Лада Гранта или б/у иномарка - 10

[Андрей Варкентин]

Сообщение от zAn

Цена вопроса 360т.р., пробег 110т.км.

Пробег "классический" для б/у иномарки...

PS Тоже всегда хотелось Гольфа, ещё начиная со второго. А теперь остыл... Октавию новую хочу. Но хотелки они видимо и останутся хотелками, реальность она другая... И мечты пусть лучше остаются мечтами дабы не наступило разочарование

PPS Удачной покупки, и чтобы он вас не разочаровывал!

[zAn]

Сообщение от Андрей Варкентин

Пробег "классический" для б/у иномарки...

PS Тоже всегда хотелось Гольфа, ещё начиная со второго. А теперь остыл... Октавию новую хочу. Но хотелки они видимо и останутся хотелками, реальность она другая... И мечты пусть лучше остаются мечтами дабы не наступило разочарование

PPS Удачной покупки, и чтобы он вас не разочаровывал!

Спасибо. Просто данный авто обслуживался и диагностировался в единственном сервисе, к которому есть доверие.
У нас в начале 2000 был Пассат Б3 сарай-одна из самых приятных машин. Этот Гольф уже не совсем такой, но кое-что сохранил из старой школы автомобилестроения.

[zver]

zAn c обновкой. отписывайся как эксплуатация будет проходить

[zAn]

Сообщение от zver

zAn c обновкой. отписывайся как эксплуатация будет проходить

Спасибо. Пока в небольших, но приятных сейчас заботах-покупаю мелочевку всякую, грм с помпой заказал. Цены нормальные, выбора полно. Машина приятна внутри и аккуратная снаружи, педалировать нужно активней чем Гранту. Очень хороша на трассе свыше 100км/ч.
Ps: несколько недель назад завязал с алкоголем, так это своего рода компенсация-игрушка)).

[andrey.vlad]

компенсация-игрушка

zAn, с обновкой!

[hoh23]

После гранты выбора полно среди ино. А с весты вот на что-то пересесть. Езжу последнее время на разных вагах. Ну не скажу что они лучше по комфорту, шуму и походке. Разве что размером что-то побольше выбрать можно.

[Neibot]

Тоже всегда хотелось Гольфа, ещё начиная со второго. А теперь остыл... Октавию новую хочу.

Так тож самое, только в профиль.

А с весты вот на что-то пересесть.

После поло такие же мысли. Октавия с климатом и мультирулём стоит почти как два поло, тот же движок, тот же автомат, только тяжелее и медленней. С виду последний четырёхглазый рестайл так себе. Ну да, потише, плюх побольше. Но жаба давит дико за это столько платить.

[Hexff]

Б/у ино это, конечно, хорошо, когда оно 3-4 года и есть время искать. Последние две б/у для покупки требовали 3 месяца на поиски каждая и все равно в итоге брал не то, что хотелось, а что было. Дык это еще было в "жирные" годы, а сейчас народ обнищал, цены выросли, можно месяцами на вторичке крутиться, разгребая хлам. Старье по 8-10+ лет не брал бы ни при каких раскладах (типа, как тут пишут мондео там или джип какой). Ими в любом случае придется заниматься, это время и в бюджет не заложено. Да у меня даже с калиной б/у раз был месяц когда она 15 тыс.рублей попросила (как-то внезапно стойки умерли, радиатор потек и еще мелочи, все сразу навалилось, делал на сервисе). Т.ч. я за новую машину. Пусть проще, пусть гранта, зато новая и три года гарантии. Нет времени заниматься, бегать по разборкам, экзистам, заказывать там что-то с авито с других городов, мне ездить и поменьше чтобы внимания требовало.

[zAn]

Сообщение от Hexff

Старье по 8-10+ лет не брал бы ни при каких раскладах (типа, как тут пишут мондео там или джип какой). Ими в любом случае придется заниматься, это время и в бюджет не заложено. Да у меня даже с калиной б/у раз был месяц когда она 15 тыс.рублей попросила (как-то внезапно стойки умерли, радиатор потек и еще мелочи, все сразу навалилось, делал на сервисе). Т.ч. я за новую машину. Пусть проще, пусть гранта, зато новая и три года гарантии. Нет времени заниматься, бегать по разборкам, экзистам, заказывать там что-то с авито с других городов, мне ездить и поменьше чтобы внимания требовало.

Новая тоже требует денег)) Просто прикидывал: докупить резину и хотя бы штамповку, 2-3 года каско, сигналка, прочие коврики и брызговики, тонировка - на рапид примерно выльется в р-не 140-190 тысяч. Машина за миллион с лишним получится. С Грантой на АКПП комфорт такая история выльется примерно в 720 т.руб., на люкс дороже.
Для тех у кого заработок непосредственно зависит от рабочего состояния авто, Гранта или Веста на МКПП вполне выход, нежели старая иномарка.
А то, что к старым ино не нужно подходить имея очень ограниченные финансы-факт.

Добавлено через 15 секунд

Сообщение от andrey.vlad

zAn, с обновкой!

Спасибо!

[hoh23]

Новая тоже требует денег)) Просто прикидывал: докупить резину и хотя бы штамповку, 2-3 года каско, сигналка, прочие коврики и брызговики, тонировка - на рапид примерно выльется в р-не 140-190 тысяч.

Ну не знаю. Я купил резину за 10 тыс, коврики тыщи 4, а можно и в подарок получить и осаго(ну это само-собой и на б.у делать) - ну короче 15-20 тыс отсилы растрат.

Добавлено через 2 минуты
Б.у конечно есть мысли что-то поискать - потому как новые машины выше классом весты нереальных денег сейчас стоят.