Пропуски воспламенения

[Watson]

Сними и посмотри ДПКВ, а также проводку на него. Возможно поможет просто снять-поставить его в разъеме.

[H.A.J.]

-- сразу сломалось все ((( ... мож "скусило" шпонку и теперь бардак с метками - грм ...

[Tuz]

Снял сегодня целиком корпус воздушного фильтра, осмотрел ДМРВ, протёр его на случай если на нём остались частицы "быстрого старта", который я прыскал когда пытался завестись в мороз. Собрал всё обратно и поехал домой с работы.
По ощущениям проблемы ушли или их как минимум стало меньше. Машина не дёргается и БК показывает моментальный расход примерно такой как был до поломки.
По приезду домой чек не погас, ошибки в Opendiag на месте. Их нужно как то руками скинуть или через некоторое время, если всё хорошо чек сам потухнет?

И ещё, что означает статус в Opendiag? Там есть буква Т, буква С и есть без каких либо букв.

[Watson]

Передерни фишку ДПКВ и все станет ясно, она или останется у тебя в руках т.к. там проводке кирдык приходит, или уйдут дерганья из-за конденсата попавшего через резинку. Это типичные глюки датчиков во влажных метеоусловиях при резких похолоданиях, петрозаводск весь на берегу онежского озера + там вообще край озер рядом с финкой, влажность по-любому намного выше среднего.
Это хорошо у тебя ДПКВ показало, иногда его не видит, а как раз пропуски по всем цилиндрам выдает, сломается один проводок от старости - и все, чуть пошевелил - машина дохнет, постоит - снова работает. Ломается прямо у движка, у фишки проводка.

[Lexa68]

Сообщение от Tuz

И ещё, что означает статус в Opendiag? Там есть буква Т, буква С и есть без каких либо букв.

В программе справку посмотри, там есть по статусам.

Добавлено через 21 минуту

Сообщение от pssergey

То есть, по вашему "Пропадание напряжения цепи питания контроллера" - это ни очём?

Точно! Естественно, если она возникла после снятия клеммы с акб.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от pssergey

У кого ещё ошибка подобная появляется по причине снятия АКБ?

Не утверждаю, что она ОБЯЗАТЕЛЬНО ДОЛЖНА выскакивать после обесточиваеия эбу, но у себя на м74кан видел пару раз точно, и на бош 7.9.7+ тоже видел.
Если загуглить, можно ещё найти случаи.
А в чем удивление то? Ошибка расшифровывается как "прерывание питания эбу".
Обесточивание эбу путем отсоединения акб, разве не прерывание питания?

[www-shurik]

Сообщение от Tuz

Снял сегодня целиком корпус воздушного фильтра, осмотрел ДМРВ, протёр его на случай если на нём остались частицы "быстрого старта", который я прыскал когда пытался завестись в мороз. Собрал всё обратно и поехал домой с работы.
По ощущениям проблемы ушли или их как минимум стало меньше. Машина не дёргается и БК показывает моментальный расход примерно такой как был до поломки.
По приезду домой чек не погас, ошибки в Opendiag на месте. Их нужно как то руками скинуть или через некоторое время, если всё хорошо чек сам потухнет?

И ещё, что означает статус в Opendiag? Там есть буква Т, буква С и есть без каких либо букв.

Авто должно работать без ДМРВ и даже без ДК. Оно немного при этом пинается, может расход +/- поменяется. Но по крайней мере сразу троить перестанет, если причина не верный состав смеси по этим датчикам.

ДМРВ - из-за налёта на спиральке, ДК - ез-за каких то ядовитых для него компонентов топлива. Я пробовал местами ДК менять (давно), мотор пыхтел, дёргался - но состав смеси ес-но подобрать не мог. Менял в целях самообразования, когда БК купил.

[pssergey]

Сообщение от Lexa68

А в чем удивление то? Ошибка расшифровывается как "прерывание питания эбу".
Обесточивание эбу путем отсоединения акб, разве не прерывание питания?

Возможно так и будет, если отключать акб при вкл. зажигании. Сам я так не прововал. АКБ отключал неоднократно и не только свой. Такой ошибки по этой причине не наблюдалось. Потому и возникают предположения о плохом контакте.

[Ky.]

Сообщение от Lexa68

и на бош 7.9.7+ тоже видел.
Если загуглить, можно ещё найти случаи.
А в чем удивление то? Ошибка расшифровывается как "прерывание питания эбу".
Обесточивание эбу путем отсоединения акб, разве не прерывание питания?

Совершенно верно. На М7.9.7+ каждое скидывание клеммы с АКБ этой ошибкой сопровождается.

[Lexa68]

Сообщение от pssergey

Возможно так и будет, если отключать акб при вкл. зажигании. Сам я так не прововал. АКБ отключал неоднократно и не только свой. Такой ошибки по этой причине не наблюдалось. Потому и возникают предположения о плохом контакте.

Увижу ещё раз, сделаю скрин.

Добавлено через 4 минуты
А клемму при включеном зажигании даже на Оке не снимал.
Ошибка чека не зажигает, висит там в сохраненных, есть не просит. Последний раз не удалял, но делал сброс эбу, пропала сама.
UX-7 её, кажется, не видит, но не факт.

[pssergey]

Сообщение от Lexa68

Ошибка чека не зажигает, висит там в сохраненных, есть не просит. Последний раз не удалял, но делал сброс эбу, пропала сама.
UX-7 её, кажется, не видит, но не факт.

У себя не видел такого.
Единственная ошибка, которую видел - пропуски зажигания в 3 цилиндре.