким заступом, специально подобрав их так, чтобы было обязательно больше 800.
Твои примеры это лишь доказательство моей правоты.
Ты же пытаешься утопить дискуссию в пустом словоблудии. Поэтому, ещё раз, Толик, с чего начали разговор - твоя фобия "слишком малого содержания фосфора" - безосновательна.
Тебе же пытаюсь помочь избавиться от глупостей. Раньше боялся С-масел и их "дохлых пакетов", теперь вот "низкого фосфора".

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

Какие "доводы" ? Ты мне как пример привёл примеры продуктов с ограниченным содержанием фосфора, но с лёгким заступом, специально подобрав их так, чтобы было обязательно больше 800.

Ещё раз, из прошлых бесед. Данные или подобные маслА я рассматриваю, как переход на масла С3, а не специально. Да, в них хоть не на много, но больше фосфора и цинка как противоизноски. Вот же писал -

Сообщение от Tolik043

Я склонен рассматривать масла (из твоей навязчивой группы), это GM Dexos 2 5w30 .(Россия, т.е Лук). Лук Генезис Claritech 5w30. Синтек Платинум 5w30 С3. Некоторые уже имеются в наличии, ждут очереди на заливку.

И это моё решение, что тут для тебя непонятно?

Сообщение от Ярослав02

Ты же пытаешься утопить дискуссию в пустом словоблудии.

От чего же? Вся дискуссия, это старая песня данной темы, где часто, нет - постоянно переходила в спор. Я волен сам себе выбрать масло и иметь своё мнение что лить и с каким содержанием по фосфору и цинку. Для меня что покрепче, то значит лучше для двигателя в плане его защиты. Фобия/не фобия - мне фиолетово что ты там обо мне думаешь. Хотя данный ярлык можно клеить к каждому, кто имеет противоположное мнение, не так ли? Для вазовских авто, где то были рекомендации по содержанию фосфора в масле - не менее 800. Кстати даже ты где то утверждал на сколько помню, на ф. ок.

Сообщение от Ярослав02

Тебе же пытаюсь помочь избавиться от глупостей.

Ты так считаешь? А я наоборот, тебе внушаю, что маслА SG которые ты льёшь старЫ как мамонты и лить их зачем? И что? Тоже фобия у тебя? Или сказать, что ты довольно глуп парень, не идёшь в ногу со временем и не пользуешься более современными маслАми. И как тут быть, опять спорить? Дануна......

Сообщение от Ярослав02

Раньше боялся С-масел и их "дохлых пакетов", теперь вот "низкого фосфора".

Не передёргивай. Про дохлые пакеты я писал о маслах А1/А5. Говорил тебе неоднократно.

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

Для вазовских авто, где то были рекомендации по содержанию фосфора в масле - не менее 800. Кстати даже ты где то утверждал на сколько помню, на ф. ок.

Утверждал, да. Но это как символ твоего общего непонимания логики по фосфору.
Всё наоборот - НЕ БОЛЕЕ 800 И это естественно, если считается что фосфор это убийца тонких 3-х компонентных нейтрализаторов, которые по определению стоят в системах Евро-4/5 - то надо и ограничивать его, а не ставить требование "не менее".

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Tolik043

Не передёргивай. Про дохлые пакеты я писал о маслах А1/А5. Говорил тебе неоднократно.

В маслах А5, как раз таки, ПОЛНЫЕ пакеты. "Неполная" там - вязкость.
Блин, даже здесь вылазит твоя некомпетентность.

[Nexxis]

Почитал тут спор наших горячих парней про полные или дохлые пакеты присадок . Парни спорить не о чем , все российские производители используют сейчас китайские присадки типа Ричфул ( Richful ) . Этот Ричфул не сертефицировал свои присадки в Американском институте нефти и что они туда намешали один бог знает . Соответсвенно писать на канистре соответсвие по API и ACEA наши компании НЕ МОГУТ . Наш производитель даже не предупредил нас потребителей о смене присадок , соответственно льём в двигатель это масло на свой страх и риск . Ребята из ойл- клуба заметили , что все масла на китайских присадках стали более светлые , чего то они туда не доложили. Кстати этот Ричфул хотя бы имеет свой завод и лаборатории , а есть ушлые китайские производители которые демпингуют даже по сравнению с Ричфулом . А то тут на Корономарка всё Ярослав нападал , зря мол платишь , вон Шурик какой молодец купил Синтек , и пакет жирный и малозольное . Какой пакет у Синтека сейчас , не знает даже сам производитель , чего они туда намешали . Из всех российских производителей только Лукойл прошёл серификацию и имеет право писать на канистрах API И ACEA .

Добавлено через 4 минуты

Блин, даже здесь вылазит твоя некомпетентность.

Ярослав это скорее к тебе относится , ты всё за цену больше топишь , не бывает качественного товара дёшево .

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

В маслах А5, как раз таки, ПОЛНЫЕ пакеты. "Неполная" там - вязкость. Блин, даже здесь вылазит твоя некомпетентность.

Не устраивает она меня, ну никак........
Поэтому и написал А1/А5.

Сообщение от Nexxis

Ребята из ойл- клуба заметили , что все масла на китайских присадках стали более светлые , чего то они туда не доложили. Кстати этот Ричфул хотя бы имеет свой завод и лаборатории , а есть ушлые китайские производители которые демпингуют даже по сравнению с Ричфулом .

Мельком смотрел, вроде и норм. Но всё едино - время покажет, как масла себя поведут.

[Ярослав02]

Сообщение от Nexxis

все российские производители используют сейчас китайские присадки типа Ричфул ( Richful ) . Этот Ричфул не сертефицировал свои присадки в Американском институте нефти и что они туда намешали один бог знает

Анализ во многом показывает, "что они туда намешали".
Щас пойдут анализы отработок, тогда и поговорим окончательно, как это всё работает. И если без проблем, то это будет последним гвоздём в гроб сомневающихся.

Сообщение от Nexxis

Соответсвенно писать на канистре соответсвие по API и ACEA наши компании НЕ МОГУТ

Почему не могут ? Соответствие это декларация производителя смазочных продуктов. Хотят - пишут. Не хочешь - не верь, это твоё дело.
Что действительно не могут(та и то, практика показывает что - могут, но по крайней мере это было бы нечестно с их стороны), так это одобрения.
Просто нужно различать соответствия и одобрения. Вы, Нексис, путаете эти понятия.

Сообщение от Nexxis

А то тут на Корономарка всё Ярослав нападал , зря мол платишь , вон Шурик какой молодец купил Синтек , и пакет жирный и малозольное . Какой пакет у Синтека сейчас , не знает даже сам производитель , чего они туда намешали

Синтек прекрасно знает какой у него пакет просто по определению, ведь он сам мешает.
По анализу тёртым ойлклубовцам всё видно, что за пакет.

Сообщение от Nexxis

Из всех российских производителей только Лукойл прошёл серификацию и имеет право писать на канистрах API И ACEA .

Ещё раз отсылаю к разнице понятий соответствия и одобрения, которую расписывал тут не раз.
Кстати. Лук вовсю пошёл замешивать свои продукты на китайских "не сертифицированных" присадках - это к сведению. Потому что, похоже вы совсем не в курсе

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Nexxis

Ярослав это скорее к тебе относится , ты всё за цену больше топишь , не бывает качественного товара дёшево .

Я свои выводы всегда пытаюсь обосновывать. У вас же, обоснований не видно.