Ваш юмор неуместен! А/м покупают не как одежду, по сезону. А стандарт он на то и стандарт, чтобы тот, кто хочет ездить на новом а/м, мог себе это позволить.
Может вы и над СЗА (инвалидкой) пошутите? Кому-то лучше что-то, чем ничего вообще. И он, как ни странно, этому рад бывает.
P.S.: Кстати, как сказали на заводе, некоторые дилеры заказали уже на октябрь такие а/м! Интересно сколько таких счастливчиков?
Ну это ж глупо - к лету выпустить без, а к зиме с кондиционером. можно было б тогда до след лета его не ставить - толку то нет.
И отчего это в развитых странах "стандарты" оснащаются чуть ли не 4-мя подушками? Может стоит задуматься о людях и ставить копеешную вторую подушку - чтоб они не дохли как мухи на наших диких дорогах? А то ведь ради экономии можно и водительскую убрать, вместе с ремнями и подголовниками - вот и на заводе произвдящем СЗА (инвалидку) больше заказов будет...
Ну это ж глупо - к лету выпустить без, а к зиме с кондиционером. можно было б тогда до след лета его не ставить - толку то нет.
Точнее не совсем удачно с точки зрения маркетинга.
Цитата:
Сообщение от R1NZLER
И отчего это в развитых странах "стандарты" оснащаются чуть ли не 4-мя подушками?
Потому они и развитые. А у нас, судя по форуму, и водительская ПБ лишняя, и АБС. Список можно увеличить. И как раз придем к "без двери". Зато дешево и сердито.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам...."
Смотрю в конфигуратор и вижу что у гранты седана появилась комплектации с МКПП и "Cистема курсовой устойчивости (ESC)". Что радует.
Кто нибудь в курсе - это только на седане, или же все таки планируют и на остальных моделях сделать так же?
Если что - комплектации "21905-42-012 / 21905-42-022"
Планируем брать еще одну Гранту вместо старенькой семерки, заинтересовала данная комплектация. Присмотрели бы и Лифт, но люкс на ручке бедноват.
з.ы. После первого люкса отец машины кроме как максимальной комплектации не рассматривает
Линейный вид
