Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > АКБ,стартер,генератор,замок зажигания,ЭУР,вентиляторы

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.12.2014, 22:38   #1411
след
Заблокирован
 
Регистрация: 04.05.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта АКПП
Сообщений: 1,552
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2

О, теперь в катушке есть первичная и вторичная обмотки. Что тогда называют трансформатором? Чем дальше, тем интереснее, но не для меня, устал смеяться, пошел в другие форумы.
след вне форума   Вверх
Старый 18.12.2014, 22:44   #1412
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,445
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2

Раз разговор зашёл про искру и катушку зажигания - там две обмотки.
Но первоначально ток в обмотке +12В и при размыкании цепи транзистором этот ток продолжает работать - элементарные законы электротехники.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 18.12.2014, 23:00   #1413
destin
Технический специалист
Электрооборудование
Двигатель и его системы
 
Аватар для destin
 
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Павловск.
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 3,949
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2

Цитата:
Из за этого в цепи всяких реле ставят диоды, они должны остаточный ток принять на себя, когда транзистор разрывает цепь питания катушек реле, чтобы этот ток не натворил бед.
А для тех кто хочет убедится в этом, предлагаю простой опыт:
берёте автомобильное реле с нормально замкнутыми контактами, обмотку и контактную группу подключаете последовательно и подключаете к 12в,
пальцами держитесь за контакты обмотки. реле зуммерит, пальцы бъёт током и ощутимо так.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от RZD Посмотреть сообщение
Все правильно. У меня был случай (практически безвыходный)
Наверно ещё и водички вскипятили, и чайку попили.
__________________
"Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать."
Антуан де Сент-Экзюпери
Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
destin вне форума   Вверх
Старый 18.12.2014, 23:04   #1414
Limon33
Форумчанин
 
Аватар для Limon33
 
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Владимир
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-люкс
Сообщений: 2,134
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2

Цитата:
Чем дальше, тем интереснее, но не для меня, устал смеяться, пошел в другие форумы.
Не покидайте. Форум-то интересный.
Цитата:
Раз разговор зашёл про искру и катушку зажигания - там две обмотки.
А как же.
Цитата:
пальцами держитесь за контакты обмотки. реле зуммерит, пальцы бъёт током и ощутимо так.
А пальцы имеют определенное сопротивление. А если есть цепь (сопротивление), есть ток.
Давайте прекратим эти теоретические изыски. Для правильной эксплуатации АКБ они ничтожны.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от destin Посмотреть сообщение
А для тех кто хочет убедится в этом, предлагаю простой опыт:
берёте автомобильное реле с нормально замкнутыми контактами, обмотку и контактную группу подключаете последовательно и подключаете к 12в,
пальцами держитесь за контакты обмотки. реле зуммерит, пальцы бъёт током и ощутимо так.

Добавлено через 4 минуты


Наверно ещё и водички вскипятили, и чайку попили.
Навряд-ли. Но интересный опыт.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам...."
Limon33 вне форума   Вверх
Старый 18.12.2014, 23:05   #1415
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,445
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2


Это формула из учебника для расчёта тока на катушке после размыкания цепи. Ток убывает по экспоненциальному закону.
t- это время
Тау - постоянная времни

И при начальном токе I0 - не равном нулю, ток на катушке сразу после размыкания цепи не может стать равен нулю. За счёт ЭДС самоиндукции в жизни часто возникает перенапряжения и пробой.

Просто в двух словах: ток - это движение заряженных частиц.
В замкнутом контуре возникает напряжение, которое заставляет двигаться эти частицы. Когда цепь размыкаем, напряжения нет, но заряженные частицы всё равно продолжают двигаться, пока всю свою энергию не потратят (например на нагрев проводника). На любой осциллограмме той же искры после короткого пика (пробой) идут колебание уже когда нет искры и цепь разомкнута. Можно это представить как периодическое перетекания электронов с одного конца провода на другой, пока всю энергию они не потратят на нагрев провода катушки и магнитопровода, на который намотана катушка - это и будет ток в витках катушки при разорванной цепи.

Последний раз редактировалось www-shurik; 18.12.2014 в 23:22.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 18.12.2014, 23:08   #1416
Простодум
Форумчанин
 
Регистрация: 16.06.2013
Адрес: Коми край
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-2190 Норма
Сообщений: 760
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2

Цитата:
Сообщение от Limon33 Посмотреть сообщение
Ну как-бы это все связано...
Да ну бред же, прочитайте еще раз его утверждение...
ЗУ имеет фиксированное напряжение, как оно может быть производным от тока и сопротивления?
__________________
www.drive2.ru/cars/lada/granta/granta/a255tx/
Простодум вне форума   Вверх
Старый 18.12.2014, 23:15   #1417
Limon33
Форумчанин
 
Аватар для Limon33
 
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Владимир
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-люкс
Сообщений: 2,134
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2

Цитата:
И при начальном токе I0 - не равном нулю, ток на катушке сразу после размыкания цепи не может стать равен нулю. За счёт ЭДС самоиндукции в жизни часто возникает перенапряжения и пробой.
Я и говорю. Давайте прекратим изыски. Эта ЭДС воздействует на катушку, которая тоже имеет сопротивление. Как по "меди", так и более интересное - реактивное (индуктивное). Это такие заморочки. Простой закон Ома тут не работает.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам...."
Limon33 вне форума   Вверх
Старый 18.12.2014, 23:17   #1418
destin
Технический специалист
Электрооборудование
Двигатель и его системы
 
Аватар для destin
 
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Павловск.
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 3,949
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2

Цитата:
Навряд-ли. Но интересный опыт.
Если в чайник водички не налить, то он сгорит. Чуть медленнее чем без акума и диода, но сгорит.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
За счёт ЭДС самоиндукции
Наконец то термин вспомнили.
__________________
"Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать."
Антуан де Сент-Экзюпери
Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
destin вне форума   Вверх
Старый 18.12.2014, 23:24   #1419
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,445
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2

Чувствую схлопочем - надо срочно пару листов про АКБ писать, чтоб эта страница затерялась
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 18.12.2014, 23:29   #1420
Limon33
Форумчанин
 
Аватар для Limon33
 
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Владимир
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-люкс
Сообщений: 2,134
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Чувствую схлопочем - надо срочно пару листов про АКБ писать, чтоб эта страница затерялась
Не. Нужно просто свой жизненный опыт описывать. глядишь он в теорию перейдет.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам...."
Limon33 вне форума   Вверх
Закрытая тема



Метки
гарантия , поломка , аккумулятор


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:06. Часовой пояс GMT +3.